一种隧穿场效应晶体管数字标准单元的版图结构设计方法

    公开(公告)号:CN105390538A

    公开(公告)日:2016-03-09

    申请号:CN201510888155.8

    申请日:2015-12-04

    Abstract: 本发明提出了一种遂穿场效应晶体管数字标准单元的版图结构设计方法,在传统的MOSFET数字标准单元的版图基础上,通过对版图结构和掺杂浓度的改变,得到实验需要的遂穿场效应晶体管数字标准单元版图。其中包括确定遂穿场效应晶体管数字标准单元的版图设计基本参数,设计数字标准单元原理图并根据电路性能确定器件尺寸后,根据上述内容最终确定遂穿场效应晶体管的版图结构。本发明设计出的隧穿场效应晶体管版图中源漏掺杂非对称,器件串联时有源区面积会更大;遂穿场效应晶体管的PIN结构,器件关态时静态电流非常小,有效降低静态功耗,同时由于其亚阈值摆幅能突破60mv/dec极限,使得电路充放电速度更快。

    视频压缩帧内预测4×4模式硬件并行实现结构

    公开(公告)号:CN101938645A

    公开(公告)日:2011-01-05

    申请号:CN200910108171.5

    申请日:2009-07-03

    Abstract: 在H.264/AVC视频编码系统中,帧内4×4预测是一种重要的减少空间相关信息的模式。帧内预测4×4模式共需要计算九种模式,包括垂直预测、水平预测、DC预测、左下对角预测、右下对角预测、垂直右下角预测、水平斜下角预测、垂直左下角预测和水平斜上角预测。帧内预测模块需要大量运算,如果串行计算,将消耗大量时钟周期。对于高清以上视频编码系统,采用大容量FPGA或ASIC方式,利用硬件并行结构实现H.264/AVC视频编码系统是克服计算瓶颈的一个很好选择。本发明采用并行体系结构完成帧内4×4预测,针对每种预测模式,采用多个Wallace阵列结构并行实现,可达到较高性能。

    视频压缩帧内预测16×16模式硬件并行实现结构

    公开(公告)号:CN101938643A

    公开(公告)日:2011-01-05

    申请号:CN200910108168.3

    申请日:2009-07-03

    Abstract: 在H.264/AVC视频编码系统中,帧内16×16预测是一种重要的减少空间相关信息的模式。帧内预测16×16模式共需要计算四种模式,包括垂直预测、水平预测、DC预测、PLANE预测。帧内预测模块需要大量运算,如果串行计算,将消耗大量时钟周期。对于高清以上视频编码系统,采用大容量FPGA或ASIC方式,利用硬件并行结构实现H.264/AVC视频编码系统是克服计算瓶颈的一个很好选择。本发明采用并行体系结构完成帧内16×16预测,针对每种预测模式,采用多个Wallace阵列结构并行实现,可达到较高性能。

    一种基于嵌入式Linux的视频监控系统与方法

    公开(公告)号:CN105391985B

    公开(公告)日:2019-08-27

    申请号:CN201510887044.5

    申请日:2015-12-07

    Abstract: 本发明涉及监控技术领域,尤其涉及一种基于嵌入式Linux的视频监控系统与方法。本发明提供一种基于嵌入式Linux的视频监控系统与方法,实现了嵌入式网络视频监控系统软件平台的搭建,包括嵌入式开发交叉编译环境的搭建,OMAP4460开发板的嵌入式Linux操作系统的移植,包括U‑boot制作和移植、Linux内核的移植以及根文件系统建立等。本发明其成本低、具备视频编码处理、网络通信、多功能控制等功能,直接支持网络视频传输和网络管理,使得监控范围达到前所未有的高度,提高视频图像处理的效率。

    一种行走助力装置
    38.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105496733A

    公开(公告)日:2016-04-20

    申请号:CN201510942989.2

    申请日:2015-12-15

    Abstract: 本发明公开了一种行走助力装置,该装置包括底座部分、大腿部分、小腿部分、足部分以及离合装置,以达到大扭矩小重量的要求。所述离合装置是为了减轻装置的重量提高装置工作时可承载的扭矩而特别设计的。所述装置通过位于穿戴者裆部的马鞍型的底座部分,对穿戴者提供向上的推举力,从而减轻穿戴者双脚和双膝的压力,达到走路轻便的助力行走的效果。通过电机输出扭矩,带动减速器、离合装置等组件,将大小腿之间的夹角拉大,形成旋转的扭矩,对底座部分进行托举。离合装置使用了棘轮棘爪结构,可以实现单向或双向的离合。本发明为腿脚不利的人提供行走辅助。

    一种利用交通标识颜色及形状特征进行检测与识别算法

    公开(公告)号:CN104766046A

    公开(公告)日:2015-07-08

    申请号:CN201510065181.0

    申请日:2015-02-06

    Abstract: 本发明涉及应用计算机视觉研究领域,尤其涉及一种利用交通标识颜色及形状特征进行检测与识别算法。本发明首先选取适当的颜色空间对原始图像做阈值分割,得到了含有红、蓝、黄颜色信息的交通标识目标图,随后对通过图像分割得到的目标图像进行一定的预处理。图像预处理的主要作用就是去除噪声干扰物及对图像做一定的细节处理以改善图像质量,接下来对经过预处理的图像进行形状识别。形状识别可以进一步区分目标物体与非目标物体,对后续的交通标识的识别起到一个辅助的作用,最后对分割得到的不同种类的交通标识进行识别,支持向量机能避免局部最优值及过度拟合等问题,同时对小样本分类有着良好性能。

Patent Agency Ranking