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公开(公告)号：CN112018966B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202010986828.4
申请日：2017-03-30
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 马达具有：转子，其包含沿轴向延伸的轴；定子，其包围转子的径向外侧，包含通过卷绕线圈线而构成的线圈；保持架，其配置于定子的轴向上侧，具有供线圈线贯穿插入并且沿轴向延伸的多个贯通孔；以及基板，其配置于保持架的轴向上侧，安装有电子部件，在保持架中，从轴向上侧观察时，多个贯通孔位于以轴为中心的中心角(α)为180度以内的区域中。
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公开(公告)号：CN111756186B
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202010085994.7
申请日：2020-02-11
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 提供马达，其具有马达主体、壳体、散热器、控制部、连接器以及罩。散热器具有朝向径向外侧延伸的2条臂部。连接器被保持在2条臂部之间。罩沿周向环绕散热器和连接器的表面一周，与在沿轴向观察时包围控制部的环状的罩接合部接合。在2条臂部之间露出的连接器的连接器外周面中的与臂部相邻配置的周向两端部位于与连结2条臂部的前端而成的假想线一致的位置，或者位于比假想线靠内侧的位置。
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公开(公告)号：CN112366883A
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202011253141.6
申请日：2017-03-30
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: H02K5/22 , H02K5/04 , H02K7/08 , H02K11/30 , H02K9/22 , H02K5/26 , H02K7/14 , B62D5/04 , H02K5/16 , H02K3/50 , H02K15/085 , H02K3/38 , H02K11/33 , H02K3/12 , H02K15/14 , H02K5/173 , H02K3/04 , H02K3/52 , H01R13/52
Abstract: 本发明提供马达和电动助力转向装置。马达具有：保持架，其配置于定子的轴向上侧；基板，其位于定子的轴向上侧；连接器，其配置于壳体的径向外侧；以及罩，其至少覆盖基板和连接器的轴向上侧，连接器具有连接器主体部，连接器主体部具有沿轴向延伸的主体凸部或主体凹部，保持架包含保持架主体部和两个保持架突出部，保持架突出部从保持架主体部沿径向突出，覆盖连接器的长度方向两端的至少一部分，保持架突出部具有沿轴向延伸的保持架凹部或保持架凸部，连接器主体部的主体凸部或主体凹部与保持架突出部的保持架凹部或保持架凸部隔着间隙而嵌合，保持架主体部和两个保持架突出部形成空洞部，连接器主体部的至少一部分位于空洞部。
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公开(公告)号：CN109983668A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201780071802.3
申请日：2017-03-30
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: H02K5/22
Abstract: 马达具有转子、定子、壳体、散热器(100)、基板、连接器(200)以及罩，连接器(200)包含连接器主体部(210)，连接器主体部(210)具有主体凸部(211)或主体凹部，散热器(100)包含散热器主体部(103)和散热器突出部(104)，散热器突出部(104)具有散热器凹部(105)或散热器凸部，主体凸部(211)或主体凹部与散热器凹部(105)或散热器凸部隔着间隙而嵌合。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109983669B
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN201780071804.2
申请日：2017-03-30
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: H02K5/22
Abstract: 马达具有转子、定子、壳体、基板、连接器以及罩，罩(30)具有：包覆壁(31)，其从径向外端缘朝向轴向下方延伸，而且覆盖连接器(200)的径向外端缘的至少一部分；以及罩凹部(33)，其形成在比包覆壁(31)靠径向内侧的位置，沿轴向凹陷，连接器(200)具有形成于径向外端区域且沿轴向延伸的连接器凸部(215)，连接器凸部(215)与罩凹部(33)隔着间隙而嵌合。
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公开(公告)号：CN109983668B
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN201780071802.3
申请日：2017-03-30
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: H02K5/22
Abstract: 马达具有转子、定子、壳体、散热器(100)、基板、连接器(200)以及罩，连接器(200)包含连接器主体部(210)，连接器主体部(210)具有主体凸部(211)或主体凹部，散热器(100)包含散热器主体部(103)和散热器突出部(104)，散热器突出部(104)具有散热器凹部(105)或散热器凸部，主体凸部(211)或主体凹部与散热器凹部(105)或散热器凸部隔着间隙而嵌合。
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公开(公告)号：CN110637406A
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201780090851.1
申请日：2017-12-07
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本发明的马达(1)具有散热器(100)，散热器(100)具有第1部分(141)；以及第2部分(142)，其与第1部分(141)位于同一圆周上，并沿着周向延伸，第1部分(141)的轴向上的厚度大于第2部分(142)的轴向上的厚度，第2部分(142)的下表面位于比第1部分(141)的下表面靠轴向上侧的位置，汇流条(B)在轴向上位于第2部分(142)的下侧。
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公开(公告)号：CN109983672A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201780071582.4
申请日：2017-03-30
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: H02K11/30
Abstract: 在马达(1)中，散热器(100)包含内侧区域(130)以及位于比内侧区域(130)靠径向外侧的位置的外侧区域(140)，内侧区域(130)的轴向的厚度大于外侧区域(140)的轴向的厚度，外侧区域(140)的下表面位于比内侧区域(130)的下表面靠轴向上侧的位置，内侧区域(130)的至少一部分与电子部件(80)在轴向上重叠，汇流条保持部件(54)在轴向上位于外侧区域(140)的下侧并且在径向上与内侧区域(130)重叠。
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公开(公告)号：CN109983669A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201780071804.2
申请日：2017-03-30
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: H02K5/22
Abstract: 马达具有转子、定子、壳体、基板、连接器以及罩，罩(30)具有：包覆壁(31)，其从径向外端缘朝向轴向下方延伸，而且覆盖连接器(200)的径向外端缘的至少一部分；以及罩凹部(33)，其形成在比包覆壁(31)靠径向内侧的位置，沿轴向凹陷，连接器(200)具有形成于径向外端区域且沿轴向延伸的连接器凸部(215)，连接器凸部(215)与罩凹部(33)隔着间隙而嵌合。
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