公开(公告)号：CN106882968A

公开(公告)日：2017-06-23

申请号：CN201610341243.0

申请日：2016-05-20

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 洪雄杓 ,  吕寅雄 ,  白洪吉 ,  卢水晶 ,  吴昇贞 ,  李昇祐 ,  金甫炅

IPC: C04B35/622 ,  C04B35/48 ,  C04B35/14 ,  C04B35/626 ,  C04B35/653 ,  C04B38/08

Abstract: 本发明公开了一种复合物颗粒和制备其的方法。复合物颗粒可具有适当水平的粒径，并且当在高温下的涂覆工艺中应用复合物颗粒时，其可以保持稳定的形状和内部孔结构。

公开(公告)号：CN106702346A

公开(公告)日：2017-05-24

申请号：CN201610060125.2

申请日：2016-01-28

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  科隆大学

Inventor： 金甫炅 ,  梁酉彰 ,  白硕玟 ,  李致承 ,  崔光勋 ,  吕寅雄 ,  徐知延 ,  桑贾伊·马瑟 ,  雅库普·格努吕 ,  安德烈亚斯·梅滕伯格尔 ,  托马斯·菲舍尔

IPC: C23C16/32 ,  C23C16/513 ,  H01M8/0245

Abstract: 本发明涉及一种燃料电池的隔膜的涂覆方法及燃料电池的隔膜。提供了涂覆燃料电池的隔膜的方法，其包括使金属碳化物前驱物蒸发以获得前驱物气体；将包含前驱物气体的形成金属碳化物涂覆层的气体引入反应室中；并且将电压施加至反应室使得前驱物气体变为等离子态，从而在基片的任一表面或两个表面上形成金属碳化物涂覆层。在这种情况下，金属碳化物前驱物可以包括具有取代或未取代的环戊二烯基基团的化合物。

公开(公告)号：CN106410236A

公开(公告)日：2017-02-15

申请号：CN201510884419.2

申请日：2015-12-04

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 崔光勋 ,  洪雄杓 ,  徐知延 ,  朴炫达 ,  金甫炅 ,  朴贞研 ,  吕寅雄

IPC: H01M8/0228

CPC classification number: H01M8/0245 ,  H01M8/0206 ,  H01M8/0228 ,  H01M8/0234 ,  H01M8/0236 ,  H01M2250/20 ,  Y02T90/32

Abstract: 本发明涉及燃料电池隔板的涂覆方法以及燃料电池隔板。燃料电池隔板的涂覆方法包括以下步骤：汽化前驱体以制备前驱体气体；将前驱体气体和反应气体引入至反应室；以及通过电压施加至反应室以把前驱体气体和该反应气体转变成等离子态从而在基材上形成涂覆层。

公开(公告)号：CN105802484A

公开(公告)日：2016-07-27

申请号：CN201410852379.9

申请日：2014-12-31

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 李昇祐 ,  金甫炅 ,  吕寅雄 ,  白洪吉 ,  徐知延

IPC: C09D179/08 ,  C09D7/12 ,  F02F7/00

CPC classification number: F02F7/008 ,  F02B67/06 ,  F02B77/13 ,  F02F7/0073 ,  F05C2225/06

Abstract: 本发明提供一种发动机辐射噪音减少结构。发动机辐射噪音减少结构包含涂层，该涂层配置成吸收从发动机发出的噪音并形成在高温噪音辐射部件上。高温噪音辐射部件包括发动机盖。此外，涂层包含聚酰胺酰亚胺树脂以及分散在聚酰胺酰亚胺树脂内的气凝胶。

公开(公告)号：CN105675923A

公开(公告)日：2016-06-15

申请号：CN201510890905.5

申请日：2015-12-07

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  釜山大学校产学协力团

Inventor： 朴贞妍 ,  洪雄杓 ,  徐知延 ,  金甫炅 ,  吕寅雄 ,  崔光勋 ,  金斗寅 ,  朴晟谟 ,  郑命永

IPC: G01Q60/26

CPC classification number: G01N19/02 ,  G01Q30/06 ,  G01Q60/26

Abstract: 一种测量试样表面的摩擦系数的方法，包括以下步骤：使用原子力显微镜(AFM)获得试样的表面信息；使用试样的表面信息计算试样表面的摩擦系数的数据；以及将试样的摩擦系数的数据映射成图像。测量试样表面的摩擦系数的方法可通过使用实际的被测量试样来校正原子力显微镜同时测量摩擦系数，来防止原子力显微镜的探针部分被磨损，并且确保摩擦系数值的高可靠性。

公开(公告)号：CN105671497A

公开(公告)日：2016-06-15

申请号：CN201510740783.1

申请日：2015-11-04

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 洪雄杓 ,  朴贞妍 ,  崔光勋 ,  金甫炅 ,  吕寅雄 ,  徐知延

IPC: C23C14/34 ,  C23C14/06

CPC classification number: C23C14/35 ,  C23C14/0641 ,  C23C14/0688 ,  C23C14/3464 ,  C23C14/505 ,  C23C14/0036

Abstract: 本发明提供表面处理方法，所述方法包括：制备复合物，所述复合物相对于复合物中的原子总数包括约95～98原子％的铬(Cr)和约2～5原子％的铜(Cu)；以及通过在含氮气氛气体中从复合物溅射而形成涂层，所述涂层相对于涂层的原子总数包括约30～40原子％的Cr、约2原子％至5原子％的Cu、以及构成涂层的原子余量的N。进一步地，本发明提供表面经该方法处理的车辆部件。

公开(公告)号：CN105041401A

公开(公告)日：2015-11-11

申请号：CN201410708708.2

申请日：2014-11-27

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 李昇祐 ,  金知湖 ,  白洪吉 ,  徐知延 ,  李桐圭 ,  金甫炅 ,  吕寅雄 ,  朴珉奎

IPC: F01L3/02 ,  C09D179/08 ,  C09D7/12

CPC classification number: F01L3/04 ,  F01L3/02 ,  F01L3/12 ,  F01L3/14 ,  F01L3/20 ,  F01L3/22 ,  F01L2101/02 ,  F01L2103/00 ,  F01L2820/01

Abstract: 本发明涉及一种用于发动机的进气阀，其向发动机的燃烧室供应进气；其包括绝热涂布层，所述绝热涂布层包括聚酰胺酰亚胺树脂和分散在所述聚酰胺酰亚胺树脂中的气凝胶，并具有0.60W/m或更小的导热性，所述绝热涂布层可形成于在发动机的运转过程中与火焰接触的面部上。本发明通过施用能够保证高机械性质和耐热性并同时具有低导热性和低体积热容量的绝热涂布层而能够阻断热吸收、通过绝热作用促进冷却损失(热损失)的减少、并提高发动机的效率和车辆的燃料效率。

公开(公告)号：CN104745073A

公开(公告)日：2015-07-01

申请号：CN201410675868.1

申请日：2014-11-21

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 徐知延 ,  金甫炅 ,  崔光勋 ,  李昇祐 ,  洪雄杓 ,  吕寅雄 ,  白洪吉

IPC: C09D183/04 ,  C09D7/12

CPC classification number: F02B77/11 ,  C08K3/36 ,  C08K5/5333 ,  C09D5/26 ,  C09D7/63 ,  C09D183/00 ,  C09D183/04 ,  Y10T428/249953

Abstract: 本发明公开一种绝热涂覆组合物，其包括：聚合物树脂；气凝胶；以及两亲性化合物，该两亲性化合物包括特定的官能团且具有约200至约5000的重均分子量。本发明还提供由绝热涂覆组合物获得的绝热涂层。