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公开(公告)号：CN209292901U
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201822009891.3
申请日：2018-11-30
Applicant: 西安科技大学
IPC: E01D21/00 , E01D19/00 , E01D19/12 , E01D101/24 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型公开了一种无焊接连接件的钢混组合梁，该钢混组合梁包括多个桥梁节段，所述桥梁节段包括钢梁结构、钢筋网机构和设置于所述钢梁结构上的UHPC桥面板，所述钢梁结构包括底板、顶板和腹板，所述钢筋网机构设置在钢梁顶板的上下两侧，并由穿过钢梁顶板的竖向拉筋相连，所述钢梁顶板、钢筋网机构及竖向拉筋均包覆在UHPC桥面板内部。本实用新型通过竖向拉筋传递桥面板及钢梁顶板之间的剪力，无需在顶板焊接剪力连接件，简化了施工，利于环保。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN204940135U
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201520545336.6
申请日：2015-07-25
Applicant: 西安科技大学
Abstract: 本实用新型公开了一种悬吊式挂篮预压装置，包括用于放置配重物的堆载平台和设置在挂篮内的分配梁，所述分配梁安装在挂篮底模板上，所述堆载平台通过钢绞线悬吊在所述挂篮的下方，所述钢绞线的上端与所述分配梁连接，所述钢绞线的下端与所述堆载平台连接。该悬吊式挂篮预压装置的结构简单，安装和拆卸极其方便，节约了成本，并且能够重复利用。
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公开(公告)号：CN204608592U
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201520246785.0
申请日：2015-04-22
Applicant: 西安科技大学
IPC: E01D19/00 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁用耗能减震防落梁装置，包括桥墩预埋钢板、梁体预埋钢板和波纹钢板，桥墩预埋钢板与桥墩连接，梁体预埋钢板与梁体连接，波纹钢板的一端与桥墩预埋钢板连接，波纹钢板沿梁体的延伸方向布设，波纹钢板上的波纹与波纹钢板的长度方向相垂直，波纹钢板与梁体预埋钢板之间设置有上连杆和下连杆，下连杆的一端与波纹钢板远离桥墩预埋钢板的一端相铰接，下连杆的另一端与上连杆的下端相铰接，上连杆的上端与梁体预埋钢板相铰接，下连杆远离波纹钢板的一端向上倾斜，所述上连杆的下端向靠近波纹钢板的一侧倾斜。该桥梁用耗能减震防落梁装置结构简单、使用方便、具有耗能减震和防止落梁的双重作用，便于推广使用。
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公开(公告)号：CN204589830U
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201520277270.7
申请日：2015-04-30
Applicant: 西安科技大学
Inventor： 柴生波
IPC: E01D22/00
Abstract: 本实用新型公开了一种中小跨径桥梁托举式加固装置，包括设置在桥墩一侧的第一斜撑杆、第一固定梁和第一托举梁以及设置在桥墩另一侧的第二斜撑杆、第二固定梁和第二托举梁，第一固定梁和第二固定梁均与桥墩连接，第一斜撑杆的下端与第一固定梁相铰接，第一斜撑杆的上端与第一托举梁相铰接，第二斜撑杆的下端与第二固定梁相铰接，第二斜撑杆的上端与第二托举梁相铰接，第一托举梁和第二托举梁均与桥梁梁体接触配合，第一托举梁和第二托举梁通过张拉件连接。该加固装置能够给桥梁梁体主动提供竖向支撑力，而无需等到结构变形才参与工作，解决了现有加固方式加固效率低的问题，同时本加固装置兼具施工简单、构件更换方便、可重复利用等优点。
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公开(公告)号：CN206359873U
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201621460326.3
申请日：2016-12-28
Applicant: 西安科技大学
IPC: E01D12/00
Abstract: 本实用新型公开了一种拱桥和悬索桥组合式自平衡桥梁，包括主梁结构、铺装在主梁结构上的桥面、设置在主梁结构上方的两个拱圈和设置在主梁结构下方的两个主索，主梁结构一端设置有用于对其支撑的第一支座，主梁结构另一端设置有用于对其支撑的第二支座，拱圈一端固定在主梁结构的一端，拱圈另一端固定在主梁结构的另一端，主索一端固定在主梁结构的一端，主索另一端固定在主梁结构的另一端，主梁结构通过吊索与拱圈连接，主索通过撑杆与主梁结构连接，撑杆的上端与主梁结构相铰接，撑杆的下端与主索相铰接。该组合式自平衡桥梁结合了拱、索受力特点，拱、索、梁三者的水平力处于自平衡状态，不需要外部的水平向约束，不对外部产生推力或拉力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205821980U
