公开(公告)号：CN114107788B

公开(公告)日：2023-04-11

申请号：CN202010896408.7

申请日：2020-08-31

Applicant: 宝山钢铁股份有限公司

Inventor： 王焕荣 ,  杨峰 ,  张晨 ,  杨阿娜 ,  柏明卓

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/06 ,  C22C38/08 ,  C22C38/12 ,  C22C38/14 ,  C22C38/16 ,  C22C38/22 ,  C22C38/26 ,  C22C38/28 ,  C22C38/32 ,  C22C38/34 ,  C22C38/38 ,  C22C38/42 ,  C22C38/44 ,  C22C38/48 ,  C22C38/50 ,  C22C38/54 ,  C23G3/02 ,  C21D1/18 ,  C21D1/26 ,  C21D6/00 ,  C21D8/02 ,  C21D9/00 ,  C21D9/52

Abstract: 一种980MPa级回火马氏体型高扩孔钢及其制造方法，其化学成分重量百分比为：C 0.06％～0.10％，Si 0.8％～2.0％，Mn 1.5％～2.0％，P≤0.02％，S≤0.003％，Al 0.02～0.08％，N≤0.004％，Mo 0.1％～0.5％，Ti 0.01％～0.05％，O≤0.0030％，余Fe及其它不可避免杂质。本发明所述高扩孔钢具有优异的超高强度、塑性和韧性匹配，同时还有良好的扩孔翻边性能，其屈服强度≥800MPa，抗拉强度≥980MPa，延伸率(横向A50≥10％)、冲击韧性及扩孔性能(扩孔率≥40％)，可应用于汽车底盘、副车架等需要高强减薄和扩孔翻边的零部件制造，具有广阔的应用前景。

公开(公告)号：CN113305275B

公开(公告)日：2022-10-21

申请号：CN202010120303.2

申请日：2020-02-26

Applicant: 宝山钢铁股份有限公司

Inventor： 张晨 ,  徐国栋 ,  蔡得祥 ,  范英同

IPC: B22D11/111

Abstract: 本发明公开了一种宽厚板连铸用包晶钢保护渣，适用于碳含量在0.08~0.13%的厚板钢种，该保护渣包括基料和骨架材料；按重量百分比计，所述的基料由85±2%的三元系物料、10±1.5%的助熔剂和余量的杂质组成，其中，三元系物料是以CaO、SiO2、CaF2为主的物料并含有少量杂质；骨架材料为C，且C的加入量为基料总重量的3±0.5%。在三元系物料中，按重量百分比计，CaF2的含量为20±2%，CaO/SiO2=1.12‑1.13。杂质的含量不超过基料总重量的5%。本发明具有较高的析晶温度、较高的粘度和适中的碱度，能用于厚板连铸包晶钢，可大幅减少铸坯表面的显微裂纹等缺陷，实现了铸坯不修磨直接轧制的生产工艺。

公开(公告)号：CN114107795A

公开(公告)日：2022-03-01

申请号：CN202010896489.0

申请日：2020-08-31

Applicant: 宝山钢铁股份有限公司

Inventor： 王焕荣 ,  张晨 ,  杨峰 ,  杨阿娜

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/08 ,  C22C38/12 ,  C22C38/14 ,  C22C38/16 ,  C22C38/22 ,  C22C38/24 ,  C22C38/26 ,  C22C38/28 ,  C22C38/32 ,  C22C38/38 ,  C22C38/42 ,  C22C38/44 ,  C22C38/48 ,  C22C38/50 ,  C22C38/54 ,  C22C38/58 ,  C23G3/02 ,  C21D1/26 ,  C21D6/00 ,  C21D8/02 ,  C21D9/00 ,  C21D9/52 ,  C22C33/04

Abstract: 一种1180MPa级低温回火马氏体高扩孔钢及其制造方法，其化学成分重量百分比为：C 0.06～0.10％，Si

公开(公告)号：CN114107794A

公开(公告)日：2022-03-01

申请号：CN202010896487.1

申请日：2020-08-31

Applicant: 宝山钢铁股份有限公司

Inventor： 王焕荣 ,  张晨 ,  杨峰 ,  杨阿娜

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/12 ,  C22C38/14 ,  C21D8/02 ,  C22C33/04

