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公开(公告)号：CN117944732A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202211285245.4
申请日：2022-10-20
Applicant: 北京铁路信号有限公司
IPC: B61K9/08
Abstract: 本申请公开了一种电气化铁路信号系统、钢轨电数据测量装置，该装置包括：电池、手持终端以及个数与待测量钢轨数量相匹配的测量探头和数据线；测量探头通过相应数据线连接至手持终端；测量探头放置于待测量钢轨上的待测点，用于通过自身中的第一电流传感器采集对应钢轨的电流瞬时值，并通过数据线将采集到的电流瞬时值传输至手持终端；手持终端用于通过自身中的主控板对电流瞬时值进行处理，得到对应钢轨的电流数据，即本申请将测量探头放置于待测钢轨的待测点上即可直接实现对应钢轨电流、电压数据的测量，测量过程中无需对钢轨进行打磨和清除钢轨周边异物，操作便捷，并且钢轨电数据测量装置的尺寸大小固定，携带方便。
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公开(公告)号：CN114104018B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202111332608.0
申请日：2021-11-11
Applicant: 北京铁路信号有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道电路综合检测装置，主要由钢轨小车、电流传感器、电磁铁、角编码器、采集处理板、装置电源和上位机组成。装置以钢轨小车为载体，其它组成部分均安装在钢轨小车上，在日常运维或故障排查作业中，可以使用该检测装置，通过在轨道上推行即可实现轨道电路的基础参数(轨面电压、钢轨电流、区段长度)的测量。同时，再结合上位机软件算法即可实现轨道电路多种参数的同步检测。在该检测装置使用过程中，无需停电、无需拆除任何轨道电路设备，简单方便，改善了当前轨道电路运维工作状况。
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公开(公告)号：CN114104018A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111332608.0
申请日：2021-11-11
Applicant: 北京铁路信号有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道电路综合检测装置，主要由钢轨小车、电流传感器、电磁铁、角编码器、采集处理板、装置电源和上位机组成。装置以钢轨小车为载体，其它组成部分均安装在钢轨小车上，在日常运维或故障排查作业中，可以使用该检测装置，通过在轨道上推行即可实现轨道电路的基础参数(轨面电压、钢轨电流、区段长度)的测量。同时，再结合上位机软件算法即可实现轨道电路多种参数的同步检测。在该检测装置使用过程中，无需停电、无需拆除任何轨道电路设备，简单方便，改善了当前轨道电路运维工作状况。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110632394B
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN201911016835.5
申请日：2019-10-24
Applicant: 北京铁路信号有限公司
IPC: G01R27/08
Abstract: 本发明公开了一种线路阻抗特性模拟系统，包括：模拟牵引网电源、继电保护装置、调压器、线路阻抗特性模拟器、负载、谐波发生器、控制器和电压电流采集装置；谐波发生器根据控制器发送的谐波指令，通过载波移相调制发出与谐波指令相对应的谐波电压分量，该谐波电压分量依次通过线路阻抗特性模拟器和调压器转化为谐波电流分量，并注入到模拟牵引网中；然后，电压电流采集装置采集调压器的一次侧电压电流和二次侧电压电流，并将一次侧电压电流和二次侧电压电流输出至控制器，以使控制器根据一次侧电压电流和二次侧电压电流得到谐波指令包含的谐波频率下的牵引网谐波阻抗。因此，本发明实现了对牵引网谐波阻抗的模拟，为线路谐振特性研究提供依据。
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公开(公告)号：CN117665856A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202211028111.4
申请日：2022-08-25
Applicant: 北京铁路信号有限公司
IPC: G01S19/01
Abstract: 本发明公开了一种定位处理方法及系统，可以包括定位终端、定位工牌和定位处理设备。定位终端生成自身定位信息，通过与定位工牌进行双向通信，生成定位工牌与定位终端的相隔距离，将自身定位信息与相隔距离发送至定位处理设备；定位处理设备基于自身定位信息和相隔距离，生成定位工牌的位置信息，输出上述自身定位信息和定位工牌的位置信息。定位处理设备可以对定位终端和定位工牌的位置信息进行确定和输出，向相关管理人员提供现场作业相关人员的位置信息，使得相关管路人员可以通过定位终端和定位工牌的位置信息来掌握现场作业相关人员的所处位置信息，增强对现场作业人员所处位置信息的掌握程度，有效避免安全事故，减少安全风险。
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公开(公告)号：CN120009599A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202311523797.9
申请日：2023-11-15
Applicant: 北京铁路信号有限公司
Abstract: 本申请提供了一种纹波检测系统和纹波检测方法。在该纹波检测系统中，脉冲转换电路20的第一输入端接收待检直流电源的输出信号中的交流信号，第二输入端接收电平等于预设阈值的直流信号。由于上述交流信号可表征待检直流电源的输出纹波，预设阈值可表征待检直流电源的输出信号中的输出纹波在自身未超标时的最大幅值，所以利用脉冲转换电路20将上述交流信号与上述直流信号进行比较，可以确定出待检直流电源的输出纹波是否超标，因此本申请提供的纹波检测系统对直流电源的输出纹波进行检测。
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公开(公告)号：CN211293126U
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN201922210300.3
申请日：2019-12-11
Applicant: 北京铁路信号有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车载检测设备和铁路测试车，该车载检测设备包括电连接器、电流传感器、电压传感器、变压器、谐波发生装置、纯阻性负载和控制单元。电连接器用于与铁路的接触网连接，且分别于电流传感器、电压传感器电连接；变压器的初级线圈与电连接器连接、次级线圈与谐波发生装置连接；谐波发生装置还与控制单元信号连接。通过该设备能够方便快捷地检测出接触网的电流值、电压值、和阻抗特性等重要参数，相比人工方式而言其检测效率极高，因此提高了检测效率。
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公开(公告)号：CN213753695U
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202022361415.5
申请日：2020-10-21
Applicant: 北京铁路信号有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电气化铁路滤波装置，包括：箱体，所述箱体内具有开关室及滤波器室，所述开关室与所述滤波器室之间具有挡板；设置于所述滤波器室内的滤波器；设置于所述开关室的断路器，所述断路器穿过所述挡板与所述滤波器连接。本实用新型提供的电气化铁路滤波装置，将滤波器及散热装置设置于滤波器室内，断路器设置于开关室，开关室与滤波器室之间具有挡板，隔开断路器与滤波器，确保滤波器的稳定性。断路器及滤波器集成到箱体内部形成的箱式滤波装置可以在出厂前组装完毕，有效减少了现场作业时间，由于箱体的遮蔽作用，避免滤波器直接裸露在户外环境中，降低环境对滤波器的影响，使得运行更加稳定。
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