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公开(公告)号：CN109910932A
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201711319178.2
申请日：2017-12-12
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B61D23/02
Abstract: 本发明公开了一种轨道车辆和具有其的轨道交通系统，轨道车辆包括：车体、车门、安装支架、折叠梯和驱动组件，车体的底板对应乘客出入口的位置限定有容纳腔，安装支架在收容在容纳腔内的收容位置和从容纳腔中伸出的伸出位置之间可移动地连接在车体上，折叠梯在收纳在安装支架的折叠状态和伸出安装支架的展开状态之间可切换地连接在安装支架上，驱动组件设在车体且与安装支架和车门相连，驱动装置驱动安装支架在车门完全打开前从收容位置移动至伸出位置。根据本发明实施例的轨道车辆，安装支架和折叠梯在车门打开前展开，可以节省折叠梯的展开过程中耗时较短，可以为乘客逃生节省时间，而且可以防止门体打开后乘客拥挤导致乘客从乘客出入口跌出。
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公开(公告)号：CN109555068A
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201710880619.X
申请日：2017-09-26
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: E01H8/06
Abstract: 本发明公开了一种用于轨道车辆的除雪机构和具有其的轨道车辆，所述用于轨道车辆的除雪机构包括：连接板，所述连接板安装在所述轨道车辆上；用于清除所述轨道车辆所行驶的轨道梁上积雪的除雪部件，所述除雪部件在接触所述轨道梁的除雪位置和脱离所述轨道梁的避让位置之间可移动；驱动装置，所述驱动装置分别与所述连接板和所述除雪部件相连以驱动所述除雪部件在所述除雪位置和所述避让位置之间移动。根据本发明实施例的用于轨道车辆的除雪机构具有便于维修和更换、使用寿命长、除雪效果好等优点。
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公开(公告)号：CN207809398U
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201721731130.8
申请日：2017-12-12
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种轨道车辆和具有其的轨道交通系统，轨道车辆包括：车体、车门、逃生梯组件和驱动装置，车体的底板对应乘客出入口的位置设有容纳腔，车门可滑动地连接在车体上用于打开或关闭乘客出入口，逃生梯组件在收容在容纳腔内的收容位置与从容纳腔中伸出的伸出位置之间可以移动地设在车体上，驱动装置设在车体上且与逃生梯组件和车门相连，驱动装置驱动逃生梯组件在车门完全打开前从收容位置移动至伸出位置。根据本实用新型的轨道车辆，逃生梯组件在车门打开前展开，可以节省逃生梯组件展开时乘客的等待时间，可以为乘客逃生节省时间，而且可以防止门体打开后乘客拥挤导致乘客从乘客出入口跌出，提升了乘客逃生的安全性。
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公开(公告)号：CN206076165U
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201621070483.3
申请日：2016-09-22
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01H39/00
Abstract: 本实用新型公开了一种断电保护装置，包括：和外部电路连接的第一端子和第二端子、与所述保险片通过插接方式电连接的保险片以及设置在第一端子和第二端子之间的驱动装置，所述保险片与所述第一端子在插接方向上形成有第一气室，所述保险片与所述第二端子在插接方向上形成有第二气室，所述驱动装置与所述第一气室和第二气室连通以供所述驱动装置产生的气体进入所述第一气室和第二气室以驱动所述保险片向远离所述第一端子和第二端子的方向运动，外部电路断路，由于断电过程中产生的是气体，安全可靠，保险片与第一端子和第二端子分离彻底，不会出现空气击穿继续导电的现象，适用于大电流和小电流。
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公开(公告)号：CN208021461U
公开(公告)日：2018-10-30
申请号：CN201721886224.2
申请日：2017-12-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B61D17/00
Abstract: 本实用新型公开了一种轨道车辆用前端开闭机构和具有其的轨道车辆，开闭机构包括第一头罩、第二头罩、支架、第一摆臂组和驱动总成，第一头罩与第二头罩在相互合拢的闭合状态和相互展开的打开状态之间可转换；支架包括支撑板；第一摆臂组包括第一摆臂和第二摆臂，第一摆臂与第一头罩相连并可转动地与支撑板相连，第二摆臂与第二头罩相连并可转动地与支撑板相连；驱动总成分别与第一摆臂和第二摆臂相连以驱动第一摆臂和第二摆臂同步且反向旋转。根据本实用新型的开闭机构，利用驱动总成为第一摆臂和第二摆臂组提供驱动力，驱动第一摆臂和第二摆臂同步且反向旋转，可实现第一头罩和第二头罩的开闭，结构简单，驱动力矩大，重量轻。
