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公开(公告)号：CN113852231B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202111281897.6
申请日：2017-12-07
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本发明提供马达和电动助力转向装置，该马达具有：转子，其包含沿轴向延伸的轴；定子，其包围所述转子的径向外侧；散热器，其配置于所述定子的轴向上侧；以及基板，其配置于所述散热器的轴向上侧，安装有电子部件，所述定子包含：线圈，其通过卷绕线圈线而构成；以及汇流条，其与所述线圈线连接，所述散热器具有：第1部分；以及第2部分，其与所述第1部分位于同一圆周上，并沿着周向延伸，所述第2部分在下表面上具有向轴向上侧凹陷的凹部，所述汇流条与所述线圈线的连接部在轴向上位于所述凹部的下侧。
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公开(公告)号：CN111384800B
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN201911249551.0
申请日：2019-12-09
Applicant: 日本电产株式会社
Inventor： 木津贵裕
IPC: H02K1/2706 , H02K1/274 , H02K1/28 , H02K5/04
Abstract: 本发明提供转子和马达，本发明的一个方式的转子具有：转子铁芯，其以中心轴线为中心进行旋转；多个磁铁，它们位于转子铁芯的径向外侧，沿周向配置；保持架，其具有从轴向一侧对转子铁芯和磁铁进行支承的支承部；以及转子罩，其从径向外侧包围转子铁芯、磁铁以及保持架，具有向轴向一侧开口的筒状部。转子罩具有从轴向另一侧对转子铁芯进行支承的底部，支承部的径向外缘部具有：第1部分；以及第2部分，其与第1部分在周向上相邻。第2部分的轴向一侧的端部位于比第1部分的轴向一侧的端部靠轴向一侧的位置。筒状部的轴向一侧的端部具有朝向径向内侧弯折并从轴向一侧对第1部分进行支承的第1弯折部。
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公开(公告)号：CN114665667A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202210378967.8
申请日：2017-03-30
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: H02K9/22 , H02K3/38 , H02K15/085 , H02K5/22 , H02K5/04 , H02K5/26 , H02K5/16 , H01R13/52 , H02K5/173 , H02K3/04 , H02K7/08 , H02K7/14 , H02K3/50 , H02K3/12 , H02K3/52 , H02K15/14 , H02K11/33 , H02K11/30 , B62D5/04
Abstract: 提供马达，马达具有：转子，其包含沿轴向延伸的轴；定子，其包围转子的径向外侧；散热器，其配置于定子的轴向上侧，形成有供导电部件通过并且沿轴向延伸的散热器贯通孔；以及基板，其配置于散热器的轴向上侧，安装有电子部件，散热器具有：接触面，其与基板或电子部件直接接触，或者隔着散热部件而与基板或电子部件接触；以及露出面，其不与其他部件接触，露出面位于比散热器贯通孔靠外缘侧的位置，基板在散热器贯通孔的轴向上侧与导电部件连接，在散热器上形成有沿周向排列的多个散热器贯通孔，散热器具有固定于基板的多个固定孔部，固定孔部相对于露出面向轴向上侧突出而与基板接触，固定孔部分别位于所有的散热器贯通孔的周向的两端。
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公开(公告)号：CN109964391B
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN201780071577.3
申请日：2017-03-30
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: H02K9/22
Abstract: 马达(1)具有：转子(40)，其包含沿轴向延伸的轴(41)；定子(50)，其包围该转子(40)的径向外侧；散热器(100)，其配置于该定子(50)的轴向上侧，形成有供导电部件通过并且沿轴向延伸的空洞部；以及基板(70)，其配置于该散热器(100)的轴向上侧，安装有电子部件(80)，散热器(100)具有直接或隔着散热部件而与基板(70)或电子部件(80)接触的接触面(121)以及不与其他部件接触的露出面(122)，露出面(122)位于比空洞部靠外缘侧的位置。
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公开(公告)号：CN113852231A
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202111281897.6
申请日：2017-12-07
