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公开(公告)号：CN115577217A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211355455.6
申请日：2022-11-01
Applicant: 安徽建筑大学
IPC: G06F17/11
Abstract: 本发明公开了基于近似曲线拟合的等截面抛物线拱推力影响线解析方法，属于拱推力影响线推导解析技术领域，包括步骤S1：建立等截面抛物线拱的基本体系，进而得到抛物线拱轴方程，通过悬索线拟合弧长曲线，得到对应的自变位和载变位表达式；步骤S2：基于力法基本方程推导得到等截面抛物线拱的推力影响线解析表达式。本发明基于悬索线拟合，利用近似微分替代精确微分，推导得到了等截面抛物线两铰拱、无铰拱的推力影响线解析解，证明近似积分方法可用于抛物线拱的影响线解析解的推演；提出了基于近似积分拟合下，等截面抛物线拱推力影响线的高精度公式解析解，极大程度上避免了有限元建模前大量的试算工作，针对性改善了公式解析精度与普适性问题。
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公开(公告)号：CN112211098B
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202011086736.7
申请日：2020-10-12
Applicant: 安徽建筑大学
IPC: E01D19/12 , E01D19/00 , E01D19/16 , E01D101/26
Abstract: 本发明属于预制建筑技术领域，涉及一种装配式桥梁预制桥面板间的栓接装置，包括多个预埋件，分别设在第一预制面板和第二预制面板的连接端且交错设置；两个连接板，分别设在第一预制面板的连接端的两侧，且其一端与第一预制面板固定，另一端与第二预制面板固定；连杆，架设在两个连接板上，且连杆穿设在多个预埋件上；支撑板，设在连杆的下侧；四个拉索，长度可调，对称设置在支撑板的四角处，拉索的一端与支撑板固定，另一端与桥体上部的上拉梁固定；两组升降装置，对称设在支撑板上，其中一组升降装置靠近第一预制面板的连接端，另外一组升降装置靠近第二预制面板的连接端。本发明安装及调整快捷，连接可靠。
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公开(公告)号：CN112284375B
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202011144276.9
申请日：2020-10-23
Applicant: 安徽建筑大学
Abstract: 本发明公开了可监控桥梁姿态和应力水平的支座监测系统，包括智能支座及监控中心，智能支座包括下支座板、钢盆、橡胶板、中间钢板、改性聚四氟乙烯板、不锈钢冷轧钢板及顶板，钢盆通过梯形自锁螺纹副及抱箍与下支座板连接；橡胶板与中间钢板之间设智能检测模块，智能检测模块包括绝缘无纺布、压电陶瓷片及高温屏蔽极细导线，压电陶瓷片的金属薄膜通过高温屏蔽极细导线连接电荷放大器、数据处理和发送单元；监控中心包括服务器、桥梁运维中心、前端控制模块、入口车流引导装置及车道引导装置。本发明提供一种操作简单、连接稳定且能实时精准地监控梁体姿态和支座各方位应力水平的智能支座系统，并提供主动实时排除桥梁倾覆风险的远程监测预警方法。
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公开(公告)号：CN113898785A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202111233362.1
申请日：2021-10-22
Applicant: 安徽两淮建设有限责任公司 , 安徽建筑大学
Abstract: 本发明公开了一种水平定向钻管道回拖线性配重装置，包括设置在回拖管道与柔性水囊之间的限位机构，限位机构包括聚四氟乙烯减阻块及弧形限位块，弧形限位块固接内调节螺栓，内调节螺栓套接内定位螺母并伸入到套筒，套筒另一端设外调节螺栓，外调节螺栓固接聚四氟乙烯减阻块，外调节螺栓套接外定位螺母；限位环内壁焊接钢丝；本发明还提出一种水平定向钻管道回拖施工方法。本发明通过钢丝束等距焊接限位环，使得管道回拖时管道配重均匀，且弧形限位块使得配重固定不会随着管道倾斜而产生移动；本发明夹持结构的夹持半径可调整，适用于不同直径的柔性水囊，以适合不同配重值的回拖管道；本发明中的限位机构易装配、易拆卸、可调节、可回收利用。
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公开(公告)号：CN111350461B
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202010385966.7
申请日：2020-05-09
Applicant: 安徽建筑大学 , 安徽两淮建设有限责任公司
Abstract: 本发明涉及机械设备技术领域，公开了一种水平定向钻用扩孔装置，包括：用于扩孔的扩孔钻头以及与扩孔钻头连接的管道，所述管道包括：所述管道包括：外管道和内管道，外管道的直径小于二次孔的孔径，使得管道与二次孔之间形成狭小的环状空间，外管道套设在内管道外，内管道的两端和外管道的两端分别通过密封头对应密封连接；所述扩孔钻头包括：钻头装置和空心钻杆，钻头装置以空心钻杆为轴心设置在空心钻杆的周向边缘，空心钻杆上设有多个喷头，多个喷头分别与空心钻杆相连通，空心钻杆的一端穿过密封头与内管道连接且连通，空心钻杆的另一端设有用于堵塞一次孔的封头，这种扩孔装置，提高了泥浆的运移效率，确保施工工期，降低了施工成本。
