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公开(公告)号：CN112502023B
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202011339386.0
申请日：2020-11-25
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E01D19/00 , E01D19/02 , E01D19/06 , E01D21/00 , E01D101/26 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种插槽连接的钢混组合刚构桥梁及其施工方法，该钢混组合刚构桥梁包括若干预制主梁节段、墩柱、预制横梁节段、纵向连接段以及横向连接段，相邻节段纵桥向连接形成主梁结构，相邻主梁结构通过横向连接段连接形成桥跨结构。预制墩顶节段分为预制墩顶节段a与预制墩顶节段b，预制墩顶节段a设置在墩柱正上方，预制墩柱节段b正下方无墩柱；预制墩顶节段a设有槽孔，墩柱上方设置外露钢筋插入槽孔，向槽孔内部灌入高强混凝土浆实现预制横梁与墩柱的连接。插槽连接的钢混组合刚构桥梁构件制作、运输、施工方便，有利于充分发挥钢混组合梁的结构优势和装配化建造的优势，可实现工业化生产、分段运输、装配化施工，符合绿色发展需求。
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公开(公告)号：CN118375061B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202410567529.5
申请日：2024-05-09
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明涉及大跨度桥梁技术领域，更具体地说，它涉及一种三主桁六跨结构的刚性桁拱桁梁组合桥及施工方法，结构包括海面段和陆地段，海面段包括左拱肋和右拱肋，左拱肋和右拱肋的顶部分别设置有第一桥载GPS和第二桥载GPS，陆地段设置有坐标已知的GPS差分基站，第一桥载GPS、第二桥载GPS和GPS差分基站通过GPS卫星得到各自的GPS观测值，GPS差分基站分别与第一桥载GPS、第二桥载GPS通讯连接，第一桥载GPS和第二桥载GPS均通讯连接有智能计算机，本发明的一种三主桁六跨结构的刚性桁拱桁梁组合桥及施工方法能够提高左拱肋和右拱肋在合龙过程中的位置准确度，以及使桥梁出现极端危险情况时能够及时被监测到，从而降低途经该桥梁的驾驶人员的安全风险。
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公开(公告)号：CN118422581A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410567525.7
申请日：2024-05-09
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种中承式双层钢桁架梁拱桥的施工方法，属于桥梁施工技术领域，通过设置有检测组件，检测组件能检测待焊接的弧形拱段是否到达预定的配合位置，若是没有到达预定的位置，则施工人员控制架桥机继续调整待焊接的弧形拱段的位置；若是达到预定的位置，则施工人员对待焊接的弧形拱段进行焊接处理，通过检测组件检测待焊接的弧形拱段的位置代替施工人员检测待焊接的弧形拱段的位置，避免了施工人员观察的主观性问题的发生，同时也解决了由于该检测过程需要施工人员在高空对相邻两拱桥段的多处进行检测，因此实际的检测时间较长，拖慢了整个施工安装效率的问题。
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公开(公告)号：CN114214969B
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202111453018.3
申请日：2021-12-01
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E01D22/00 , E01D19/00 , E01D19/04 , E01D19/12 , E01D101/30 , E01D101/24
Abstract: 本发明公开了一种拼宽桥的拼宽结构及拼宽方法，涉及桥梁技术领域，该拼宽结构包括：套箍组件，用于与既有盖梁连接，所述套箍组件包括套箍顶板、套箍腹板及固定组件，所述套箍顶板的两侧垂直连接有所述套箍腹板，所述套箍腹板互相平行，所述套箍顶板与所述套箍腹板所围成的空腔用于与既有盖梁嵌套连接；以及支撑组件，与所述套箍腹板固定连接，所述支撑组件的顶部具有支撑平面。由于套箍腹板的长度可根据实际需求进行设定，在拼宽桥梁上部结构及支座系统的总高度受限的情况下，拼宽桥上部结构梁高的取值范围更大，因此该拼宽结构能适用于更多类型的拼宽桥上部结构，实现在既有盖梁上安装拼宽桥梁。
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公开(公告)号：CN114687278A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202210139364.2
申请日：2022-02-16
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司 , 湖南中路华程桥梁科技股份有限公司
IPC: E01D19/00 , E01D19/12 , E01D21/00 , A01G9/02 , E01D101/26 , E01D101/30
Abstract: 一种钢桥面大斜坡UHPC结构花坛及其施工方法，它主要利用UHPC的超高强性能和速凝性能，通过在钢桥面的斜坡面上浇筑超薄层超高性能混凝土，使超高性能混凝土与钢桥形成为一整体，同时减少钢桥的承载力和雨水对钢桥的腐蚀，还解决钢桥面花池易开裂，结构体积大等问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108457195B
