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公开(公告)号:CN204644127U
公开(公告)日:2015-09-16
申请号:CN201520370070.6
申请日:2015-06-02
Applicant: 厦门理工学院
IPC: C03B23/045 , C03B23/047
Abstract: 本实用新型公开了一种双端驱动的玻璃微喷嘴加工装置,通过设置两个对称布置的驱动机构带动玻璃管两端的玻璃管夹持装置同时向相反的方向移动,实现玻璃管的拉制过程,在拉断点两端形成两个结构对称的微喷嘴。接着可以控制加热器移动到玻璃管拉断点两端的相应位置加热喷嘴,完成两玻璃喷嘴的锻制过程。再由磨制装置对玻璃喷嘴进行磨制加工,使喷嘴达到所要求的形状。本实用新型由于通过双端拉制,可以获得两个完全相同的玻璃喷嘴,提高材料利用率及生产效率,操作简单,很好的解决了以往生产效率低,材料利用率低,精度差的问题。
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公开(公告)号:CN204038856U
公开(公告)日:2014-12-24
申请号:CN201420402546.5
申请日:2014-07-21
Applicant: 厦门理工学院
IPC: B66C1/18
Abstract: 本实用新型公开了一种吊装翻转机构,包括主板、转轴以及环形运送带;该主板上开有吊孔,该转轴安装在该主板上,该环形运送带套在该转轴之上。本机构在使用时,将环形运送带套在工件上,再将整个机构吊起,即可实现工件的吊装,而由于环形运送带可随转轴的滚动而旋转,这样在外力作用下翻转工件时,环形运送带在转轴的转动,即可实现工件的翻转。因此本实用新型所述机构即可以实现工件的吊装,又可以实现工件的翻转,且结构简单、操作简便。
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公开(公告)号:CN203994256U
公开(公告)日:2014-12-10
申请号:CN201420402540.8
申请日:2014-07-21
Applicant: 厦门理工学院
IPC: B28D1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种石材多面加工机床,包括龙门机构、旋转工作台、侧面加工装置以及上端面加工装置;该龙门机构包括底座及龙门支架;该旋转工作台可在底座上沿Y轴移动,其本身可实现转动;该侧面加工装置安装在该龙门支架的立柱上,其可在Z轴及X轴两方向上移动;该上端面加工装置安装在所述龙门支架的横梁上,其可在X轴及Z轴上移动。该机床能在一次装夹中实现对石材各侧面和上表面进行加工,且具有操作简单、低劳动强度、高加工效率等特点。
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公开(公告)号:CN205220152U
公开(公告)日:2016-05-11
申请号:CN201520992559.7
申请日:2015-12-04
Applicant: 厦门理工学院
Abstract: 本实用新型公开了一种全自动清洁黑板,包括支架、黑板、动力组件、传动组件、清洁组件和控制组件;黑板、动力组件、传动组件、清洁组件和控制组件均安装在支架上;控制组件连接动力组件,动力组件连接传动组件,传动组件连接清洁组件;动力组件为提供动力的电动机;通过控制组件启动动力组件,动力组件带动传动组件运动,传动组件带动清洁组件在水平和垂直方向上清洁黑板。本实用新型使得整个清洗黑板的过程运行顺利,性能稳定。
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公开(公告)号:CN202220830U
公开(公告)日:2012-05-16
申请号:CN201120323808.5
申请日:2011-08-31
Applicant: 厦门理工学院
Abstract: 本实用新型公开了一种微线段球齿轮机构,其属于机械传动及机器人传动技术领域,该机构包括中凸齿轮和中凹齿轮,两个齿轮上分别设有环状间隔排列的环形轮齿和齿间沟槽,两齿轮的环形轮齿分别分布在两个球冠体上;该中凸齿轮的中心设有一个中心轮齿,该中心轮齿为一个凸出的柱状回转体;该中凹齿轮的中心设有一个环形的齿间凹坑;其中一个齿轮的环形轮齿插入另一齿轮的齿间沟槽中实现两齿轮的啮合;所述环形轮齿和中心轮齿的母线是微线段齿廓。该微线段球齿轮机构可以改善球齿轮传动的性能,且强度高,传递动力和载荷更大。
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公开(公告)号:CN201635794U
公开(公告)日:2010-11-17
申请号:CN201020135863.7
申请日:2010-03-19
IPC: F01M9/10
Abstract: 一种气门润滑装置,尤其适用于柴油机或汽油机气门的润滑,包括泵油系统、传动系统和流量调节系统。传动系统的波形齿轮与泵油系统的柱塞制成一体,波形齿轮的上端面按照柴(汽)油机进、排气阀的运动规律设计为波形。与波形齿轮相啮合的轴齿轮由柴(汽)油机的曲轴驱动,实现润滑油供油频率与配气机构的进、排气频率的匹配。柱塞随波形齿轮一起转动,同时受顶销、柱塞底销、复位弹簧及限位螺钉的共同作用,柱塞又按照波形齿轮上端面的波形规律作上下往复运动,实现润滑装置的间断吸油和供油。可通过调节调整轴的位置控制柱塞行程,以满足该润滑装置的间断供油流量的要求。该润滑装置可改善气门与气门座间的摩擦磨损状况,提高柴(汽)油机寿命。
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