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公开(公告)号：CN119994528A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510184791.6
申请日：2025-02-19
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司 , 西安交通大学 , 华能集团技术创新中心有限公司
Abstract: 本申请公开了一种能够传输大电流的同轴式推进杆及其连接方法，该推进杆的壳体的两端设置有外壳对接公头和外壳对接母头；绝缘套同轴安装于壳体内，绝缘套的两端设置有绝缘对接公头和绝缘对接母头；芯管同轴安装于绝缘套内，芯管的两端分别设置有小接头和公针，小接头的端部连接于母针的一端；公针的外壁或者母针的内壁设置有斜圈弹簧，斜圈弹簧安装于公针外壁的外环形槽体内或者安装于母针内壁的内环形槽体内。本申请的斜圈弹簧在母针内壁和环形槽体底面的作用下压缩，使斜圈弹簧与母针内壁和环形槽体底面均紧密抵接，实现母针和公针的电连接。本申请解决了现有技术中两根推进杆连接需要内导体和钻杆体两次螺纹连接，而存在连接效率低的问题。
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公开(公告)号：CN119737808A
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202510071347.3
申请日：2025-01-16
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司 , 西安交通大学 , 华能集团技术创新中心有限公司
Inventor： 李树学 , 董帅 , 李秉文 , 赵永亮 , 刘明 , 严俊杰 , 郑安 , 杨立勇 , 吕滋涛 , 崔铭 , 李刚 , 宋明岩 , 赵耀忠 , 李德永 , 李继 , 巴特尔 , 石永利 , 张集
Abstract: 本发明公开了一种耦合热化学储热的热电厂余热回收系统及其运行方法，该系统包括热电厂单元和氯化钙热化学储能单元；氯化钙热化学储能单元包括水合氯化钙分解床、干燥器、第二换热器、第三换热器和第四换热器；水合氯化钙分解床的出口与干燥器入口相连，干燥器出口经过第二换热器、第三换热器和第四换热器后与水合氯化钙分解床的入口相连。热电厂单元和氯化钙热化学储能单元之间通过换热器进行连接，热电厂单元中第一换热器和氯化钙热化学储能单元中第三换热器之间通过热水循环进行连接，热电厂单元中锅炉的烟气出口与氯化钙热化学储能单元中第四换热器相连；本发明系统为回收和长期稳定储存热电厂机组烟气和低压缸出口工质的余热提供了新的方式，能够提高系统的热效率。
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公开(公告)号：CN116638961B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202310600824.1
申请日：2023-05-25
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司 , 徐州徐工重型车辆有限公司
IPC: B60K1/04 , B60L53/80 , H01M50/244 , H01M50/249
Abstract: 本发明涉及电动宽体自卸车换电技术领域，尤其涉及一种无人驾驶纯电动宽体自卸车车载换电机构，包括托架安装组件，包括托架安装件和横梁件，横梁件设置于托架安装件的一侧，电池组安装组件，包括电池安装件和电池件，电池安装件设置于托架安装件内，电池件设置于电池安装件上侧，车架连接组件，包括车架连接件和车架大梁件，车架连接件设置于托架安装件下侧，车架大梁件设置于车架连接件一侧，本发明提供了一种车载换电机构，其可以满足现有无人驾驶室纯电动宽体自卸车动力电池换电需求的同时，降低车载换电机构对车架孔位固定、强度可靠等要求，简化车架结构、减少强度影响的同时，充分利用车载换电机构本身材料对车架进行加强。
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公开(公告)号：CN118566038A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410530261.8
申请日：2024-04-29
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司 , 西安交通大学
Inventor： 董帅 , 李树学 , 高硕 , 申鑫浩 , 卢勇 , 毛景毅 , 李德永 , 李继 , 巴特尔 , 石永利 , 郑安 , 杨立勇 , 张集 , 吕滋涛 , 崔铭 , 李刚 , 宋明岩 , 赵耀忠 , 赵有志 , 张永民
IPC: G01N3/313
Abstract: 本申请公开了基于脉冲放电驱动的霍普金森压杆应力波试验平台及方法，该试验平台的导向管的接收端连接于能量收集器的作业侧，能量收集器的作业侧的内表面和导向管的接收端形成能量转换腔；冲击波产生装置的金属丝、以及输出体均设置于能量转换腔内，能量转换腔内充满水；输出体安装于导向管的接收端，输出体的能量收集端和能量收集器的内表面相对设置，输出体的能量输出端抵接于入射杆的端部，冲压动载荷样品夹持于入射杆和透射杆之间。本申请解决了现有技术中通过高压气体加载的驱动装置存在危险性较高、以及通过电磁加载的驱动装置存在操作繁琐和造价昂贵的问题。
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公开(公告)号：CN118065996A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410395144.5
申请日：2024-04-02
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司 , 西安交通大学
Inventor： 董帅 , 李树学 , 李德永 , 李继 , 巴特尔 , 石永利 , 郑安 , 杨立勇 , 张集 , 吕滋涛 , 崔铭 , 李刚 , 宋明岩 , 赵耀忠 , 白博峰 , 陈真韬 , 王俊鹏 , 冯佳琪 , 王菁
