制动控制装置
    31.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110831830A

    公开(公告)日:2020-02-21

    申请号:CN201880042578.X

    申请日:2018-06-25

    Abstract: 本发明的制动控制装置具有:第1控制部6,控制能以设定的多个加压模式中的一个加压模式对制动液加压的第1加压机构BF1;以及第2控制部8,与第1加压机构BF1分体设置,控制能对被第1加压机构BF1加压的制动液加压的第2加压机构5,第1控制部6以及第2控制部8根据控制信息来进行协调控制,其中,该制动控制装置具备模式推断部82,在控制信息的传递中断时推断在第1加压机构BF1设定的现在的加压模式,第2控制部8具备特定控制部83,在控制信息的传递中断的状态下,特定控制部83通过模式推断部82推断出的加压模式来控制第2加压机构5。

    制动控制装置
    32.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104254467A

    公开(公告)日:2014-12-31

    申请号:CN201380022242.4

    申请日:2013-04-26

    Abstract: 本发明为一种用于控制主缸装置的制动控制装置,该主缸装置包括外壳、输出活塞、输入活塞、间隔室开/闭单元以及驱动液压产生单元,所述制动控制装置设置有:操作控制装置、制动操作确定装置、和状态转换限制装置,操作控制装置用于控制主缸装置处于操作力操作状态(调节模式)以及处于驱动液压操作状态(线性模式),在操作力操作状态中,输出活塞由制动操作构件上的操作力驱动,在驱动液压操作状态中,输出活塞由来自驱动液压产生单元的驱动液压驱动;制动操作确定装置用于确定制动操作的有无及其可能性;状态转换限制装置用于当确定制动操作存在以及其可能时限制操作状态之间的状态转换中的至少一个。因此,可以改善制动操作构件的操作感。

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