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公开(公告)号：CN112871575A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110038189.3
申请日：2021-01-12
申请人： 株洲时代新材料科技股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种隔震器阻尼剂灌注生产线及生产方法。生产线包括底座存放区、弹簧存放区、卸料区、上下料机器人、烘箱、热熔胶机和作间歇运动的闭合轨道输送线，闭合轨道输送线依次设有上料工位、预热工位、灌注工位、人工组装工位和下料工位，底座存放区、弹簧存放区、卸料区、上料工位和下料工位围设在上下料机器人的外侧，所述烘箱设于预热工位，所述闭合轨道输送线穿过烘箱，热熔胶机设于灌注工位。方法包括上料、预热、灌注、人工组装、下料和重复循环等，本发明以热熔胶机自动喷灌技术为基础，建立了一条自动化装配流水线，从而实现了隔震器阻尼剂灌注的自动化高效率批量生产，相比于现有的手动灌注，大大提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN104924051A
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201510378843.X
申请日：2015-07-02
申请人： 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC分类号： B23P19/02
CPC分类号： B23P19/02
摘要： 橡胶球铰过盈压装工装，包括压入组件、置于杆体下面与杆体的过盈孔对齐的支撑筒组件和用于使压入杆体过盈孔中的橡胶球铰向上回移的回位组件，压入组件由用于将橡胶球铰压入杆体过盈孔中的压头和导向筒组成，支撑筒组件包括上下依次对齐上支撑筒、下支撑筒和底部支撑筒，回位组件包括压盖，压盖为圆柱状可盖住杆体过盈孔的上端面。本发明提供的橡胶球铰过盈压装工装，可简化橡胶球铰过盈压装过程，降低橡胶球铰过盈压装的劳动强度提高压装效率。本发明还提供橡胶球铰过盈压装方法。
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公开(公告)号：CN112128259A
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN202010993912.9
申请日：2020-09-21
申请人： 株洲时代新材料科技股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种橡胶衬套联轴器，包括：中心管组件，中心管组件包括中心管和固定连接在中心管的两端的法兰盘；两个对称设置在中心管组件两端的连接盘总成，连接盘总成包括第一连接盘和第二连接盘，两个连接盘总成通过对应的第二连接盘分别与动力输出轴和动力传递轴固定连接；其中，第一连接盘通过多个锥销组件与法兰盘连接，第二连接盘通过多个锥轴组件与第一连接盘连接，在锥销组件与所述第一连接盘之间、锥轴组件与第一连接盘之间均设有刚度调节装置，动力输出轴输出扭矩并依次通过一端的连接盘总成、中心管组件和另一端的连接盘总成而传递给动力传递轴。
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公开(公告)号：CN107350774B
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN201710756026.2
申请日：2017-08-29
申请人： 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC分类号： B23P19/02
摘要： 轴箱拉杆的压装工装，包括底座、置于底座上且沿垂向设置的支撑筒组件、导向筒组件和压头，其特征在于所述的支撑筒组件的数量为两个，且两个支撑筒组件对齐排列，轴箱拉杆的杆体水平置于支撑筒组件上，所述的导向筒组件定位在杆体上，且导向筒组件、杆体的压装孔和支撑筒组件从上至下同轴对齐，沿垂向设置的拉杆球铰穿过导向筒组件，下端伸入至杆体的压装孔中，上端被压块盖住。本发明提供的轴箱拉杆的压装工装，压装精度高，可有效减小轴箱拉杆的中心距公差。本发明还涉及一种轴箱拉杆的压装方法。
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公开(公告)号：CN112871575B
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202110038189.3
申请日：2021-01-12
申请人： 株洲时代新材料科技股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种隔震器阻尼剂灌注生产线及生产方法。生产线包括底座存放区、弹簧存放区、卸料区、上下料机器人、烘箱、热熔胶机和作间歇运动的闭合轨道输送线，闭合轨道输送线依次设有上料工位、预热工位、灌注工位、人工组装工位和下料工位，底座存放区、弹簧存放区、卸料区、上料工位和下料工位围设在上下料机器人的外侧，所述烘箱设于预热工位，所述闭合轨道输送线穿过烘箱，热熔胶机设于灌注工位。方法包括上料、预热、灌注、人工组装、下料和重复循环等，本发明以热熔胶机自动喷灌技术为基础，建立了一条自动化装配流水线，从而实现了隔震器阻尼剂灌注的自动化高效率批量生产，相比于现有的手动灌注，大大提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN111519515B
