-
公开(公告)号:CN208235256U
公开(公告)日:2018-12-14
申请号:CN201820087791.X
申请日:2018-01-19
Applicant: 山东省交通规划设计院
IPC: E01C11/26
Abstract: 本实用新型公开了一种桥敦式桥面无机介质热管融雪系统,包括桥垫层和桥墩,其特征在于,所述桥垫层上设置无机介质热管散热段,所述桥墩内设置无机介质热管绝热段,所述无机介质热管绝热段与插入地层恒温层的无机介质热管吸热段相连,所述无机介质热管设置在钢筋托架上,所述无机热管与钢筋托架之间设有弹簧。本实用新型利用无机介质热管的工作原理及高效的导热效率,充分的利用了地温能节约了能源,提高了能源利用效率;通过合理的热管吸热段的布置,优化了热管的融雪效果,充分的利用了地温能具有环保的优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号:CN207846139U
公开(公告)日:2018-09-11
申请号:CN201820087792.4
申请日:2018-01-19
Applicant: 山东省交通规划设计院
IPC: E01C11/26
Abstract: 本实用新型提供了一种跨河桥面的泵水式无机介质热管融雪系统,包括桥面路面垫层、桥梁侧壁版,其特征在于,所述桥面路面垫层上设有无机介质热管,所述桥梁侧壁版上设有水泵循环机和水流循环换能腔,所述无机介质热管与水流循环换能腔相连,所述水流循环换能腔通过水管与水泵循环机相连,所述水泵循环机下方设有插入河面恒温层中的水管。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号:CN203443881U
公开(公告)日:2014-02-19
申请号:CN201320507482.0
申请日:2013-08-19
Applicant: 山东省交通规划设计院 , 单川
IPC: G01N15/08
Abstract: 本实用新型具体公开了一种用于结构表层混凝土渗气性测试的测试仪,由管I、管II、橡胶管、压力罐组成。管I外圆柱面涂胶后,装入混凝土结构件钻好的孔中,涂胶可防止沿混凝土结构件与管I间隙漏气,并且内圆柱面有螺纹。管II外圆柱面有螺纹,与管I内螺纹配合。压力罐内有两个腔室,通过小气压下降一定数量所需时间衡量混凝土结构件渗气性。大腔室的气压高于小腔室,在下一次测试前,可为小腔室充气。该装置操作简单,经济安全,可现场测试混凝土结构件多个深度的渗气性。
-
公开(公告)号:CN219862390U
公开(公告)日:2023-10-20
申请号:CN202320440775.5
申请日:2023-03-10
Applicant: 泰安市交通运输局 , 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及公路桥梁施工技术领域,且公开了一种新型公路桥梁施工用防水紧固装置,包括装置主体、防水功能板和内嵌升降轴,装置主体的中间部位搭接相连有防水功能板,防水功能板的内部中间部位活动连接有贯穿滚轴,利用其内部中间部位贯穿活动连接的观察滚轴进行整体的支撑作用,表面嵌套滚动收纳筒进行对防雨布的滚动收纳,以便于根据实际需要情况进行抽拉展开防护作用,在装置的底部贯穿连接有内嵌升降轴进行升降作用,内嵌升降轴的两侧搭接有二号内嵌轨道,内嵌升降轴上半部位两侧连接的二号连接滑板进行在二号内嵌轨道的表面一侧滑动活动,内嵌升降轴的中间部位搭接有连接弹性轴进行在升降支撑作用上具有一定的减震缓冲效果。
-
公开(公告)号:CN209742972U
公开(公告)日:2019-12-06
申请号:CN201920483277.2
申请日:2019-04-10
Applicant: 山东省交通规划设计院
Abstract: 本公开提供了一种公路隧道巡检与动态管养一体化机器人,包括:机器人本体,所述机器人本体底部连接有行走部;所述行走部还与定位部相连,所述定位部用于实时检测机器人本体的位置并传送至信号处理部;所述机器人本体上还安装有机械臂,所述机械臂末端安装有感知部和养护部,所述感知部用于获取公路隧道预设区域的巡检数据并传送至信号处理部;所述养护部用于在信号处理部的控制作用下对公路隧道进行养护操作。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号:CN209623762U
公开(公告)日:2019-11-12
申请号:CN201920482417.4
申请日:2019-04-10
Applicant: 山东省交通规划设计院
Abstract: 本公开提供了一种高速公路无机地温热管融雪的数据采集系统,包括多通道传感器数据解调装置,所述多通道传感器数据解调装置包括温度采集单元、湿度采集单元、应力应变采集单元和积雪厚度传感器单元,所述温度采集单元、湿度采集单元、应力应变采集单元和积雪厚度传感器单元将各自采集的信号传送至解调器内,所述解调器为多通道解调器,所述解调器用于将其解调的信号经各个通道传送至信号中继站,所述信号中继站用于接收多通道传感器数据采集装置采集的数据并发送至监控终端。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号:CN207775643U
公开(公告)日:2018-08-28
申请号:CN201820086778.2
申请日:2018-01-19
Applicant: 山东省交通规划设计院
Abstract: 本实用新型公开了一种地温与太阳能重力式热管道路融雪系统,包括道路,所述道路包括路面层、路基层、地层变温层和地层恒温层,所述路面层设有热管散热段,所述地层变温层设有热管绝热段,所述地层恒温层处设有热管电发热网,所述电发热网与蓄电池组相连,所述蓄电池组与太阳能发电板相连,所述热管散热段设有单向导热橡胶套,所述导热橡胶套上表面设有导热橡胶,所述导热橡胶上表面设有保护钢板,所述保护钢板上表面设有散热翅片。本实用新型达到了减轻劳动力,节能环保的优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号:CN206752241U
公开(公告)日:2017-12-15
申请号:CN201720131052.1
申请日:2017-02-13
Applicant: 山东省交通规划设计院
IPC: E01C11/22
Abstract: 本实用新型公开了一种路缘石基座及扩建公路中间带纵断结构,用于解决现有结构不稳定的问题。其中,扩建公路中间带纵断结构包括靠近中间带浇筑在老路面层上的路缘石基座,所述路缘石基座由窄的上部和宽的下部组成,其中,上部的宽度大于路缘石宽度,所述下部比上部宽8cm至13cm,且所述下部高度在0cm~25cm之间,在两对称设置的路缘石基座之间形成宽的填土区域。该结构使得中分带空间利用合理,同时路缘石基座能满足中间带端部稳定的要求,节省混凝土材料。
-
-
-
-
-
-
-