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公开(公告)号:CN117275305A
公开(公告)日:2023-12-22
申请号:CN202311211679.4
申请日:2023-09-19
Applicant: 国家电网有限公司技术学院分公司 , 国家电网有限公司 , 山东电力高等专科学校
Abstract: 本发明公开了一种基于主动配电网技术的区域能源互联网仿真系统,涉及配电网技术领域,实训柜可与虚拟仿真平台联动,实现对分布式电源、负荷设备的投切,同时虚拟仿真平台计算出的运行数据也会实时反馈给实训柜智能配电终端单元,为开展终端设备的运行工况研究提供仿真环境。实训柜与虚拟仿真平台结合可实现配电网全景感知仿真、电网运行监控仿真、电网调度优化仿真等功能,应用于电力行业、高等学校、职业教育院校的人员培训和技术研究中,并可在短时间内实现产品化,填补市场空白,具有极高的经济和社会效益。
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公开(公告)号:CN117175591A
公开(公告)日:2023-12-05
申请号:CN202310880482.3
申请日:2023-07-18
Applicant: 国家电网有限公司技术学院分公司 , 山东电力高等专科学校
IPC: H02J3/06 , G06Q10/0637 , G06Q30/0283 , G06Q50/06 , G06F17/11 , G06N3/092 , H02J3/38 , H02J3/32
Abstract: 本发明属于电力调度技术领域,具体涉及一种基于深度强化学习的风‑光‑储联合发电优化方法及系统,包括:构建含风‑光‑储的联合发电系统的运行决策模型;对所构建的运行决策模型进行马尔科夫决策,得到联合发电系统状态变量;根据所得到的状态变量和优化决策模型,完成风‑光‑储联合发电系统的优化;其中,所述优化决策模型采用深度确定性策略梯度算法,调节在深度学习框架下的风‑光‑储联合发电系统的决策学习机制,得到风‑光‑储联合发电系统的最优控制方案。
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公开(公告)号:CN113433422B
公开(公告)日:2023-01-03
申请号:CN202110693362.3
申请日:2021-06-22
Applicant: 国家电网有限公司技术学院分公司
Abstract: 本发明实施例涉及电力故障检测技术领域,尤其涉及一种用于配电网线路故障定位的装置,用于配电网线路的故障定位,包括框体和连接板,相邻所述框体之间通过连接板连接,所述连接板上还设置有检测机构,还包括:行走机构;以及托举机构,所述托举机构设置于框体中,用于将电网线路限制在托举机构和行走机构之间,并通过行走机构带动装置整体在电网线路上移动;以及限位机构,所述限位机构设置于框体上,用于装置行走时对电线的两侧进行限制。本发明通过将电线设置于框体内的行走机构和托举机构之间,使得装置可以悬挂至电线上,通过限位机构还可以对电线两侧进行限定,防止电线从行走机构和托举机构之间脱离,使用效果更佳。
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公开(公告)号:CN115284211A
公开(公告)日:2022-11-04
申请号:CN202211068396.4
申请日:2022-09-01
Applicant: 国家电网有限公司技术学院分公司 , 国家电网有限公司 , 山东电力高等专科学校
Abstract: 本发明公开了一种具有新能源汽车底部电池自动更换设备,包括:底座,支撑结构以及更换结构;支撑结构安装在底座上,更换结构安装在底座上;本发明涉及汽车底部电池更换技术领域,具备以下有益效果:设备具有良好的升降功能,可以适应不同的车型,操作简单,使用方便;设备具有定位锁紧功能,使得车辆可以通过车轮固定在固定板上,进行升降,操作简单,固定效果好;无需根据车辆型号的不同而调整车辆的固定位置,简化了步骤,更加便于操作;通过数据的分析和处理通过特定的程序进行自动控制,解放了人力,同时在系统无法分析处理时,可以进行手动操控,提高了更换效率。
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公开(公告)号:CN114707752A
公开(公告)日:2022-07-05
申请号:CN202210437137.8
申请日:2022-04-20
Applicant: 国家电网有限公司技术学院分公司 , 山东电力高等专科学校 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可再生能源功率预测误差概率分布确定方法,涉及电力系统预测技术领域。本发明首先基于历史数据对可再生能源历史功率进行预测,统计预测误差,然后采用k均值算法对误差进行聚类,初始化高斯混合模型参数,最后求解高斯分布参数πk,μk,σk,建立能够确定可再生能源功率预测误差概率分布的高斯混合模型。本发明能够更加真实地表述预测误差的概率分布情况,使可再生能源功率预测的结果更加接近真实值,为电力系统运行调度提供数据支撑,对提高电力系统综合能效、促进可再生能源消纳具有重要意义。
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公开(公告)号:CN221227523U