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202010405945.7
申请日：2020-05-14
申请人： 株洲时代新材料科技股份有限公司
摘要： 摩擦摆支座组装方法，摩擦摆支座包括活塞、设置在活塞下方的下滑动板、设置在活塞底面的耐磨板和设置在下滑动板顶面且与耐磨板球面滑动配合的球面不锈钢板，所述的耐磨板通过弯曲变形压入活塞底面的凹槽中并通过凹槽侧壁抵住耐磨板而定位，球面不锈钢板通过缩径的方式压至下滑动板顶面的安装槽中并通过弹性恢复力压紧安装槽的侧壁而定位。本发明实现了非焊接式摩擦摆支座的可靠且高效组装，耐磨板安装更简单，且不易松动脱落，可提高耐磨板与球面不锈钢板的球面滑动配合的可靠性，球面不锈钢板压紧安装槽的侧壁而定位，安装简单，可有效防止球面不锈钢板脱出，提高球面不锈钢板的安装可靠性。本发明还提供一种摩擦摆支座。
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公开(公告)号：CN105479155B
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201410474347.X
申请日：2014-09-18
申请人： 株洲时代新材料科技股份有限公司
发明人： 黄海祥
IPC分类号： B23P21/00
摘要： 本发明公开了一种列车“人”字型牵引系统组件压装工装及压装方法。列车“人”字型牵引系统组件压装工装,包括垫板、安装在垫板上的头部压装装置、安装在垫板上的叉部压装装置，叉部压装装置和头部压装装置并排安装，叉部压装装置包括安装在垫板上的底板、安装在底板上的支撑板组件和支撑块Ⅱ、安装在支撑板组件上面的横向支撑板、叉部定位装置和用于压装双层结点的压头Ⅰ。本发明能实现对列车“人”字型牵引系统组件的压装，本发明通过创新头部、叉部的支撑、定位结构，实现了有效而又简单的定位、导向等功能，生产出了合格的产品且合格率达98%以上。
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公开(公告)号：CN107350774A
公开(公告)日：2017-11-17
申请号：CN201710756026.2
申请日：2017-08-29
申请人： 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC分类号： B23P19/02
CPC分类号： B23P19/02 , B23P2700/50
摘要： 轴箱拉杆的压装工装，包括底座、置于底座上且沿垂向设置的支撑筒组件、导向筒组件和压头，其特征在于所述的支撑筒组件的数量为两个，且两个支撑筒组件对齐排列，轴箱拉杆的杆体水平置于支撑筒组件上，所述的导向筒组件定位在杆体上，且导向筒组件、杆体的压装孔和支撑筒组件从上至下同轴对齐，沿垂向设置的拉杆球铰穿过导向筒组件，下端伸入至杆体的压装孔中，上端被压块盖住。本发明提供的轴箱拉杆的压装工装，压装精度高，可有效减小轴箱拉杆的中心距公差。本发明还涉及一种轴箱拉杆的压装方法。
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公开(公告)号：CN104924051B
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201510378843.X
申请日：2015-07-02
申请人： 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC分类号： B23P19/02
摘要： 橡胶球铰过盈压装工装，包括压入组件、置于杆体下面与杆体的过盈孔对齐的支撑筒组件和用于使压入杆体过盈孔中的橡胶球铰向上回移的回位组件，压入组件由用于将橡胶球铰压入杆体过盈孔中的压头和导向筒组成，支撑筒组件包括上下依次对齐上支撑筒、下支撑筒和底部支撑筒，回位组件包括压盖，压盖为圆柱状可盖住杆体过盈孔的上端面。本发明提供的橡胶球铰过盈压装工装，可简化橡胶球铰过盈压装过程，降低橡胶球铰过盈压装的劳动强度提高压装效率。本发明还提供橡胶球铰过盈压装方法。
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公开(公告)号：CN105479155A
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201410474347.X
申请日：2014-09-18
申请人： 株洲时代新材料科技股份有限公司
发明人： 黄海祥
IPC分类号： B23P21/00
摘要： 本发明公开了一种列车“人”字型牵引系统组件压装工装及压装方法。列车“人”字型牵引系统组件压装工装,包括垫板、安装在垫板上的头部压装装置、安装在垫板上的叉部压装装置，叉部压装装置和头部压装装置并排安装，叉部压装装置包括安装在垫板上的底板、安装在底板上的支撑板组件和支撑块Ⅱ、安装在支撑板组件上面的横向支撑板、叉部定位装置和用于压装双层结点的压头Ⅰ。本发明能实现对列车“人”字型牵引系统组件的压装，本发明通过创新头部、叉部的支撑、定位结构，实现了有效而又简单的定位、导向等功能，生产出了合格的产品且合格率达98%以上。
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