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公开(公告)号：CN209353190U
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201822118462.X
申请日：2018-12-17
Applicant: 山东省交通规划设计院
Abstract: 本实用新型公开了一种利用太阳能的桥面智能除冰雪系统，包括太阳能集热器、太阳能光伏板、储热器、桥面调平层和控制系统，太阳能集热器和太阳能光伏板设置于桥侧支架系统上，储热器位于桥下墩柱处，所述桥面调平层内布设无机介质热管，在桥侧与循环导热流体管相连，所述储热器利用热流体传输导管与所述太阳能集热器和所述热交换器相连，循环导热流体管与所述热交换器相连，利用太阳能集热器将光能转化为热能储存到储热器中，为桥面加热提供热量，辅助光伏系统将光能转化为电能用于并网，在持续降雪时可由电网供电加热储热器继续进行热量供应，实现桥面的持续融雪化冰，所述控制系统控制整个集热、储热、加热与传输过程。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208235256U
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201820087791.X
申请日：2018-01-19
Applicant: 山东省交通规划设计院
IPC: E01C11/26
Abstract: 本实用新型公开了一种桥敦式桥面无机介质热管融雪系统，包括桥垫层和桥墩，其特征在于，所述桥垫层上设置无机介质热管散热段，所述桥墩内设置无机介质热管绝热段，所述无机介质热管绝热段与插入地层恒温层的无机介质热管吸热段相连，所述无机介质热管设置在钢筋托架上，所述无机热管与钢筋托架之间设有弹簧。本实用新型利用无机介质热管的工作原理及高效的导热效率，充分的利用了地温能节约了能源，提高了能源利用效率；通过合理的热管吸热段的布置，优化了热管的融雪效果，充分的利用了地温能具有环保的优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207846139U
公开(公告)日：2018-09-11
申请号：CN201820087792.4
申请日：2018-01-19
Applicant: 山东省交通规划设计院
IPC: E01C11/26
Abstract: 本实用新型提供了一种跨河桥面的泵水式无机介质热管融雪系统，包括桥面路面垫层、桥梁侧壁版，其特征在于，所述桥面路面垫层上设有无机介质热管，所述桥梁侧壁版上设有水泵循环机和水流循环换能腔，所述无机介质热管与水流循环换能腔相连，所述水流循环换能腔通过水管与水泵循环机相连，所述水泵循环机下方设有插入河面恒温层中的水管。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205134481U
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201520793573.4
申请日：2015-10-14
Applicant: 山东省交通规划设计院
CPC classification number: Y02A30/68
Abstract: 本实用新型公开了一种公路超高挖方路段虹吸式排水系统，用于解决高速公路、一级公路超高挖方路段排水不畅的问题，在排水明沟下方间隔一定距离设置中分带集水井，所述集水井通过横向排水管连接至对应于集水井位置的路侧边沟井；且在所述横向排水管外包覆有现浇混凝土基础；在横向排水管两端分别设置镀锌铁丝网；所述边沟沟底的标高低于所述排水明沟沟底的标高；且所述边沟井的井底低于集水井的井底，所述横向排水管倾斜设置。通过结构设计，达到虹吸目的，可以快速的将集水井中的雨水进行外排，保证不大量存水，保证行车安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209099107U
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201820086896.3
申请日：2018-01-19
Applicant: 山东省交通规划设计院
Abstract: 本实用新型公开了一种地温与太阳能无机介质热管道路融雪系统，包括桥垫层，所述桥垫层上设有无机介质热管，所述无机介质热管包括热管发热段、散热段和吸热段，所述热管发热段设有电发热丝，所述热管发热段由柔性太阳能电池板包裹，并与电发热丝连接，散热段均匀布置于桥垫层，所述发热段还设有辅助电源接口，所述柔性太阳能电池板之间设有搭接环和搭接钩，当阳光不足时，太阳能电池板能展开。本实用新型实现了根据天气状况快速便捷融雪，不损坏路面的优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207846140U
公开(公告)日：2018-09-11
申请号：CN201820087932.8
申请日：2018-01-19
Applicant: 山东省交通规划设计院
IPC: E01C11/26
Abstract: 本实用新型公开了一种用于高速公路融雪的重力式热管防压扭保护支撑框架、重力式热管防压扭保护支撑公路融雪系统。其包括用于包裹重力式热管散热段的单向导热橡胶套以及与保护钢板，保护钢板和单向导热橡胶套之间通过弹簧相连，且保护钢板和单向导热橡胶套之填充有导热胶胶，保护钢板的一端铰连接有固定件。本实用新型为高速公路的特殊路段的道路融雪化冰热管的保护提出了一种高效的保护装置；保护钢板能对热管起到有效的抗压变形的保护，能缓解热管的弯扭破坏；导热橡胶及弹簧能将热量传导至保护钢板，同时将压力能转化成弹簧势能；单向导热热管套能将热管的热量向路面层汇集，提高了热管的能量利用效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205711612U
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201620454276.1
申请日：2016-05-18
Applicant: 山东省交通规划设计院
Abstract: 本实用新型公开了高速公路扩建工程超高段新旧路面拼接结构，用于解决高速公路扩建工程中超高路段新旧路基拼接部位排水不畅引起的沥青路面结构层损坏的问题。方案一是在超高路段新旧沥青混凝土路面拼接部位设置纵向碎石渗沟；二是在拼宽结构层与沥青混凝土面层相接触的基层之间设置防水封层；三是在与拼宽的侧面涂刷一层热沥青。通过防水封层能防止拼宽路段沥青路面结构层的水纵向渗入基层，通过在与拼宽部位老路侧面涂刷热沥青可以防止拼宽路段沥青路面结构层的水横向渗入老路面结构层，通过设置纵向排水渗沟可以收集拼接沥青路面结构层纵向、横向集水，从而可以有效解决高速公路扩建工程超高段新旧路面拼接处水损破坏的问题。
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公开(公告)号：CN204000822U
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201420345183.6
申请日：2014-06-26
Applicant: 山东省交通规划设计院
IPC: E02D1/04
Abstract: 本实用新型属于公路施工设备技术领域，本实用新型公开了一种公路工程路用取土样装置，本实用新型包括至少两个钻杆，所述钻杆的底端固定连接空心钻头，所述钻杆的中心为贯穿所述钻杆的取样芯管容置腔，所述钻杆的顶端伸入连接板并与所述连接板转动连接；所述连接板的中心转动连接传动杆，所述传动杆伸入所述连接板内部的一端固定连接齿轮的中心，所述齿轮与所述钻杆伸入所述连接板内部的部分啮合；所述取样芯管与所述钻杆一一对应，所述取样芯管穿过所述连接板并通过固定件与所述连接板可拆卸固定连接。本实用新型的公路工程路用取土样装置结构简单、工作效率高、省时省力且工作稳定性好。
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公开(公告)号：CN208618263U
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201821118729.9
申请日：2018-07-13
Applicant: 山东省交通规划设计院
IPC: E01D19/10
Abstract: 本实用新型涉及一种桥梁用减震护栏底座，包括固定在桥梁的主梁上的钢槽，所述钢槽包括底板和位于底板两端的竖板，所述竖板外侧设有多个埋入桥面铺装的加劲肋，所述底板上设置多个减震垫，所述减震垫用于支撑待放置的护栏，所述钢槽的两个竖板内侧设有柔性填充层，用于填充待放置护栏与竖板之间的空隙，本实用新型的护栏底座结构简单，成本低，施工方便，可有效吸收地震能量，是常规桥梁抗震手段或桥梁减隔震技术的有效补充。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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