Abstract: 一种980MPa级超低碳马氏体加残奥型超高扩孔钢及其制造方法，其化学成分重量百分比为：C 0.03％～0.06％，Si 0.8％～2.0％，Mn 1.0％～2.0％，P≤0.02％，S≤0.003％，Al 0.02～0.08％，N≤0.004％，Mo 0.1％～0.5％，Ti 0.01％～0.05％，O≤0.0030％，其余为Fe以及其它不可避免的杂质。本发明所述高扩孔钢的屈服强度≥800MPa，抗拉强度≥980MPa，延伸率(横向A50≥10％)、冷弯性能(d≤4a，180°)，扩孔率≥80％，可应用在乘用车底盘零件如控制臂以及副车架等需要高强减薄的部位。

公开(公告)号：CN114107791A

公开(公告)日：2022-03-01

申请号：CN202010896458.5

申请日：2020-08-31

Applicant: 宝山钢铁股份有限公司

Inventor： 王焕荣 ,  杨峰 ,  张晨 ,  杨阿娜 ,  倪亚平

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/08 ,  C22C38/12 ,  C22C38/14 ,  C22C38/16 ,  C22C38/20 ,  C22C38/22 ,  C22C38/24 ,  C22C38/26 ,  C22C38/28 ,  C22C38/32 ,  C22C38/34 ,  C22C38/38 ,  C22C38/42 ,  C22C38/44 ,  C22C38/46 ,  C22C38/50 ,  C22C38/54 ,  C22C38/58 ,  C23G3/02 ,  C21D6/00 ,  C21D8/02 ,  C21D9/00 ,  C21D9/52 ,  C22C33/04 ,  B21B1/22

Abstract: 一种980MPa级全贝氏体型超高扩孔钢及其制造方法，其化学成分重量百分比为：C 0.05～0.10％，Si≤2.0％，Mn 1.0～2.0％，P≤0.02％，S≤0.003％，Al 0.02～0.08％，N≤0.004％，Mo 0.1～0.5％，Ti 0.01～0.05％，O≤0.0030％，其余为Fe以及其它不可避免的杂质。本发明所述超高扩孔钢的屈服强度≥800MPa，抗拉强度≥980MPa，扩孔率可达到60％以上，可应用在乘用车底盘零件如控制臂以及副车架等需要高强减薄以及成形复杂的部位。

公开(公告)号：CN109576594B

公开(公告)日：2021-03-12

申请号：CN201710908140.2

申请日：2017-09-29

Applicant: 宝山钢铁股份有限公司

Inventor： 张晨 ,  胡晓萍 ,  陆敏 ,  王焕荣 ,  王巍 ,  杨阿娜 ,  杨征 ,  杜毅铭 ,  华骏山

IPC: C22C38/14 ,  C22C38/12 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C33/04 ,  C21D8/12

Abstract: 本发明公开了一种热轧磁轭钢，其化学元素质量百分比为：C：0.03～0.15％，Si：0.20～1.20％，Mn：1.70～2.50％，Ti：0.08～0.18％，Nb≤0.10％，Mo：0.10～0.60％，V≤0.10％，Als：0.02～0.10％，N≤0.005％，余量为Fe以及其它不可避免的杂质。此外，本发明还公开了一种上述的热轧磁轭钢的制造方法，包括步骤：(1)冶炼、精炼和铸造；(2)再加热：加热温度≥1230℃，保温时间为1～2h；(3)热轧；(4)层流冷却；(5)卷取：卷取温度550～650℃，然后缓慢冷却至室温。本发明所述的热轧磁轭钢强度高、韧性好，磁感性能佳。

公开(公告)号：CN109576594A

公开(公告)日：2019-04-05

申请号：CN201710908140.2

申请日：2017-09-29

Applicant: 宝山钢铁股份有限公司

Inventor： 张晨 ,  胡晓萍 ,  陆敏 ,  王焕荣 ,  王巍 ,  杨阿娜 ,  杨征 ,  杜毅铭 ,  华骏山

IPC: C22C38/14 ,  C22C38/12 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C33/04 ,  C21D8/12

