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公开(公告)号：CN112904093B
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN201911134674.X
申请日：2019-11-19
Applicant: 北京铁路信号有限公司
IPC: G01R29/10
Abstract: 本申请公开了一种相位模拟设备，包括二端口网络和负载网络。二端口网络包括网络输入端和网络输出端，网络输入端用于连接网络分析仪的信号输出端，且二端口网络的输入阻抗等于其输出阻抗，且与信号输出端的输出阻抗相同；负载网络与网络输出端连接，且其阻抗与信号输出端的阻抗相同。通过对二端口网络的配置，可以使其满足不同阻抗及衰减量的要求，从而可以利用本相位模拟装置在对CAU进行测量和调整时模拟实物CAU，由于该相位模拟装置不会发出大功率辐射，因此在满足测量和调整的要求的同时，不会对实验人员的健康造成危害。
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公开(公告)号：CN114104018A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111332608.0
申请日：2021-11-11
Applicant: 北京铁路信号有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道电路综合检测装置，主要由钢轨小车、电流传感器、电磁铁、角编码器、采集处理板、装置电源和上位机组成。装置以钢轨小车为载体，其它组成部分均安装在钢轨小车上，在日常运维或故障排查作业中，可以使用该检测装置，通过在轨道上推行即可实现轨道电路的基础参数(轨面电压、钢轨电流、区段长度)的测量。同时，再结合上位机软件算法即可实现轨道电路多种参数的同步检测。在该检测装置使用过程中，无需停电、无需拆除任何轨道电路设备，简单方便，改善了当前轨道电路运维工作状况。
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公开(公告)号：CN108073152A
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201611010070.0
申请日：2016-11-16
Applicant: 北京铁路信号有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本申请公开了一种列控车载设备的测试装置，包括上位机和测试主台。VCU模块通过测试主台向列控车载设备发送第一测试信号，通过MVB模块向列控车载设备发送第二测试信号，并通过测试主台采集列控车载设备发送的第一反馈信号，通过MVB模块采集列控车载设备发送的第二反馈信号；VCU模块将第一反馈信号和第二反馈信号进行分析，以判断列控车载设备的性能；DDIO模块用于将接I/O接口信号和速度脉冲信号发送给列控车载设备，并采集列控车载设备发送的第一反馈信号；轨道电路模块将接收到的轨道电路信号发送给列控车载设备；应答器模块将应答器报文信号发送给列控车载设备。因此对列控车载设备进行测试时，使其能够进入C2完全模式。
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公开(公告)号：CN103802862B
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201310634668.7
申请日：2013-12-02
Applicant: 北京铁路信号有限公司
IPC: B61L23/00
Abstract: 本发明提供一种CTCS3级列控车载控制系统机柜，所述CTCS3级列控车载控制系统机柜包括：两个相连的安全控制计算机模块、与两个安全控制计算机模块相连的第一司机操纵台及常用制动接口模块和第一紧急制动接口模块，还包括与两个所述安全控制计算机模块相连的第二司机操纵台及常用制动接口模块，和/或第二紧急制动接口模块。由于本发明提供的系统机柜内增加了一个司机操纵台及常用制动接口模块和/或一个紧急制动接口模块，实现了接口的冗余设计，从而使得接口部分也采用双套工作模式，在其中一套接口模块出现故障导致列车运行出现停止时，可以启动另一套备用设备，从而提高了列车的可靠性，进一步保证了列车的正常运行。
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公开(公告)号：CN120003569A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202311525107.3
申请日：2023-11-15
Applicant: 北京铁路信号有限公司
IPC: B61L27/53
