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公开(公告)号：CN220797047U
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202322469611.8
申请日：2023-09-12
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本申请涉及电子器件技术领域，尤其涉及一种滤波器和一种具有该滤波器的电子设备。滤波器包括壳体、磁环和中柱，壳体具有内腔，所述磁环和所述中柱均固定于所述壳体的内腔中，所述磁环为环状，所述中柱位于所述磁环的内圈，并将所述磁环的内圈分隔为相间隔的两个滤波腔。本申请滤波器具有高阻抗、高饱和磁通密度值、高抗饱和能力、耐大电流且结构相对简单，易于制造的特点。
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公开(公告)号：CN222654943U
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202323378828.4
申请日：2023-12-11
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种导电结构、导电装置、电机及用电设备。该导电结构包括：第一安装件，设有安装槽；第二安装件，所述第二安装件设有压紧部，所述压紧部包括朝向所述安装槽的凸起；其中，所述安装槽适用于容纳导电件，所述凸起适用于将所述导电件压紧于所述安装槽内。本申请的导电结构为分体式结构，可通过模具成型，使得导电结构加工简单，以降低生产成本，第二安装件上的压紧部包括凸起，通过凸起抵接于导电件，能够提高导电件安装的稳定性，从而提高导电性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222352658U
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202323594416.4
申请日：2023-12-26
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种散热器、冰箱及车辆，该散热器包括：安装座；传热件，固定于所述安装座；密封罩，罩设于所述传热件且连接于所述安装座；风扇，安装于所述密封罩；以及导风壳，所述导风壳形成有导风空间以及与所述导风空间相连通的进风口和排风口，所述导风壳设置于所述密封罩上并与所述密封罩连通，用于定向导出风流，所述传热件位于所述安装座、所述密封罩、所述风扇以及所述导风壳所围成的包围空间中。本公开提供的散热器、冰箱及车辆能够提高传热件的散热效率。
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公开(公告)号：CN222356146U
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202323559542.6
申请日：2023-12-25
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种电机及用电设备，电机包括电机轴和防护环，防护环包括环体和多个导电纤维束，多个导电纤维束固定于环体内，沿环体的周向多个导电纤维束间隔排布，各个导电纤维束的相同的一端均伸出环体，以适用于与电机轴接触；其中：沿环体的径向，各个导电纤维束伸出环体的长度L介于1.5mm‑3mm之间，且环体与电机轴之间的间隙的宽度W满足条件：0.7L‑0.1mm≤W≤0.8L+0.05mm。本申请能够提升电机的工作性能和寿命。
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公开(公告)号：CN218616557U
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202222839557.7
申请日：2022-10-26
Applicant: 比亚迪股份有限公司 , 汕尾比亚迪实业有限公司
Abstract: 本申请公开了一种汽车防撞梁及车辆。该汽车防撞梁包括梁本体及吸能盒，所述吸能盒设置于所述梁本体的朝向车身的一侧；所述吸能盒包括两个相对设置的第一侧壁，在两个所述第一侧壁之间形成有凹槽部，所述梁本体固定于所述凹槽部中；两个所述第一侧壁中的至少一者朝向所述梁本体凸出形成有连接台，且具有所述连接台的第一侧壁在所述凹槽部的边缘位置形成有第一连接筋；所述连接台和所述第一连接筋被配置为与所述梁本体连接。
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公开(公告)号：CN214123915U
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202022222270.0
申请日：2020-09-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司 , 韶关比亚迪电子有限公司
Abstract: 本实用新型实施例提供了一种锂电池的负极补锂装置，包括设置在真空室内的基材释放设备、第一过渡仓、第二过渡仓、多个导轮、第一镀膜设备、第二镀膜设备和极片收卷设备。设置于第一过渡仓的基材释放设备用于释放基材，基材在被释放后沿多个导轮依次经过第一镀膜设备和第二镀膜设备后被极片收卷设备收卷，基材的一面被第一镀膜设备镀上金属锂膜，在经过第二镀膜设备时其另一面被镀上金属锂膜。通过本技术方案所提供的负极补锂装置无需支撑膜转印，不仅节省了支撑膜的直接成本还节省了转印环节的工艺成本，从而解决了现有技术方案生产成本较高的问题。
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