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN201810216953.X
申请日：2018-03-16
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D101/28
Abstract: 本发明公开了一种钢‑混结合梁桥预弯施工方法，用于桥梁施工技术领域，包括以下步骤：S10.安装钢梁，在钢梁下方设置沿桥梁纵向的预弯梁，预弯梁的两端通过预弯张拉件与钢梁直接或间接连接；S20.预弯梁上在钢梁的跨中位置设置预弯支撑件；S30.采用张拉预弯张拉件和/或者提升预弯支撑件的方式对钢梁进行预弯；S40.在钢梁上浇筑混凝土形成混凝土桥面板。在桥梁下方设置预弯梁，预弯梁通过预弯张拉件与钢梁连接，预弯梁跨和钢梁之间设有预弯支撑件，利用预弯梁两端的预弯张拉件和/或预弯支撑件上的预应力施力件给钢梁预弯力，避免了临时支架(支墩)的搭设，且不会对桥下车辆的通行造成过大影响，给施工提供了极大的便利。
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公开(公告)号：CN108978461A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201810780552.7
申请日：2018-07-16
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E01D19/10 , E01D101/26 , E01D101/40
Abstract: 本发明公开了一种顶板灌浆连接预制装配式钢筋混凝土中央防撞护栏，包括预制防撞护栏和预制主梁，所述预制防撞护栏由混凝土预制构成并在内部预埋有纵向钢筋、抗弯钢筋及连接钢筋，所述连接钢筋从预制防撞护栏左右两侧底部分别向外延伸伸出，所述预制主梁内预埋有供连接钢筋伸入的金属波纹管，通过向金属波纹管内部灌注灌浆料以将预制防撞护栏与预制主梁相连，有效地将预制防撞护栏与预制主梁连接成整体，现场施工便捷，装配化程度高，适宜防撞护栏工业化生产、装配化施工，具有显著的技术经济效益。
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公开(公告)号：CN108867482A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810788444.4
申请日：2018-07-16
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种半灌浆套筒连接预制装配式钢筋混凝土中央防撞护栏，包括预制防撞护栏和预制主梁，预制防撞护栏由混凝土预制构成并在内部预埋有纵向钢筋、抗弯钢筋、护栏连接钢筋、箍筋及半灌浆套筒，半灌浆套筒左右分布在预制防撞护栏底部侧端，箍筋环绕在半灌浆套筒外部，抗弯钢筋端部折弯与箍筋焊接连接，护栏连接钢筋与半灌浆套筒顶部连接，半灌浆套筒具有位于下方的灌浆口和位于上方的出浆口，预制主梁具有分别延伸伸出并经开口插入半灌浆套筒内的连接钢筋，通过向半灌浆套筒内部灌注灌浆料以将预制防撞护栏与预制主梁相连，有效地将预制防撞护栏与预制主梁连接成整体，现场施工便捷，装配化程度高，适宜防撞护栏工业化生产、装配化施工。
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公开(公告)号：CN108729349A
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201810780509.0
申请日：2018-07-16
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司 , 深圳海川新材料科技股份有限公司
IPC: E01D19/10 , E01D101/24 , E01D101/26 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种钢板连接预制装配式FRP筋材混凝土中央防撞护栏，包括预制防撞护栏和预制主梁，所述预制防撞护栏由混凝土预制构成并在内部预埋有FRP筋材、普通钢筋及角钢，角钢位于预制防撞护栏底部两侧，预制主梁预埋具有预埋钢筋和预埋钢板，通过将预制防撞护栏内部钢筋与角钢焊接，并将角钢与预埋在预制主梁的预制钢板焊接，可有效地将预制防撞护栏与预制主梁连接成整体，现场施工便捷，装配化程度高，而且，护栏受力筋材采用抗拉能力更强的FRP筋材，可以有效地减少护栏的截面尺寸，从而减轻护栏自重，有利于桥梁轻质化。
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公开(公告)号：CN105755945B
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201610210386.8
申请日：2016-04-06
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院
IPC: E01D6/00
Abstract: 本发明公开了一种适用于跨度200m以下的Y形分肢的三角形钢桁梁桥，包括一个桁架一以及两个桁架二，桁架一的一端和两个桁架二交汇于一点后构成的桥梁主梁，桁架一和两个桁架二的交汇点为桥梁主梁的桁高最高处，桥梁主梁在空间上整体呈一个三角架，桥梁主梁平面呈Y字形，两个桁架二拼接成Y字形的桥梁主梁中呈V形的主桁架分肢部分，这种桥型整体为一个三脚架造型，平面造型呈Y字形分肢，立面造型呈三角形的钢桁梁改型；这种桥型在保证较大跨越能力的前提下，桥面以下厚度小，整体刚度大，抗风抗震性能好，同时其造型新颖美观可以作为城市地标建筑。
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