-
公开(公告)号：CN113652958A
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202111044154.7
申请日：2021-09-07
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 抗拉拨盆式支座，从上至下依次包括上滑板、与上滑板摩擦配合的活塞、底盘和与底盘摩擦配合下滑板，上滑板与活塞轴向连接，底盘与下滑板轴向连接，底盘中铺设橡胶垫支撑活塞，活塞底面与底盘顶面隔开不接触，其特征在于：所述的活塞和底盘通过连接螺栓轴向连接，连接螺栓设置在上滑板和下滑板之间且位于支座内部。本发明防止活塞和底盘的脱离，有效抗拉拨，防止梁体掉落，连接螺栓设置在支座内部有效减少支座的空间尺寸，降低支座对安装空间的要求，适用于梁体截面较小的桥梁工程，延长橡胶环和橡胶垫的使用寿命，延长支座的使用寿命。
-
公开(公告)号：CN110847023B
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN201911031843.7
申请日：2019-10-28
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明提出了一种减隔震支座，其包括上滑动板组件；下滑动板组件；设置在上滑动板组件和下滑动板组件之间的运动组件，运组件具有凸曲面衬板和匹配式设置在凸曲面衬板下面的凹曲面中座板；阻尼组件，阻尼组件构造为在上滑动板组件和下滑动板组件相对纵向或/和横向移动时能受压变形以吸收或消耗能量，该减隔震支座不仅能够实现竖向承载、导向滑移以及转动等功能，还能通过阻尼组件保证在地震工况下有效的吸收并耗散地震能量，实现其减隔震功能，同时，该阻尼组件通过变形实现能量的耗散和吸收，不存在泄露风险，安全系数高，且结构简单。
-
公开(公告)号：CN110438892B
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN201910724787.9
申请日：2019-08-07
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明公开了一种防落梁阻尼拉索摩擦摆支座，包括摩擦摆支座主体，摩擦摆支座主体的顶部设有多个上锚固结构，上锚固结构包括：预紧力螺栓，设置在摩擦摆支座主体上，预紧力螺栓的螺杆伸出至摩擦摆支座主体的上方，预紧力螺栓的螺杆上开设有预紧力销孔；预紧力螺母，套设在预紧力螺栓伸出至摩擦摆支座主体上方一端的螺杆上；预紧力弹簧，套设在预紧力螺栓上，且预紧力弹簧设置于摩擦摆支座主体与预紧力螺母之间；预紧力锁定销，可拆卸地穿设在预紧力销孔内。该防落梁阻尼拉索摩擦摆支座可避免支座在安装和使用过程中因预紧力不够、预紧力过大或各预紧力螺栓受力不均造成的安全事故，避免对施工造成危害，避免损害使用者生命财产安全。
-
公开(公告)号：CN112282093A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011054973.5
申请日：2020-09-30
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种摩擦摆支座，包括：滑动板组件，滑动板组件包括滑动板和球面不锈钢板，滑动板的第一端设有第一球面凹槽，球面不锈钢板设在第一球面凹槽中；中座板组件，中座板组件包括中座板、滑动耐磨板和转动不锈钢板，中座板的两端均构造成轴向向外凸的球面，滑动耐磨板和转动不锈钢板分别与中座板两端的球面固定连接；上座板组件，上座板组件包括上座板和转动耐磨板，上座板的第一端设有第二球面凹槽，转动耐磨板设在第二球面凹槽中；其中，球面不锈钢板通过防脱压紧机构与滑动板形成连接，中座板组件设在滑动板组件和上座板组件之间，滑动耐磨板与球面不锈钢板之间形成第一滑动摩擦副，转动不锈钢板与转动耐磨板之间形成第二滑动摩擦副。
-
公开(公告)号：CN110904828A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911113656.3
申请日：2019-11-14
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明提出了一种抗拉拔阻尼减隔振支座，包括上滑动板，所述上滑动板的下板面设置有第一滑动槽；下滑动板，所述下滑动板的上板面设置有第二滑动槽，所述第二滑动槽与所述第一滑动槽的方向相互垂直；滑动连接所述上滑动板的转动适配板，所述转动适配板的下板面为凹弧面，并且所述转动适配板的上板面上设置有第一滑块，所述第一滑块卡接在所述第一滑动槽内，并沿所述第一滑动槽滑动；以及滑动连接所述下滑动板的球冠板，所述球冠板的上板面为凸弧面；并且所述球冠板的下板面设置有第二滑块，所述第二滑块卡接在所述第二滑动槽内，并沿所述第二滑动槽滑动；其中，所述球冠板的凸弧面转动连接在所述转动适配板的凹弧面内。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110792033A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201910893433.7
