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公开(公告)号：CN105179374B
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201410707467.X
申请日：2014-11-28
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F15B15/20 , B66C23/693
Abstract: 本发明公开了一种单缸插销装置、缸头总成及起重机，涉及工程机械领域，用以优化现有缸销、臂销驱动机构的结构。该单缸插销装置包括：驱动油缸、用于带动缸销运动的缸销导轨、用于带动燕尾槽部件运动的臂销导轨和复位元件。驱动油缸的第一活塞杆与缸销导轨驱动连接，驱动油缸的第二活塞杆与臂销导轨驱动连接；第一活塞杆和第二活塞杆都与复位元件连接。其中，复位元件用于在驱动油缸处于减压状态时带动驱动油缸复位。上述单缸插销装置可整体外置于缸头体之外，简化了单缸插销装置的安装和维修。
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公开(公告)号：CN105332963B
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201410475063.2
申请日：2014-09-17
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种液压调速阀、液压卷扬系统及起重机液压系统，涉及工程机械技术领域。解决了现有的卷扬系统起吊重物的过程中速度的可操控性较差的问题。该液压调速阀内换向阀阀杆由手柄驱动，手柄处于小开口位置时，第一进油端通过压力补偿阀与换向阀相连且通过换向阀阀杆的进油节流口与第一通油端或第二通油端相连，第一进油端还与第二进油端并联后通过换向阀阀杆的旁路回油节流口与回油端相连通；手柄处于大开口位置时，第一进油端通过压力补偿阀与第二进油端并联后经过所述进油节流口与第一通油端或第二通油端相连。该起重机液压系统包括的液压卷扬系统包括本发明提供的液压调速阀。本发明用于提高液压卷扬系统的起吊作业的速度可控性。
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公开(公告)号：CN104832495B
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201510145187.9
申请日：2015-03-31
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种悬挂油缸以及起重机，涉及工程机械技术领域。解决了现有技术存在对复杂、恶劣工况的适应能力较差的技术问题。该悬挂油缸包括缸筒、活塞杆、油缸行程检测装置以及减振支座，缸筒与活塞杆两者其中之一与减振支座相连接；油缸行程检测装置包括移动体以及检测模块，油缸行程检测装置包括检测模块以及移动体，检测模块能够在移动体与检测模块两者相对移动的过程中实时发出与移动体的位置相应的油缸位移检测信号；移动体以及检测模块两者其中之一与缸筒固定连接，移动体以及检测模块两者其中另一与活塞杆固定连接。该起重机包括本发明提供的悬挂油缸。本发明用于提高悬挂油缸对复杂、恶劣工况的适应能力。
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公开(公告)号：CN105712207A
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201610279425.X
申请日：2016-04-29
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种超起卷扬控制系统和起重机械。超起卷扬控制系统包括闭式变量泵和液压马达，所述液压马达用于与超起卷扬驱动连接，所述闭式变量泵具有第一油口和第二油口，所述液压马达具有起升侧油口和下落侧油口，其中，所述第一油口与所述起升侧油口连接，所述第二油口与所述下落侧油口连接。该超起卷扬控制系统由闭式变量泵和液压马达构成闭式液压控制系统，可由闭式变量泵对液压马达直接进行控制，避开了采用比例阀进行调节时比例阀的死区较大的问题，因而能使超起卷扬的微动性能得到提升。
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公开(公告)号：CN105403400A
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201510745974.7
申请日：2015-11-05
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: G01M13/02
Abstract: 本发明涉及一种行走减速机试验装置，其包括动力单元、阻力加载单元、转动工装和固定工装，所述固定工装用于支撑行走减速机，所述动力单元连接于所述行走减速机，为所述行走减速机的转动提供动力；所述行走减速机连接于所述转动工装，且能够带动所述转动工装转动，以模拟所述行走减速机与轮辋的连接；所述阻力加载单元连接于所述转动工装，用于对所述转动工装加载阻力，以模拟轮辋随整车行驶过程中所受的阻力。本发明通过动力单元提供动力，通过阻力加载单元提供阻力，通过转动工装模拟行走减速机与轮毂的连接，能够较真实的模拟行走减速机在整机中的受力状况，完成行走减速机的基本性能试验和可靠性试验，为行走减速机的优化设计提供参考依据。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105333028A
