公开(公告)号：CN206297946U

公开(公告)日：2017-07-04

申请号：CN201621420918.2

申请日：2016-12-22

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 杨林伟 ,  李新超 ,  李卫强 ,  李定意 ,  赵亚男 ,  伍小平

IPC: B65D85/68 ,  B65D81/05 ,  B65D25/22

Abstract: 本实用新型公开了一种前桥总成存放器，包括：支架本体、U型槽和吊钩；其中，支架本体是由横梁和纵梁构成的框架式结构；U型槽固定设置在横梁上；吊钩固定设置在纵梁上。本实用新型提供的前桥总成存放器，通过设置U型槽对前桥总成进行约束，从而避免了前桥总成间因干涉而发生磕碰划伤的问题，同时，通过在纵梁上设置吊钩，从而实现了通过行车对该前桥总成存放器进行搬运，保证了搬运的稳定性，防止了前桥总成在搬运过程中脱落而造成的质量问题和安全事故。

公开(公告)号：CN206296703U

公开(公告)日：2017-07-04

申请号：CN201621435486.2

申请日：2016-12-26

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 杨林伟 ,  王磊 ,  赵亚男 ,  蒋冬梅 ,  陈秋芬 ,  李新超 ,  伍小平 ,  李定意

IPC: B23Q3/08

Abstract: 本实用新型公开了一种转向节铣削加工工装，包括底座、定位板、压紧机构和顶出机构，其中，底座的下端与加工机床的工作台面固定连接，且底座上开设有容纳转向节的腔体；定位板与底座的上端固定连接，定位板上还开设有用于定位转向节的转向节定位销孔；用于压紧转向节的压紧机构与底座固定连接；用于顶出转向节的顶出机构与底座固定连接。使用时，将转向节装入腔体中，采用定位销将转向节上的销孔与转向节定位销孔相配合，使转向节定位，再用压紧机构将转向节压紧，此时便可对转向节进行铣削加工，待加工完成后，松开压紧机构和定位销，再使用顶出机构将转向节顶出即可。避免了使用铜棒敲击装卸转向节且没有定位工装的问题，提高了生产效率和精度。

公开(公告)号：CN206083928U

公开(公告)日：2017-04-12

申请号：CN201620862951.4

申请日：2016-08-10

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 杨林伟 ,  李卫强 ,  伍小平 ,  刘春利 ,  王涛 ,  李定意

IPC: B23B47/28 ,  B23Q3/06

Abstract: 本实用新型公开了一种多孔位钻削辅具，包括：定位座，其为中空的正多面圆柱体，所述正多面圆柱体的至少两个侧面的底部开设有等分孔；夹紧支架，其包括两侧的支撑架以及中间的连接杆，所述连接杆的中部设有导向螺孔，所述连接杆的两端分别与两支撑架的顶端相连，两所述支撑架的底端固定在所述正多面圆柱体的一组对置边的顶部；手柄，手柄为T型结构，包括横向的握持部和纵向的锁紧部，所述锁紧部上加工有外螺纹，所述锁紧部沿所述导向螺孔伸入所述夹紧支架内；钻头引导套，所述钻头引导套安装在所述等分孔内。本装置通过采用正多面柱体的定位座，对被钻削孔进行定位，避免钻孔时钻头偏移，钻孔精确且效率高。