超声波雷达探测盲区方法、设备、存储介质及装置

    公开(公告)号:CN112014846A

    公开(公告)日:2020-12-01

    申请号:CN202010882268.8

    申请日:2020-08-27

    Abstract: 本发明公开了一种超声波雷达探测盲区方法、设备、存储介质及装置,该方法包括:接收高频回波,并根据高频回波确定回波时间差,基于回波时间差确定余振时间和待机时间的累加值,并根据累加值确定第一盲区时间区间,获取高频回波的起始距离和终止距离,并根据起始距离和终止距离确定第二盲区距离区间,根据第一盲区时间区间和第二盲区距离区间进行盲区探测;由于是根据余振时间和待机时间确定第一盲区时间区间,然后根据高频回波的起始距离和终止距离确定第二盲区距离区间,再根据第一盲区时间区间和第二盲区距离区间进行盲区探测,本发明相比现有的超声波雷达探测盲区的方式,实现了全温度下更精确有效的近距离探测盲区。

    车辆行驶状态控制方法、装置、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN111591298A

    公开(公告)日:2020-08-28

    申请号:CN202010446895.7

    申请日:2020-05-22

    Abstract: 本发明公开了一种车辆行驶状态控制方法、装置、设备及存储介质,涉及车辆控制技术领域,该方法包括:获取当前车辆信息和道路环境信息;对所述道路环境信息进行处理,获得人行横道位置信息;根据所述当前车辆信息和所述人行横道位置信息,通过预设检测算法确定遮挡物面积和安全距离;根据所述遮挡物面积和所述安全距离控制当前车辆行驶状态。通过获取遮挡物面积和安全距离,并根据所述遮挡物面积和所述安全距离控制当前车辆行驶状态,从而缩短自动驾驶系统的制动距离,提高了车辆的安全性能。

    泊车工况下的航向角计算方法、装置、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN111572551A

    公开(公告)日:2020-08-25

    申请号:CN202010434872.4

    申请日:2020-05-19

    Abstract: 本发明公开了一种泊车工况下的航向角计算方法、装置、设备及存储介质,属于自动泊车技术领域。本发明获取泊车工况下车辆传感器采集的传感器信息,将所述传感器信息分别输入至多个预设子模型,并获取各个预设子模型输出的参考航向角,根据各个预设子模型输出的参考航向角确定目标航向角,将所述目标航向角作为航向角计算结果,通过获取多个预设子模型输出的参考航向角,并对各个预设子模型输出的参考航向角进行融合计算,得到目标航向角,使得最终计算的航向角更加准确,提高了泊车工况下的航向角计算的准确性。

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