Abstract: 本发明公开了一种热轧磁轭钢，其化学元素质量百分比为：C：0.03～0.15％，Si：0.20～1.20％，Mn：1.70～2.50％，Ti：0.08～0.18％，Nb≤0.10％，Mo：0.10～0.60％，V≤0.10％，Als：0.02～0.10％，N≤0.005％，余量为Fe以及其它不可避免的杂质。此外，本发明还公开了一种上述的热轧磁轭钢的制造方法，包括步骤：(1)冶炼、精炼和铸造；(2)再加热：加热温度≥1230℃，保温时间为1～2h；(3)热轧；(4)层流冷却；(5)卷取：卷取温度550～650℃，然后缓慢冷却至室温。本发明所述的热轧磁轭钢强度高、韧性好，磁感性能佳。

公开(公告)号：CN108115103A

公开(公告)日：2018-06-05

申请号：CN201611081050.2

申请日：2016-11-30

Applicant: 宝山钢铁股份有限公司

Inventor： 张晨 ,  蔡得祥 ,  胡暑名

IPC: B22D11/111 ,  G01N25/14

Abstract: 本发明提供了一种用于高铝钢的连铸保护渣及其析晶率检测方法，其中按照重量百分比，该保护渣包括如下组分：Na2O：6～12％、F：10～15％、B2O3：0～5％、MgO：1～5％、Al2O3：2～7％、C：1～4％、不大于2％的杂质，其余为CaO与SiO2，所述CaO与SiO2的比值为1.5～2.0；该保护渣的熔点为1050～1150℃，1300℃粘度为0.05～0.10Pa.s，析晶率为30～90％。该保护渣可缓解渣钢反应，保证熔渣对铸坯的正常润滑效果，可明显改善高铝钢铸坯表面的夹渣、纵裂等质量缺陷，大大降低生产成本。

公开(公告)号：CN104707959B

公开(公告)日：2017-09-22

申请号：CN201310669005.9

申请日：2013-12-11

Applicant: 宝山钢铁股份有限公司

Inventor： 于成峰 ,  职建军 ,  李玉光 ,  张晨 ,  胡会军 ,  涂树林

IPC: B22D11/111

Abstract: 本发明公开了一种汽车板用连铸保护渣，由基体和相对于基体总重量1～2%的炭质材料混合而成；所述的基体成分按重量百分比为：Na2O≤0.25%，MgO 0.5～4.5%，Fe2O3 0.3～1.0%，Al2O3 5～25%，Li2O 0.5～6.5%，BaO 0～16%，F 5～9%，SiO2 20～40%，以及含量不超过2%的杂质，CaO/SiO2重量比为0.9～1.4；所述的基体满足：预熔部分占比例不低于70%。所述基体熔点1100～1200℃，1300℃粘度0.25～0.45Pa.s，1400℃表面张力0.43～0.53N/m。本发明的保护渣具有较高的黏度和表面张力，有利于减少汽车板连铸板坯的夹渣发生率。

公开(公告)号：CN103185770B

公开(公告)日：2015-06-17

申请号：CN201110456880.X

申请日：2011-12-30

Applicant: 宝山钢铁股份有限公司

Inventor： 张晨 ,  蔡得祥

IPC: G01N33/00 ,  B22D11/111

Abstract: 本发明涉及一种模拟连铸保护渣与钢水反应的装置，其特征在于，所述装置由反应装置和分离装置两部分组成，其中，所述反应装置包括盖体(1)，所述盖体(1)设置于容器(2)开口处，所述容器(2)内部设置有第一坩埚(3)；所述分离装置包括第二坩埚(6)，所述第二坩埚(6)底部设置有开孔(8)，所述第二坩埚(6)下方设置有流槽(7)。同时，本发明还提供一种模拟连铸保护渣与钢水反应的方法。本发明所提供的装置和方法，是一种简单实用、并能很好地模拟熔渣与钢水中铝等强还原元素间氧化还原反应的装置，可减少保护渣的现场试用次数，降低试验成本。