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公开(公告)号:CN115287979A
公开(公告)日:2022-11-04
申请号:CN202210934053.5
申请日:2022-08-04
Applicant: 湖南中路华程桥梁科技股份有限公司
Abstract: 一种UHPC施工用碎石撒布机及其摊铺量计算方法,它属于一种工程施工设备领域。它主要是解决现有撒布碎石不均匀,撒布碎石效率低等技术问题。其技术方案要点是:碎石撒布机架1、电机2、料仓3、挡料板4与滚轴5,所述碎石撒布机架1上端部设有料仓3,碎石撒布机架1一侧设有电机2,另一侧设有滚轴5,所述料仓3的出料口位于滚轴5的旋转方向一侧且料仓3出料口与滚轴5的切线方向上设有挡料板4。它主要是应用于UHPC施工用碎石撒布。
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公开(公告)号:CN112936518A
公开(公告)日:2021-06-11
申请号:CN202110035871.7
申请日:2021-01-12
Applicant: 湖南中路华程桥梁科技股份有限公司
Abstract: 一种UHPC矮肋板的气动脱模系统,它主要是解决制造面板脱模困难的技术问题。其技术方案要点是:脱模系统包括槽模(33)、一个以上的肋底钢板(37)、UHPC混凝土(336)和压缩空气供气系统;所述槽模(33)包括槽底面(332)、槽斜面(334)槽顶面(333),所述槽底面(332)、槽斜面(334)和槽顶面(333)组成梯形横截面,二个以上梯形横截面组成槽模(33),所述槽底面(332)内设有气槽(331)和通气孔(335)并可由通气孔(335)通入压缩空气,所述肋底钢板(37)对称安放并覆盖在所槽底面(332)上面。它主要是用于桥面板脱模。
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公开(公告)号:CN112895082A
公开(公告)日:2021-06-04
申请号:CN202110035672.6
申请日:2021-01-12
Applicant: 湖南中路华程桥梁科技股份有限公司 , 湖南大学
Abstract: 一种UHPC矮肋桥面预制板的模具系统,它属于一种预制板的模具。它主要是解决现有桥面预制板强度低、施工复杂等技术问题。其技术方案要点是:模具包括底模(31)、立模(32)和槽模(33),所述槽模(33)上设有凸面且凸面的横截面为梯形,两两凸面之间组合形成肋底槽,所述槽模(33)上端的宽度小于槽模(33)下端的宽度,所述底模(31)四周连接立模(32)组成模具槽,所述槽模(33)在所述模具槽内并不与立模(32)连接且与立模(32)保持相对距离,所述槽模(33)的上端高度低于立模(32)的高度。它主要是应用于桥面预制板的预制工艺。
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公开(公告)号:CN112792970A
公开(公告)日:2021-05-14
申请号:CN202110035495.1
申请日:2021-01-12
Applicant: 湖南中路华程桥梁科技股份有限公司
Abstract: 一种布料系统轨道转换装置,它主要是解决现有UHPC桥面预制板布料机不能换跨施工,施工效率低等技术问题。其技术方案要点是:所述连接桥设置在纵向行走车Ⅰ(1)和纵向行走车Ⅱ(2)之间,通过连接桥轨(21)将横向轨道Ⅰ(3)和横向轨道Ⅱ(4)搭接成通轨供布料机换跨施工。它主要是应用于桥面预制板的预制工艺。
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公开(公告)号:CN110485295A
公开(公告)日:2019-11-22
申请号:CN201910174162.X
申请日:2019-03-08
Applicant: 湖南大学 , 湖南中路华程桥梁科技股份有限公司
IPC: E01D19/12
Abstract: 一种无橫肋的超高性能混凝土密肋板,它主要是解决现有的超高性能混凝土肋易疲劳开裂、抗拉抗压性能较差,截面的利用效率低、成本高等技术问题。其技术方案要点是:包括密肋(2)和面板(1),所述面板(1)设置在密肋(2)之上,其特征是:所述密肋(2)为纵肋(21),在面板(1)下设置两个以上的平行纵肋(21),所述纵肋(21)底部设置有肋底钢板(211),在肋底钢板(211)的上表面设置剪力长连接件(212),所述面板(1)中设有钢筋网,所述剪力长连接件(212)一端连接肋底钢板(211),另一端伸入面板(1)中的钢筋网内,其顶部与钢筋网在同一水平面上,所述纵肋(21)与面板(1)通过浇筑超高性能混凝土形成一个整体。
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公开(公告)号:CN109338902A
公开(公告)日:2019-02-15
申请号:CN201811154492.4
申请日:2018-09-30
Applicant: 湖南中路华程桥梁科技股份有限公司