Abstract: 本发明属于储能技术领域，公开了本发明提供了一种密相二氧化碳冷能储存利用系统及其运行方法，包括液态二氧化碳储罐；液态二氧化碳储罐的出口与蓄冷换热器的热侧入口相连，蓄冷换热器的热侧出口与二氧化碳升压泵的入口相连，出口与第一换热器的热侧入口相连；第一换热器的热侧出口与超临界二氧化碳储罐的入口相连，出口与二氧化碳节流阀组的入口相连；二氧化碳节流阀组的出口与蓄冷换热器的冷侧入口相连，冷侧出口与液态二氧化碳储罐的入口相连；二氧化碳升压泵的供电端用于与风光发电系统相连；冷储罐的出口与第一换热器的冷侧入口相连，冷侧出口与热储罐的入口相连；本发明结构简单，占用空间小，能够便捷灵活的消纳新能源发电系统的过剩电能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116788019A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202310625931.X
申请日：2023-05-30
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司 , 徐州徐工重型车辆有限公司
Inventor： 李树学 , 郑安 , 李继 , 张波 , 张集 , 赵耀忠 , 王英凯 , 常宏虎 , 王强 , 胡德平 , 李兵 , 王耀珑 , 张遥 , 朱晨钟 , 王晟 , 盛世 , 许浩 , 韩振宇 , 李怀金 , 孙浩 , 王媛朝 , 于淑漫 , 高博
Abstract: 本发明涉及车架的技术领域，公开了一种自卸车车架，包括安装机构，其包括架体、固定连接在所述架体顶端的安装板，以及固定连接在所述安装板内侧的安装框，所述安装框的两侧以及底端开设有散热槽，所述所述安装框的另两侧固定连接有防护框，所述防护框的内部适配安装有触发部件；在对电池实际的安装操作过程中，只需要向下压动电池，即可完成对电池的安装，并且保证对电池安装的稳定性，在转动手柄后，接着向上拉动电池即可完成对电池的拆卸，其操作简单、快捷，在减轻人员安装电池劳动强度的同时，保证了对电池安装的稳定性以及牢固性。
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公开(公告)号：CN116714426A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202310641100.1
申请日：2023-05-30
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司 , 徐州徐工重型车辆有限公司
IPC: B60K1/00
Abstract: 本发明公开了一种无人驾驶纯电动宽体车用驱动悬置支架，包括，支架总成，包括左上前支架组件、对称设置在所述左上前支架组件一侧的右上前支架组件、设置在所述左上前支架组件一侧的左上后支架组件，以及对称设置在所述左上后支架组件一侧的右上后支架组件；其中，所述左上前支架组件、右上前支架组件、左上后支架组件和右上后支架组件结构相同，且两两对称设置。本发明通过将支架总成由四组支架组件组成，使得整体强度高，可靠性强，零件统一度高，可提升车架结构强度，所有安装支架均为钣金结构件，无需开模，且安装更加简单快捷；通过在悬置下支架上设置锁紧单元，可以便于对软垫进行快速安装锁定。
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公开(公告)号：CN116697161A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310635346.8
申请日：2023-05-31
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司 , 徐州徐工重型车辆有限公司
IPC: F16L27/04 , F16L27/047
Abstract: 本发明涉及汽车转向系统技术领域，特别是一种油管接头及车辆智能转向系统，包括弯管部件，包括外球壳以及转动设置在外球壳内部的内球壳，且内球壳的外侧面设置有封堵的气囊，插接部件，安装在弯管部件的一端，其包括插接在内球壳一端的插接管头，插接管头上设置有伸缩环用于对油管进行夹持，插接管头与内球壳之间还设置有可移动的环形壳。通过油管插入到插接管头上，对插接管头上的第一滑脚进行带动使得第一滑脚扩展，第一滑脚带动伸缩环收缩，对油管进行夹紧，同时将插接管头插入到内球壳上进行锁定时，还带动环形壳移动到两者之间，对伸缩环进行锁定的，并将气囊的控制件暴露出来，方便使用者在转动弯管部件的角度后对间隙进行密封。
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公开(公告)号：CN109633777B
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN201811375126.1
申请日：2018-11-19
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司
IPC: G01V9/00
Abstract: 本发明公开了一种基于重型卡车数据分析的矿山道路勘查方法及系统，该方法包括：采集多台矿山重型卡车在平缓路面上行驶时的陀螺仪角度信息、励磁电流曲线以及油门踏板角度信息从而建立平缓路面车辆标准模型；采集多台矿山重型卡车在不同角度的坡面行驶时的陀螺仪角度信息、励磁电流曲线以及油门踏板角度信息从而建立不同角度的坡面车辆标准模型；实时采集矿山重型卡车在行驶数据，实时记录其陀螺仪角度信息、励磁电流曲线以及油门踏板角度信息；将实时记录的信息与平缓路面车辆标准模型、坡面车辆标准模型进行对比从而判断当前路面的平缓状况。该矿山道路勘查方法及系统能够实时勘查矿山道路的情况、减少现场勘查的工作量并提供客观的道路信息。
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公开(公告)号：CN109633777A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201811375126.1
申请日：2018-11-19
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司
IPC: G01V9/00
Abstract: 本发明公开了一种基于重型卡车数据分析的矿山道路勘查方法及系统，该方法包括：采集多台矿山重型卡车在平缓路面上行驶时的陀螺仪角度信息、励磁电流曲线以及油门踏板角度信息从而建立平缓路面车辆标准模型；采集多台矿山重型卡车在不同角度的坡面行驶时的陀螺仪角度信息、励磁电流曲线以及油门踏板角度信息从而建立不同角度的坡面车辆标准模型；实时采集矿山重型卡车在行驶数据，实时记录其陀螺仪角度信息、励磁电流曲线以及油门踏板角度信息；将实时记录的信息与平缓路面车辆标准模型、坡面车辆标准模型进行对比从而判断当前路面的平缓状况。该矿山道路勘查方法及系统能够实时勘查矿山道路的情况、减少现场勘查的工作量并提供客观的道路信息。
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