申请日：2019-09-20
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 本发明提出了一种用于铁路桥梁的位移伸缩装置，包括：若干分别设置在相邻的所述铁路桥梁上的固定钢枕；以滑动连接的方式设置在固定钢枕上的支托梁；设置在固定钢枕之间的第一活动钢枕，在第一活动钢枕与固定钢枕之间设有两个第二活动钢枕，第一活动钢枕和第二活动钢枕与支托梁滑动连接；以及伸缩机构，其包括与第一活动钢枕固定连接的固定箱体、与第二活动钢枕固定连接的活动箱体，以及连接固定箱体与活动箱体的螺杆；其中，伸缩机构构造成能够通过所述螺杆使固定箱体的两侧的活动箱体同步等距离地朝向或远离固定箱体运动，以带动两个第二活动钢枕同步运动并保持与第一活动钢枕之间的距离相等，从而适应铁路桥梁的伸缩缝的变化。
-
公开(公告)号：CN110747729A
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201911022057.0
申请日：2019-10-25
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明公开了一种抗拉拔方法及结构及其支座，包括锚板、下座板、锥形夹片和钢绞线，锚板和下座板上均设有若干锥形锚孔，锥形锚孔内设有若干锥形夹片，锥形夹片内侧为圆柱面，外侧为圆锥面，若干锥形夹片在锥形锚孔内形成圆柱形孔道，钢绞线穿过设置在锥形锚孔内的若干锥形夹片形成的圆柱形孔道；当锚板及下座板分别向外侧拉拔移动时，穿过圆柱形孔道的钢绞线施加一定的预紧力，利用锥形夹片与钢绞线之间的摩擦力以及锥形夹片与锚板、下座板间的挤压力实现自锁，形成锚板与下座板间的抗拉拔结构；本发明有效利用支座内部空间，减少支座外形尺寸，利用多根钢绞线连接，当其中一根钢绞线断裂时，钢绞线仍能发挥连接作用，降低了安全隐患。
-
公开(公告)号：CN109235244A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201811242589.0
申请日：2018-10-24
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明提供了一种用于桥梁支座的固定及预偏量调节的调节装置，包括：用于配合安装桥梁支座的滑动板和支座板，所述桥梁支座安装在所述滑动板与所述支座板之间；预偏调整机构，包括与所述滑动板紧固连接的第一预偏调整板，以及与所述支座板紧固连接的第二预偏调整板；其中，在所述第一预偏调整板与所述第二预偏调整板之间设有传动组件，所述传动组件能够带动所述滑动板滑动，从而调节所述桥梁支座的预偏量。
-
公开(公告)号：CN108999078A
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201810813248.8
申请日：2018-07-23
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: E01D19/04 , E01D101/40
Abstract: 本发明提供一种桥梁支座，包括支座本体和底座。其中，底座位于支座本体的底部，并且支座本体的底部与底座的内腔底面之间设有滑动板。底座的内腔侧面与支座本体的底部的外侧面之间设有用于容纳填充料的间隙。能够解决梁体与桥墩拼装时存在的水平偏差问题。
-
公开(公告)号：CN119957640A
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202510070105.2
申请日：2025-01-16
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种阻尼器，包括缸体、设置在所述缸体内的活塞组件，以及连接所述活塞组件的活塞杆。其中，所述活塞组件构造成能够在第一工况下相对于于所述活塞杆移动，并且能够在第二工况下与所述活塞杆刚性连接。这样便通过活塞组件在因温度变化引起低速低频的振动的第一工况下调整位于活塞杆上的位置，避免活塞杆因阻尼介质的约束而承受应力。并且，还通过活塞组件在作为高速高频振动的第二工况下与活塞刚性连接来正常地对外输出阻尼力，从而实现减振的目的。此外，阻尼器还通过单向阀实现阻尼介质单向流动，并配合气囊实现活塞杆在减振过程中快速复位，提高阻尼器的减振效果。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
115
records
(took 0.042 seconds)
