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公开(公告)号：CN112648056B
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202011446106.6
申请日：2020-12-11
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01N11/00
Abstract: 本发明的监控SCR转化效率的方法包括获取DPF上游温度；根据所述DPF上游温度大于第一限值，获取DPF碳载量；根据所述DPF碳载量小于第二限值，获取SCR上游温度；根据所述SCR上游温度小于第三限值、SCR效率监控请求条件满足和SCR效率监控放行条件满足进入SCR效率监控窗口；根据SCR效率监控窗口积分SCR上游NOx质量流量及SCR下游NOx质量流量，并计算SCR转化效率；根据所述SCR转化效率低于第四限值，报出SCR转化效率低故障。本发明具有解决如何有效利用DPF驻车再生过程进行SCR效率监控，保证SCR正常工作，提高SCR效率监控执行率的效果。
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公开(公告)号：CN111005793B
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN201911398364.9
申请日：2019-12-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种尿素消耗量异常检测方法、装置及存储介质，该方法通过获取车辆的发动机的运行参数值，该运行参数可以为下述任一项：发动机的运行时间、发动机的燃油消耗累积量、发动机排放的氮氧化合物累积量。当发动机的运行参数值大于或等于预设参数阈值时，则启动检测车辆的后处理系统的尿素消耗量是否异常。上述方法可以基于能够识别出后处理系统的运行时长的一些运行参数来判断是否达到触发后处理系统的尿素消耗量异常检测方法，不再依赖于尿素液位传感器获得的尿素存储装置的尿素消耗量，不存在由于尿素存储装置较小，使得尿素喷嘴的尿素消耗量无法超过阈值导致无法触发检测的问题，提高检测后处理系统的尿素消耗量异常方法的可靠性。
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公开(公告)号：CN112649320A
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202011558858.1
申请日：2020-12-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴动力空气净化科技有限公司
IPC: G01N7/00
Abstract: 本发明实施例提供了一种确定氧化催化剂DOC老化程度的方法及相关设备，通过获得DOC在满足预设条件下的第一含量、第二含量和第一温度，其中，第一含量是当前进入DOC的气体中氮氧化合物NOx的含量，第二含量是NOx选择性还原催化剂SCR当前排出的气体中NOx的含量，第一温度是DOC的当前平均温度，其中，SCR与所述DOC配套；其中，预设条件包括条件一，条件一为所述SCR中存储的氨气含量小于预设限值；获得DOC的当前反应空速，当前反应空速是DOC在单位时间内单位体积DOC处理的气体量；根据第一含量、第二含量、第一温度和当前反应空速，确定DOC的老化程度。由此可以看出，本发明可以实现通过精确测量和计算，较为精确地确定DOC的老化程度。
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公开(公告)号：CN112648056A
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202011446106.6
申请日：2020-12-11
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01N11/00
Abstract: 本发明的监控SCR转化效率的方法包括获取DPF上游温度；根据所述DPF上游温度大于第一限值，获取DPF碳载量；根据所述DPF碳载量小于第二限值，获取SCR上游温度；根据所述SCR上游温度小于第三限值、SCR效率监控请求条件满足和SCR效率监控放行条件满足进入SCR效率监控窗口；根据SCR效率监控窗口积分SCR上游NOx质量流量及SCR下游NOx质量流量，并计算SCR转化效率；根据所述SCR转化效率低于第四限值，报出SCR转化效率低故障。本发明具有解决如何有效利用DPF驻车再生过程进行SCR效率监控，保证SCR正常工作，提高SCR效率监控执行率的效果。
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公开(公告)号：CN110966072A
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201911347204.1
申请日：2019-12-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明提供的尿素浓度故障检测方法、装置、控制设备及存储介质，通过判断选择性催化还原系统是否出现氮氧化物转化效率低的故障；若是，以预设第一尿素氨氮比喷射尿素，存储选择性催化还原系统的氮氧化物的第一转化效率；以预设第二尿素氨氮比喷射尿素，存储选择性催化还原系统的氮氧化物的第二转化效率；判断所述第一转化效率和第二转化效率是否低于第一预设阈值，若是，确定所述故障是由尿素浓度低造成，即本发明示例在检测到SCR系统出现NOx转化效率低的故障时，通过比较不同氨氮比喷射尿素时NOx转化效率的分布情况，实现了准确判定是尿素浓度低造成的SCR系统故障，降低了误报的风险。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109188183A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201811136831.6
申请日：2018-09-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01R31/04
Abstract: 本申请提供了一种故障检测方法及装置，该方法包括：获取上游氮氧传感器的上游目标测量值和下游氮氧传感器的下游目标测量值；依据上游目标测量值和下游目标测量值，对整车ECU控制器分别与上游氮氧传感器和下游氮氧传感器的接线状态进行故障检测。该故障检测方法通过获取上游目标测量值和下游目标测量值，即可对整车ECU控制器、上游氮氧传感器和下游氮氧传感器的接线状态进行故障检测，可以判断是否因为整车ECU控制器、上游氮氧传感器和下游氮氧传感器接错的情况，造成氮氧排放超标故障的目的。
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公开(公告)号：CN108150300A
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201711395010.X
申请日：2017-12-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请公开的一种柴油机NOx原排模型值的修正方法，不仅通过环境温度、环境压力、发动机转速和喷油量对柴油机工作过程中的NOx原排模型值进行修正，同时考虑到中冷温度和湿度因素对原排模型值的影响，提高了对NOx模型值进行修正的准确度，进而准确计算尿素喷射量，促进柴油机尾气的优化排放。
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公开(公告)号：CN216381555U
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202122961364.4
申请日：2021-11-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于发动机技术领域，公开了一种曲轴箱强制通风装置及发动机，曲轴箱强制通风装置包括壳体和气源，壳体包括第一接口、第二接口、第三接口以及容纳腔，第一接口、第二接口以及第三接口均与容纳腔连通，将第二接口连通增压器的入口，第三接口连通油气分离器的出口，曲轴箱内的气体通过油气分离器分离的气体能够流入容纳腔内；气源连通第一接口，气源能够向容纳腔内喷射高速气体，引导曲轴箱内的气体与高速气体一起向增压器的入口运动。利用高速气体射流形成压差，引射曲轴箱内的气体，以此达到曲轴箱强制通风的目的，使其满足排放规定所要求的曲轴箱内气体的压力小于大气压力的要求。
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公开(公告)号：CN204142271U
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201420466058.0
申请日：2014-08-16
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01D18/00
Abstract: 本实用新型涉及SCR系统诊断设备技术领域，提供一种传感器故障诊断装置，传感器故障诊断装置有壳体、壳体内部结构和从壳体结构引出的三个诊断接头组成，壳体设有前面板和接线孔，前面板设有显示屏、按键区以及选择开关，壳体内部设有控制电路板，控制电路板上设有主控电路，主控电路设有电源、多位开关、第一电流检测表、第二电流检测表、第三电流检测表以及第四电流检测表，第一电流检测表、第二电流检测表、第三电流检测表以及第四电流检测表的连接线与电源负极端连接线形成线束，穿出接线孔分别对应连接诊断接头，实现对传感器电阻值的测量，可以方便的与正常值电阻进行对比，判断该传感器是否损坏，操作简单、快捷。
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