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公开(公告)号：CN111576160A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010467691.1
申请日：2020-05-28
Applicant: 安徽建筑大学 , 安徽两淮建设有限责任公司
Abstract: 本发明公开了智能混凝土养生系统及养生设备，包括设置在路基两侧的混凝土浇筑用的钢模板，所述钢模板上均设置有可跟随路基而偏转弯折的组合导轨机构，此智能混凝土养生系统及养生设备，以区别于现有技术，尤其在混凝土浇筑之初时的养生，能够在不影响未干混凝土路面平整的基础上，智能的自动对混凝土路面进行均匀的洒水养生，避免人工工作强度大和洒水不均匀的问题，保证混凝土路面的高效养生，同时，通过设置的组合导轨机构，能够同时对混凝土浇筑用钢模板进行有效的辅助定位，避免传统的多个钢模板在拼接浇筑时出现拼接固定偏斜的问题，能够对钢模板进行有效的辅助定位，保证混凝土路面的高质量浇筑。
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公开(公告)号：CN110751843A
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201911042408.4
申请日：2019-10-30
Applicant: 安徽建筑大学
Abstract: 本发明公开了一种交通指挥灯转换装置，包括相对称设立的第一线圈感应器和第二线圈感应器，所述第一线圈感应器和第二线圈感应器包埋于地面，所述第一线圈感应器和第二线圈感应器上方信号连接有控制器，所述控制器左侧设有电杆，所述电杆外表面由下至上依次安装有抓拍机构和红绿灯转换机构。本发明通过第一线圈感应器和第二线圈感应器的设置，在统计车流量的同时，还可以检测逆向行驶行为，通过控制器和抓拍机构，对逆向行为进行抓拍；通过设置红绿灯转换机构，可根据车流量，在第一灯体机构和第二灯体机构之间进行切换，防止某一时间段，车流量较少时，固定的红绿灯指挥模式，耽误司机时间。
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公开(公告)号：CN119657604A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411655824.2
申请日：2024-11-19
Abstract: 本发明涉及建筑垃圾处理再利用技术领域，具体是一种路基硬化的建筑垃圾再利用骨料生产设备及其生产方法，包括：基座，所述基座上设置有粉碎装置及传输装置；联板，与所述粉碎装置的出料口连接，所述联板上设置有两组用于对所述出料口进行封堵的伸缩板件，所述伸缩板件与所述联板之间通过槽轴结构连接；驱动组件，连接两组所述伸缩板件，所述驱动组件与所述槽轴结构配合，能够在两组伸缩板件远离所述出料口运动时，使两组所述伸缩板件偏转并向外延伸，使粉碎后的建筑垃圾均匀摊铺在传输装置上。
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公开(公告)号：CN112539030B
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202010749057.7
申请日：2020-07-30
Applicant: 安徽建筑大学 , 安徽两淮建设有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种水平定向钻正向动力扩孔施工模拟试验装置，它包括实验模拟土体，实验模拟土体包括实验土箱以及调节实验土箱内土体压力的压力加载系统，压力加载系统设置在实验土箱上方，压力加载系统下方通过竖向加载活塞连接实验土箱，压力加载系统向下压缩活塞改变实验土箱中土的压力以达到不同土体的模拟情况，还包括钻进及回拖动力系统、正向扩孔钻进装置、泥浆循环系统、终端控制及数据处理系统以及设置在实验土箱内的压力传感器和湿度传感器。本发明在扩孔器后端连接泥浆马达最大限度的还原正向扩孔的施工过程，可通过该模拟装置，获取实际工况中泥浆配比参数、钻头选择、钻机扭矩、回拖力等系列施工控制参数，进而指导实际工程施工。
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公开(公告)号：CN118268130A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410685610.3
申请日：2024-05-30
Applicant: 安徽建筑大学
IPC: B03C1/06 , B02C4/02 , B02C4/42 , B03C1/005 , B01F33/83 , B01F35/71 , B08B1/16 , B08B1/20 , B65G69/14
Abstract: 本发明涉及工业固废利用领域，尤其是一种工业固废处理用钢渣分离装置，针对现有技术中的钢渣分离装置分离不充分和不能及时制成水泥原材料的问题，现提出如下方案，其包括：分离总成，其包括混料斗、套接在混料斗外周上部的固定环、固定在固定环内圈的固定筒、转动套接在固定环内圈的料盘和安装在固定环内侧的输料组件，所述固定筒与固定环同轴设置，且固定筒为底部设有开口的中空结构，所述固定环的外周转动套接有齿环。本发明不仅可以将钢渣中的磁性金属分离出来，同时还可以将分离过后的尾渣与添加物进行混合，使其转变成制作水泥的原材料，从而有效提高钢渣的利用率。
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