Abstract: 一种采用轻骨料混凝土解决已裂钢桥桥面的加固结构,其技术方案要点是:它包括已疲劳开裂钢桥面板、剪力连接件、纤维增强复合材料层、钢筋网以及轻骨料混凝土层,所述已疲劳开裂钢桥面板上设置剪力连接件,所述钢筋网安放在已疲劳开裂钢桥面板上,所述纤维增强复合材料层铺设至已疲劳开裂钢桥面板的开裂部位,所述轻骨料混凝土层浇筑在已疲劳开裂钢桥面板上,且覆盖剪力连接件、纤维增强复合材料层、钢筋网与已疲劳开裂钢桥面板连接,所述剪力连接件连接在纤维增强复合材料层上,纤维增强复合材料沿已疲劳开裂钢桥面板横桥向布置剪力连接件,已疲劳开裂钢桥面板上设有剪力连接件,连接有剪力连接件的纤维增强复合材料层铺设在与钢桥面板相连接的剪力连接件之间,相邻剪力连接件的间距为100~300mm。
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公开(公告)号:CN109338901A
公开(公告)日:2019-02-15
申请号:CN201811154490.5
申请日:2018-09-30
Applicant: 湖南中路华程桥梁科技股份有限公司
CPC classification number: E01D22/00 , E01D19/083 , E01D19/125
Abstract: 一种采用轻骨料混凝土解决已裂钢桥桥面的组合加固结构,其技术方案要点是:它包括已疲劳开裂钢桥面板、剪力连接件、纤维增强复合材料层、钢筋网以及轻骨料混凝土层,所述已疲劳开裂钢桥面板上设置剪力连接件,所述钢筋网安放在已疲劳开裂钢桥面板上,所述纤维增强复合材料层铺设至已疲劳开裂钢桥面板的开裂部位,所述轻骨料混凝土层浇筑在已疲劳开裂钢桥面板上,且覆盖剪力连接件、纤维增强复合材料层、钢筋网与已疲劳开裂钢桥面板连接。
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公开(公告)号:CN105937203B
公开(公告)日:2017-09-01
申请号:CN201610391786.3
申请日:2016-06-06
Applicant: 湖南中路华程桥梁科技股份有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 一种活性粉末混凝土层与钢结构层界面的强化接缝构造及其施工方法,它主要是解决活性粉末混凝土层边界与钢结构边界接缝因其材质不同,在温度变化作用下极易产生裂缝等技术问题。其技术方案要点是:包括活性粉末混凝土层(1)、U型钢筋(2)和钢结构(5),活性粉末混凝土层(1)中设有纵向钢筋(3)和横向钢筋(7),U型钢筋(2)的左肢(22)和右肢(23)分别与活性粉末混凝土层(1)中的横向钢筋(7)相连并焊接,U型钢筋(2)的钢筋底边(21)与钢结构(5)边界相连并焊接,U型钢筋(2)连接活性粉末混凝土层(1)与钢结构(5)成为一整体,实现活性粉末混凝土层(1)与钢结构(5)边界接缝不产生裂缝。它主要应用于钢结构桥梁等领域。
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公开(公告)号:CN216359659U
公开(公告)日:2022-04-22
申请号:CN202120069943.5
申请日:2021-01-12
Applicant: 湖南中路华程桥梁科技股份有限公司 , 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 一种UHPC矮肋板的脱模系统,它主要是解决制造面板脱模困难的技术问题。其技术方案要点是:所述脱模系统包括气动脱模系统、吊装系统和同步顶升系统;所述吊装系统包括预埋吊装连接装置(81)和吊装连接装置(82),所述预埋吊装连接装置(81)包括环形钢筋(811)和内螺纹套筒(812),所述环形钢筋(811)的一端与内螺纹套筒(812)的一端连接,所述预埋吊装连接装置(81)贯穿连接UHPC矮肋预制板模具中的UHPC矮肋预制板的两端,所述吊装连接装置(82)包括吊架(821)和连接梁(822),所述吊架(821)由纵梁(8211)和横梁(8212)组成受力相对均衡的框架。它主要是用于桥面板脱模。
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公开(公告)号:CN212052375U
公开(公告)日:2020-12-01
申请号:CN201921319931.2
申请日:2019-08-15
Applicant: 湖南中路华程桥梁科技股份有限公司
Abstract: 一种采用轻骨料混凝土解决已裂钢桥桥面的组合加固结构,其技术方案要点是:它包括已疲劳开裂钢桥面板、剪力连接件、纤维增强复合材料层、钢筋网以及轻骨料混凝土层,所述已疲劳开裂钢桥面板的开裂部位铺设有纤维增强复合材料层,所述钢筋网安放在已疲劳开裂钢桥面板上,纤维增强复合材料层上设置有剪力连接件,所述轻骨料混凝土层浇筑在已疲劳开裂钢桥面板上,且覆盖剪力连接件、纤维增强复合材料层、钢筋网与已疲劳开裂钢桥面板连接。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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