一种采用轻骨料混凝土解决已裂钢桥桥面的加固结构

    公开(公告)号:CN109338902A

    公开(公告)日:2019-02-15

    申请号:CN201811154492.4

    申请日:2018-09-30

    Abstract: 一种采用轻骨料混凝土解决已裂钢桥桥面的加固结构,其技术方案要点是:它包括已疲劳开裂钢桥面板、剪力连接件、纤维增强复合材料层、钢筋网以及轻骨料混凝土层,所述已疲劳开裂钢桥面板上设置剪力连接件,所述钢筋网安放在已疲劳开裂钢桥面板上,所述纤维增强复合材料层铺设至已疲劳开裂钢桥面板的开裂部位,所述轻骨料混凝土层浇筑在已疲劳开裂钢桥面板上,且覆盖剪力连接件、纤维增强复合材料层、钢筋网与已疲劳开裂钢桥面板连接,所述剪力连接件连接在纤维增强复合材料层上,纤维增强复合材料沿已疲劳开裂钢桥面板横桥向布置剪力连接件,已疲劳开裂钢桥面板上设有剪力连接件,连接有剪力连接件的纤维增强复合材料层铺设在与钢桥面板相连接的剪力连接件之间,相邻剪力连接件的间距为100~300mm。

    一种采用轻骨料混凝土解决已裂钢桥桥面的组合加固结构

    公开(公告)号:CN212052375U

    公开(公告)日:2020-12-01

    申请号:CN201921319931.2

    申请日:2019-08-15

    Abstract: 一种采用轻骨料混凝土解决已裂钢桥桥面的组合加固结构,其技术方案要点是:它包括已疲劳开裂钢桥面板、剪力连接件、纤维增强复合材料层、钢筋网以及轻骨料混凝土层,所述已疲劳开裂钢桥面板的开裂部位铺设有纤维增强复合材料层,所述钢筋网安放在已疲劳开裂钢桥面板上,纤维增强复合材料层上设置有剪力连接件,所述轻骨料混凝土层浇筑在已疲劳开裂钢桥面板上,且覆盖剪力连接件、纤维增强复合材料层、钢筋网与已疲劳开裂钢桥面板连接。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

Patent Agency Ranking