Abstract: 本发明提供一种牵引回流监测方法、系统、电子设备及存储介质，应用于牵引回流监测系统，包括服务器和多个采集设备，每一采集设备设置于预设路段的轨道设备上，采集设备与服务器无线连接；服务器获取采集设备发送的第一数据包；对每一采集设备的第一数据包进行处理，得到对应的配置文件；基于配置文件确定引发牵引回流铁路信号设备故障的目标数据。在本发明实施例中，服务器与室外采集设备通信，并处理采集到的第一数据包，得到对应的配置文件；基于所述配置文件确定引发牵引回流铁路信号设备故障的目标数据，以展示轨道电路牵引回流详细数据，判断轨道电路实际运行情况，从而及时确定信号系统发生的故障。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119901985A
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202311402043.8
申请日：2023-10-26
Applicant: 北京铁路信号有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明提供一种高温老化监控方法、装置、设备以及系统，方案在获取到待测产品的产品信息后，基于所述待测产品的输入电压配置电源模块输出电压，并实时获取所述待测产品高温老化测试过程中的运行数据，基于所述运行数据对所述待测产品进行故障预警分析，并基于故障预警分析结果输出预警信息，当检测到待测产品高温老化测试结束时，基于所述运行数据生成测试报告，此时，可以基于所述测试报告判断待测产品在高温老化测试过程中运行数据的变化情况，从而能够更加精准的对待测产品进行评估。
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公开(公告)号：CN119489845A
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202311028805.2
申请日：2023-08-15
Applicant: 北京铁路信号有限公司
Abstract: 本申请公开一种轨道电路信号的处理方法、装置、设备和存储介质，获取采集信号后通过包括并联谐振选频结构和串联谐振选频结构的双路桥结构判断采集信号中是否含有干扰信号，双路桥结构使本申请能够采集并分析满足预设精度条件的微小干扰信号，在判断轨道电路中存在干扰信号后，采集干扰信号作为输出信号输出，增加轨道电路系统的抗干扰性能。
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公开(公告)号：CN110803188B
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN201911294680.1
申请日：2019-12-16
Applicant: 北京铁路信号有限公司
IPC: B61K9/08
Abstract: 本发明提供一种移频脉冲轨道电路的室外状态监测设备及系统，包括：设置于同一箱体内的扼流变压器，采集传感器和采集分机。采集传感器对移频脉冲轨道电路的室外状态进行采集，得到采集信号，并将采集信号发送至采集分机，采集分机采集信号进行处理，得到通信数据，并将通信数据采用电力载波通信方式，通过电缆发送至汇集设备。在本方案中，通过在预先设置的采集点上设置采集传感器，对移频脉冲轨道电路室外设备的数据进行采集，并通过采集分机对采集到的数据进行处理和传输，使得能够实时了解移频脉冲轨道电路室外设备运行状态，及时对突发故障点进行定位，从而能够避免故障的影响范围增大，进而能够缩短故障维修时间，以及降低维护成本。
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公开(公告)号：CN118101505A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202211490590.1
申请日：2022-11-25
Applicant: 北京铁路信号有限公司
IPC: H04L43/02 , H04L43/04 , H04L41/0853 , H04L67/025
Abstract: 本申请公开了一种轨道数据采集传输的方法、装置、设备及存储介质，通过主机设备接收上位机发送的数据包，所述数据包中包括标识码以及配置信息；在数据包中的标识码与主机设备中存储的标识码匹配的情况下，基于串行外设接口协议向从机设备发送所述数据包中的配置信息，使得从机设备可以根据配置信息控制传感器进行轨道数据的采集，接收从机设备发送的轨道数据。由于本申请中，基于串行外设接口协议实现主机设备与从机设备的连接，主机可以对从机进行远程控制，进行轨道数据的采集，提高了轨道数据采集的效率。
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公开(公告)号：CN118082913A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202211490453.8
申请日：2022-11-25
Applicant: 北京铁路信号有限公司
IPC: B61L1/16
Abstract: 本申请公开了一种计轴诊断方法、装置、电子设备和存储介质，该方法和装置应用于电子设备，具体为接收室外传感器上传的车轮信息；基于计轴诊断算法对车轮信息进行处理，得到区段占用状态信息。本方案通过该计轴诊断算法能够及时确定相应区段的正确占用信息，从而确保列车的行车安全。
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