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公开(公告)号:CN209206816U
公开(公告)日:2019-08-06
申请号:CN201822002567.9
申请日:2018-11-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型提供了一种焊接夹具,其包括底座、动力气缸、压臂、插件护罩定位压紧机构以及中部横梁定位压紧机构,压臂包括平行设置的第一横臂和第二横臂、用于连接第一横臂与第二横臂的斜臂;动力气缸与底座的一侧相连,第一横臂上远离斜臂的一端与动力气缸的气缸杆转动连接;第一横臂通过旋转轴与底座的上端转动连接;第二横臂上设置有用于与电池壳体总成的中部横梁相配合进行定位和压紧的中部横梁定位压紧机构;底座的另一侧与第二横臂之间设置有用于与电池壳体总成的插件护罩相配合进行定位和压紧的插件护罩定位压紧机构。本实用新型的焊接夹具,其能够使得电池壳体总成得到稳定定位和压紧,进而方便了操作人员进行焊接操作。
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公开(公告)号:CN206335303U
公开(公告)日:2017-07-18
申请号:CN201621478897.X
申请日:2016-12-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型公开了一种焊接定位工装,包括主安装板、旋转臂、驱动件和定位组件,其中,主安装板的顶端的第一侧设置有安装平面;旋转臂的一侧与主安装板的顶端的第二侧旋转连接;驱动件的本体端与主安装板的底端的第一侧旋转连接,驱动件的驱动端与旋转臂的一端旋转连接;定位组件包括定位销、第一定位块和第二定位块,定位销与旋转臂的另一端固定连接,第一定位块固定于安装平面上,第二定位块固定于旋转臂的另一,且第一定位块与第二定位块相配合。使用时,将工件放置在第一定位块上,驱动件使得第一定位块和第二定位块压紧工件,定位销插入工件的定位孔进行定位,完成焊接后,驱动件使得第一定位块远离第二定位块,定位销同时脱离定位孔。
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公开(公告)号:CN206296620U
公开(公告)日:2017-07-04
申请号:CN201621375680.6
申请日:2016-12-14
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型公开了一种定位防错机构,其用于定位焊接板;包括主安装板、安装在所述主安装板一侧的旋转臂以及固定在所述旋转臂端部的转接块,所述转接块上横向的安装有多个定位销,所述焊接板上与所述定位销对应的开设多个定位孔;各所述定位销的轴径均不相等。本方案中,各定位销的轴径均不相等。由此,若意外颠倒零件,则因为孔径大小不一而难以放入辅助工装机构当中,从而实现了对焊接件的防错,有效降低零件防错的可能性。
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