链条传动系统
    31.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1318780C

    公开(公告)日:2007-05-30

    申请号:CN200410057485.4

    申请日:2004-08-13

    Abstract: 一种链条传动系统,其包括主动链轮、从动链轮和环绕在主动链轮和从动链轮上的链条。所述链条和链轮具有在润滑油存在下可相对滑动的各自滑动表面,链条的任何相邻链条部件都具有在润滑油存在下可相对滑动的各自滑动表面。所述链条和链轮之间的至少一个滑动表面和任何相邻链条部件之间的至少一个滑动表面均在其基底部分上形成有类金刚石碳涂层。各类金刚石碳涂层中的氢含量都是10原子%或更低。所述润滑油含有至少一种选自无灰脂肪酸酯摩擦改进剂和无灰脂族胺摩擦改进剂的摩擦改进剂。

    燃料电池用隔板、燃料电池组、燃料电池用隔板的制造方法、以及燃料电池车辆

    公开(公告)号:CN100424920C

    公开(公告)日:2008-10-08

    申请号:CN200480027453.8

    申请日:2004-08-19

    CPC classification number: Y02P70/56

    Abstract: 燃料电池用隔板,包括:波浪状或凹凸状的气体流路部(4),其形成在包覆化薄板的中央部(2);以及平坦部(6),形成在中央部的外围,其中,通过对表面被贵金属层覆盖的金属板以5%-15%的压下率进行轧制加工以形成包覆而获得包覆化薄板,并且预先获得极限板厚残存率(通过用包覆化薄板的原始板厚除包覆化薄板加工后的板厚获得的一值),该极限板厚残存率表示其中在包覆化薄板中贵金属层裂纹和由于金属板的露出而导致的耐腐蚀性下降可忽略的边界极限,其中,关于沿与气体流路部(4)的流路垂直的方向的截面形状,当肋肩部的最薄部的板厚表示为t2以及隔板的周边部的板厚表示为t4时,满足t2≥t4×极限板厚残存率的关系。

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