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公开(公告)号：CN207809388U
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201721891733.4
申请日：2017-12-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B61D17/00
Abstract: 本实用新型公开了一种轨道车辆用前端开闭机构和具有其的轨道车辆，开闭机构包括第一头罩、第二头罩、支架、第一摆臂、第二摆臂、传动件和驱动组件，第一摆臂与第一头罩相连并可转动地与支架相连，第二摆臂与第二头罩相连并可转动地与支架相连，传动件用于使第一摆臂和第二摆臂同步且反向旋转，驱动组件包括：第一部分、第二部分、旋转轴和驱动件，第一部分与支架相连；第二部分与第一摆臂和第二摆臂中的一个相连，第一部分和第二部分在左右方向上可相对移动；旋转轴与第一部分和第二部分中的一个螺纹传动并与另一个可转动地连接且相对位置固定；驱动件与旋转轴相连以驱动旋转。根据本实用新型的开闭机构，结构简单，布局合理，便于操作。
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公开(公告)号：CN208184632U
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201820415537.8
申请日：2018-03-27
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种伸缩梯，包括：左梯柱，所述左梯柱包括若干滑动连接的左梯节；右梯柱，所述右梯柱包括若干滑动连接的右梯节；若干横档，所述横档的两端安装于相对的左梯节与右梯节上；锁定装置，所述锁定装置安装于所述横档的两端适于锁止或解锁相互连接的两梯节；所述左梯柱和右梯柱的下端均设有可在竖直平面内旋转的支撑组成。该伸缩梯具有使用安全、适应性强的优点。
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公开(公告)号：CN208181067U
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201820365969.2
申请日：2018-03-16
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B61D23/02
Abstract: 本实用新型公开了一种用于车辆的逃生梯和具有其的轨道车辆，逃生梯适于设置在车辆的逃生门上，逃生梯包括固定杆、活动杆和拉伸结构，固定杆适于固定在逃生门上，固定杆与活动杆之间设置有多个一级踏板，每个一级踏板与固定杆以及活动杆均为转动连接，拉伸结构连接在活动杆与车身之间，拉伸结构适于在固定杆随逃生门翻转打开过程中拉拽活动杆以增加活动杆与固定杆之间的间距，从而使得多个一级踏板展开以适于踩踏。根据本实用新型的用于车辆的逃生梯，可以在逃生门开启时自动设置成使用状态，无需人工放置逃生梯，节约了体力和逃生时间，便于车内人员及时逃至地面。
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公开(公告)号：CN207813482U
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201721731678.2
申请日：2017-12-12
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种逃生梯、车载逃生装置和车辆，所述逃生梯包括：两个伸缩部、扶手以及连杆，两个所述伸缩部左右间隔布置，每个所述伸缩部均包括从后向前依次相接的多个第一滑轨且至少一处的相邻两个第一滑轨相对可滑动地连接，其中一个伸缩部中的多个第一滑轨与另一个伸缩部中的多个第一滑轨一一对应，相互对应的两个第一滑轨左右相对并间隔开以构成一个滑轨组，至少一个滑轨组中的两个第一滑轨连接同一个踏板。根据本实用新型实施例的逃生梯，在需要使用时可以将逃生梯展开形成逃生的通道，而不需要使用时，可以将逃生梯折叠以供逃生时使用，从而提高空间的利用率。
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公开(公告)号：CN207809389U
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201721894509.0
申请日：2017-12-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B61D17/00
Abstract: 本实用新型公开了一种轨道车辆用前端开闭机构和具有其的轨道车辆，开闭机构包括第一头罩和第二头罩，第一头罩与第二头罩在相互合拢和相互展开的状态之间可切换，还包括：支架、第一摆臂、第二摆臂和驱动件，第一摆臂与第一头罩相连，第一摆臂可转动地与支架相连；第二摆臂与第二头罩相连，第二摆臂可转动地与支架相连；驱动件包括相互可伸缩的第一部分和第二部分，驱动件的第一部分与第一摆臂相连且驱动件的第二部分与第二摆臂相连以驱动第一摆臂和第二摆臂同步且反向旋转。根据本实用新型的开闭机构，利用驱动件的伸缩带动第一摆臂和第二摆臂同步且反向旋转，可以方便地使第一头罩和第二头罩实现切换，并且结构简单，加工装调难度低，重量轻。
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