公开(公告)日:2024-06-25
申请号:CN202320627338.4
申请日:2023-03-23
Applicant: 国家电网有限公司技术学院分公司 , 国家电网有限公司 , 山东电力高等专科学校
Abstract: 本实用新型提出了一种简易多功能计数器,包括:信号调理模块、CPLD模块、单片机模块、按键模块、语音播放模块、温度测量模块、时钟模块、数字显示模块、电源输出模块;所述信号调理模块的出口与CPLD模块的入口连接;所属CPLD模块的出口与单片机模块连接;所述信号调理模块对输入信号进行整形,整形后的信号送入CPLD模块进行频率和周期的测量,测量后将测量结果送入单片机模块;所述按键模块、语音播放模块、温度测量模块、时钟模块、数字显示模块、电源输出模块分别与单片机模块连接。利用单片机和CPLD设计计数器,能够提高计数器的测量效率,保证测量精度,保证了频率和周期测量结果的稳定性和准确性,能实现语音报数,还可对温度测量以及时间采集。
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公开(公告)号:CN216311105U
公开(公告)日:2022-04-15
申请号:CN202122981338.8
申请日:2021-11-30
Applicant: 国家电网有限公司技术学院分公司 , 国家电网有限公司 , 山东电力高等专科学校
IPC: G09B9/00
Abstract: 本实用新型公开了一种低压配电台区新技术实训系统,包括实物拓扑展板、触控显示一体机、主控单元和按键控制器;所述按键控制器将按键控制信号传输至主控单元,所述主控单元通过线路连接实物拓扑展板,所述实物拓扑展板接收主控单元的控制信号;所述主控单元预存培训教案;所述主控单元还通过线路连接触控显示一体机,所述触控显示一体机接收主控单元的通信命令,展示培训教案。本实用新型可直观地演示配电物联网新技术各项功能效果,通过全实物、全仿真的方式,实现抽象逻辑功能场景式展现、原理逻辑与系统实践一体化教学的目的。
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公开(公告)号:CN217740053U
公开(公告)日:2022-11-04
申请号:CN202221819260.8
申请日:2022-07-14
Applicant: 国家电网有限公司技术学院分公司 , 国家电网有限公司 , 山东电力高等专科学校
Abstract: 本实用新型公开了一种培训用智能柱上开关装置,属于柱上开关技术领域。该培训用智能柱上开关装置包括智能柱上开关和主控制器;智能柱上开关的数量为多套;智能柱上开关包括柱上开关本体、控制终端、柱上开关断路器、灯带和DC12V电源;DC12V电源用于为控制终端和灯带供电,主控制器与控制终端通信,控制终端用于控制柱上开关断路器是否导通,柱上开关断路器用于控制灯带的亮灭;柱上开关短路器和设置于柱上开关本体内部,柱上开关主体顶端沿柱上开关主体的长度方向竖直设置有三相极柱,柱上开关主体沿长度方向的一侧依次设置有联动装置、柱上开关、开关扳手和重合闸。能够模拟现场实际配电架空线路,在确保学员安全的情况下,对培训人员进行充分的培训。
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公开(公告)号:CN216051906U
公开(公告)日:2022-03-15
申请号:CN202121490726.X
申请日:2021-07-02
Applicant: 国家电网有限公司技术学院分公司 , 国家电网有限公司 , 山东电力高等专科学校
IPC: G01R15/18
Abstract: 本实用新型涉及雷击传感器领域,具体涉及一种架空输电线路雷击传感器,包括传感显示器,其特征在于,所述传感显示器的一端外表面设置有壳盖,所述传感显示器的另一端外表面设置有夹持组件。本实用新型克服了现有技术的不足,使该种现有的架空输电线路雷击传感器在实际使用时,防护套环在使用时通过边裙能够对雨水阻挡,在使用时能够减少雨水对传感显示器的影响,在使用时能够减少传感显示器的损坏,使用时的效果较好,第一绑带和第二绑带在使用时能够提高传感显示器的稳定性,在使用时较为稳定,使用时较为安全,且通过第一绑带和第二绑带有益于对传感显示器进行携带,便于进行安装,其实用性强。
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公开(公告)号:CN221098040U
公开(公告)日:2024-06-07
申请号:CN202322964431.7
申请日:2023-11-02
Applicant: 国家电网有限公司技术学院分公司 , 山东电力高等专科学校
Abstract: 本实用新型涉及讲解滑轨技术领域,公开了一种讲解用滑轨,包括凹形板,所述凹形板的左右侧均固定连接有多个U形板,左侧所述U形板的内部转动连接有放卷辊,所述放卷辊的外壁缠绕有摩擦垫,所述凹形板的顶部开设有滑槽,所述滑槽的内部前后侧均开设有两个长形槽,右侧所述U形板的顶部固定连接有马达,所述马达的输出端贯穿对应的U形板并固定连接有收卷辊,所述摩擦垫的右端滑动在长形槽的内部与收卷辊的外壁固定连接。本实用新型中,通过马达带动放卷辊、配合将摩擦垫进行收卷、配合长形槽、收卷辊、T形卡扣、T形块、滑轮、滑槽的相互配合,避免滑轨在移动的过程中与滑轮长时间发生摩擦,从而提高了滑轨的使用年限。
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