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201620767080.8
申请日：2016-07-20
Applicant: 西安科技大学
Abstract: 本实用新型公开了一种斜拉索交叉型多塔斜拉桥，包括主梁、多个桥塔和两个锚碇，多个桥塔上部两侧均通过多个第一斜拉索与主梁连接，边塔上端通过地锚索和锚碇连接，相邻两个桥塔之间设置多个第二斜拉索和多个第三斜拉索，第二斜拉索上端和相邻两个桥塔中一个桥塔的上端连接，第三斜拉索上端和相邻两个桥塔中另一个桥塔的上端连接，第二斜拉索下端和第三斜拉索下端均与相邻两个桥塔之间的主梁跨中段连接，第二斜拉索和第三斜拉索在靠近主梁跨中段的区域相互交叉，中塔上端设置用于将与其相对应的第二斜拉索上端和第三斜拉索上端相连接的第一连接装置。该多塔斜拉桥能够改善桥塔的受力，提高桥梁的整体刚度，减小了汽车荷载作用下的桥梁变形。
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公开(公告)号：CN205347956U
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201620096246.8
申请日：2016-01-29
Applicant: 西安科技大学
Inventor： 柴生波
Abstract: 本实用新型公开了一种双主缆多塔悬索桥，包括多个桥塔、桥面和主缆系，所述主缆系包括第一主缆和第二主缆，第一主缆上的第一上层主缆段和第一下层主缆段沿桥面的延伸方向上下交错布设；第二主缆上的第二上层主缆段和第二下层主缆段沿桥面的延伸方向上下交错布设；第一上层主缆段在相邻两个桥塔之间的桥跨上的高度大于第二下层主缆段在桥跨上的高度，第二上层主缆段在相邻两个桥塔之间的桥跨上的高度大于第一下层主缆段在桥跨上的高度，第一主缆通过第一吊杆与桥面连接，第二主缆通过第二吊杆与桥面连接。该双主缆多塔悬索桥能够有效提高了第一主缆和第二主缆的抗滑性能。
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公开(公告)号：CN205171391U
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201520982891.5
申请日：2015-12-01
Applicant: 西安科技大学
Inventor： 柴生波
IPC: E01D22/00
Abstract: 本实用新型公开了一种用于提高中小跨径桥梁承载力的加固装置，包括托举梁以及左支撑架和右支撑架，左支撑架包括首尾顺次铰接以构成三角形支撑架的左上弦压杆、左下弦拉杆和左内侧压杆，左上弦压杆左端和左下弦拉杆上端的铰接点与左侧桥墩连接，右支撑架包括首尾顺次铰接以构成三角形支撑架的右上弦压杆、右下弦拉杆和右内侧压杆，右上弦压杆右端和右下弦拉杆上端的铰接点与右侧桥墩连接，左上弦压杆的右端和右上弦压杆的左端相铰接，左内侧压杆和右内侧压杆之间通过预应力钢绞线相连接，左上弦压杆和右上弦压杆均与托举梁连接。该加固装置能够有效的为桥梁施加一个向上的托举力，进而达到有效的桥梁加固目的。
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公开(公告)号：CN216129959U
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202120247757.6
申请日：2021-01-28
Applicant: 西安科技大学
Abstract: 本实用新型公开了一种悬索桥抗风装置，包括绳索和阻尼装置，所述绳索的上端与悬索桥梁体长度方向的边缘处相连接，所述绳索的下端与所述阻尼装置相连接，所述阻尼装置依靠自身浮力和所述绳索提供的拉力悬浮于水中；当悬索桥的梁体发生风致振动时，梁体通过绳索带动阻尼装置在水中运动，阻尼装置在水中运动时受到与运动方向相反的阻力，阻尼装置上下往复运动需克服水的阻力做功，从而耗散梁体振动的能量，使梁体由运动状态恢复到静止状态。
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公开(公告)号：CN207048794U
公开(公告)日：2018-02-27
申请号：CN201720714109.0
申请日：2017-06-19
Applicant: 西安科技大学
Abstract: 本实用新型公开了建工技术领域的一种高温隧道内的混凝土衬砌结构，包括两组安装底座，两组所述安装底座分别位于左右两侧，两组所述安装底座之间焊接有混凝土地板，所述混凝土地板的底部均匀横向设置有加强筋杆，所述加强筋杆的左右两端分别与安装底座的侧壁焊接，左侧所述安装底座的顶部左侧浇筑有混凝土基层，所述混凝土基层的内壁通过砖缝粘合均匀剂粘接有砌块，该高温隧道内的混凝土衬砌结构，通过几处钢筋的加强，增加结构的强度，通过防滑凸起的设置，使得混凝土基层与隧道的内壁岩层粘接更加稳定，粘和性较好，通过石英砂黏土层的设置，增加该高温隧道内的混凝土衬砌结构的耐高温性，对内部结构起到保护作用。
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