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201410581969.2
申请日：2014-10-27
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F16D25/062 , B66C13/00
Abstract: 本发明涉及一种液压离合器、混合动力传动链及起重机，其中，液压离合器包括输入轴和输出轴，输入轴上固定设置有支架，支架的开口端朝向输出轴，输出轴的一端设置在支架内，输出轴的另一端通过轴承连接端盖，支架与输出轴之前设置有摩擦盘结构，端盖内设置有活塞，活塞的一侧用于推动摩擦盘结构，活塞的另一侧与端盖之间形成封闭腔体，端盖上还设置有用于向封闭腔体内注入压力油的油道；注入压力油，活塞向摩擦盘结构推进，压紧摩擦盘结构，实现输入轴与输出轴的动力耦合，切断压力油，摩擦盘结构复位，实现输入轴与输出轴的动力断开。本发明具有磨损后的自动补偿性，且能够实现混合动力系统的频繁介入工作。
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公开(公告)号：CN105216863A
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201410670132.5
申请日：2014-11-20
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种转向节及独立悬架，该转向节包括转向节本体和轴杆，转向节本体上设置有上耳和下耳，上耳的顶部和下耳的底部均设置有多个螺栓孔，上耳和下耳之间设置有筋条，转向节本体和轴杆一体成型。本发明通过将转向节本体和轴杆设置为一体成型，避免了分体式结构焊接裂纹与焊接应力集中的问题，提高了转向节的强度，使得转向节能够承受更大的力和力矩。该独立悬架包括上述的转向节，能够将悬挂油缸、转向节臂、推力杆、制动器固定盘和传动半轴等部件紧凑可靠地连接在一起，能够承受更大的力和力矩，并且拆卸维修方便。
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公开(公告)号：CN105201942A
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201410572374.0
申请日：2014-10-24
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F15B13/02
Abstract: 本发明公开了一种平衡阀及汽车起重机，涉及工程机械领域，用于解决现有平衡阀易卡滞的问题。该平衡阀包括：阀套、主阀芯、主弹簧、单向阀芯、左端盖和右端盖。主阀芯设置在阀套的通孔中，且能在阀套的通孔中沿通孔的轴向方向移动；左端盖和右端盖分别设置在阀套的两端；主弹簧的一端抵顶在主阀芯上，主弹簧的另一端抵顶在右端盖或与右端盖固定的辅助部件上。其中，当主阀芯处于关闭状态时，主阀芯与右端盖之间具有间隙；当主阀芯处于全开状态时，主阀芯与右端盖之间接触。上述技术方案提供的平衡阀，主阀芯只与阀套之间存在同轴配合关系，同轴度易保证，优化了平衡阀的结构。
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公开(公告)号：CN105179381A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201510686088.1
申请日：2015-10-21
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F15B19/00
Abstract: 本发明公开了一种旋转装置和中心回转接头的可靠性试验装置。旋转装置用于中心回转接头的可靠性试验，旋转装置包括固定部和相对于固定部可旋转地设置的旋转部，固定部包括多个第一开口和分别与多个第一开口保持对应连通的多个第一流道，旋转部包括分别与多个第一流道保持对应连通的多个第二流道和分别与多个第二流道保持对应连通的多个第二开口，各第一开口与对应的第一流道、对应的第二流道和对应的第二开口形成独立的流体通路。在中心回转接头的可靠性试验中采用该旋转装置，旋转装置可使中心回转接头的固定体和套筒处于相对转动的状态，使中心回转接头的试验条件与真实工作条件接近，从而可以得到更加准确的试验结果。
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公开(公告)号：CN105179374A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201410707467.X
申请日：2014-11-28
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F15B15/20 , B66C23/693
Abstract: 本发明公开了一种单缸插销装置、缸头总成及起重机，涉及工程机械领域，用以优化现有缸销、臂销驱动机构的结构。该单缸插销装置包括：驱动油缸、用于带动缸销运动的缸销导轨、用于带动燕尾槽部件运动的臂销导轨和复位元件。驱动油缸的第一活塞杆与缸销导轨驱动连接，驱动油缸的第二活塞杆与臂销导轨驱动连接；第一活塞杆和第二活塞杆都与复位元件连接。其中，复位元件用于在驱动油缸处于减压状态时带动驱动油缸复位。上述单缸插销装置可整体外置于缸头体之外，简化了单缸插销装置的安装和维修。
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