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本发明提供马达和电动助力转向装置，该马达具有：转子，其包含沿轴向延伸的轴；定子，其包围所述转子的径向外侧；散热器，其配置于所述定子的轴向上侧；以及基板，其配置于所述散热器的轴向上侧，安装有电子部件，所述定子包含：线圈，其通过卷绕线圈线而构成；以及汇流条，其与所述线圈线连接，所述散热器具有：第1部分；以及第2部分，其与所述第1部分位于同一圆周上，并沿着周向延伸，所述第2部分在下表面上具有向轴向上侧凹陷的凹部，所述汇流条与所述线圈线的连接部在轴向上位于所述凹部的下侧。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109983673B
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN201780071813.1
申请日：2017-03-30
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 马达具有：转子，其包含沿轴向延伸的轴；定子，其包围转子的径向外侧，包含通过卷绕线圈线而构成的线圈；保持架，其配置于定子的轴向上侧，具有供线圈线贯穿插入并且沿轴向延伸的多个贯通孔；以及基板，其配置于保持架的轴向上侧，安装有电子部件，在多个贯通孔的各个贯通孔中仅贯穿插入有线圈线中的同相的多个线圈线，多个贯通孔是按照线圈线的每相而彼此分离的孔。
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公开(公告)号：CN110957862A
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201910911461.7
申请日：2019-09-25
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: H02K11/215 , H02K11/02 , H02K5/16 , H02K3/50
Abstract: 本发明提供马达，容易抑制对旋转角传感器的磁影响。马达(1)具有：壳体(10)；定子(30)，其固定在壳体(10)上；转子(40)，其能够相对于定子(30)旋转；第二磁铁(42)，其根据转子(40)的旋转，使旋转角传感器(91)的检测成分变化；导电部件(60)，其相对于定子(30)设置在中心轴线(J)的轴向一侧，与线圈(31)连接，具有沿轴向延伸的第一延伸部(61)；以及衬套(70)，其由非导电性材料构成，具有收纳第一延伸部(61)的至少一部分的主体部(71)。主体部(71)在相对于中心轴线(J)的径向外侧具有与壳体(10)的内周面接触的接触面(73)，接触面(73)至少位于主体部(71)的轴向的中央部。
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公开(公告)号：CN107925301B
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201680047039.6
申请日：2016-08-09
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本发明的马达的一个方式包括：转子，其具有以沿上下方向延伸的中心轴线为中心的轴；定子，其在径向上与转子相对地配置；轴承，其支承轴；线支承部件，其配置于定子的上侧；以及轴承保持架，其配置于线支承部件的上侧，并保持轴承。定子具有多个齿和设置于多个齿的多个线圈。线支承部件具有：线保持部，其保持从线圈引出的线圈引出线中的一部分线圈引出线；导通部件，其将另一部分线圈引出线相互电连接；以及主体部，其支承线保持部以及导通部件。轴承保持架具有沿轴向贯通轴承保持架的贯通孔。线圈引出线的线圈端穿过贯通孔而向轴承保持架的上侧延伸。
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公开(公告)号：CN109565212A
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201780048753.1
申请日：2017-03-30
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 马达具有：转子，其包含沿轴向延伸的轴；定子，其包围转子的径向外侧，包含通过卷绕线圈线而构成的线圈；保持架，其配置于定子的轴向上侧，具有供线圈线贯穿插入并且沿轴向延伸的多个贯通孔；以及基板，其配置于保持架的轴向上侧，安装有电子部件，在保持架中，从轴向上侧观察时，多个贯通孔位于以轴为中心的中心角(α)为180度以内的区域中。
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公开(公告)号：CN107925301A
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201680047039.6
申请日：2016-08-09
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本发明的马达的一个方式包括：转子，其具有以沿上下方向延伸的中心轴线为中心的轴；定子，其在径向上与转子相对地配置；轴承，其支承轴；线支承部件，其配置于定子的上侧；以及轴承保持架，其配置于线支承部件的上侧，并保持轴承。定子具有多个齿和设置于多个齿的多个线圈。线支承部件具有：线保持部，其保持从线圈引出的线圈引出线中的一部分线圈引出线；导通部件，其将另一部分线圈引出线相互电连接；以及主体部，其支承线保持部以及导通部件。轴承保持架具有沿轴向贯通轴承保持架的贯通孔。线圈引出线的线圈端穿过贯通孔而向轴承保持架的上侧延伸。
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