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公开(公告)号：CN120044321A
公开(公告)日：2025-05-27
申请号：CN202311585681.8
申请日：2023-11-24
Applicant: 北京铁路信号有限公司
IPC: G01R31/00 , G01R19/165 , G01R31/54
Abstract: 本发明提供了一种防雷模块的状态检测系统和方法，该系统包括：模拟网络盘、采集单元和监测维护单元；所述模拟网络盘用于向所述采集单元输出防雷模块的工作状态对应的状态信号；所述采集单元用于采集所述状态信号，并将所述状态信号转发至所述监测维护单元；所述监测维护单元用于在所述状态信号表征所述防雷模块发生故障时，发出所述防雷模块对应的故障告警消息。应用本发明提供的防雷模块的状态检测系统，通过该系统，可以实现自动获取防雷模块的工作状态，并在工作状态表征防雷模块发生故障时发出故障告警消息，以保证工作人员在接收到故障告警消息后能够快速进行处理，避免电气设备发生损坏。
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公开(公告)号：CN119636844A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202311197965.X
申请日：2023-09-15
Applicant: 北京铁路信号有限公司
Abstract: 本发明提供一种轨道电路信号生成方法、解析方法及相关系统，涉及轨道信号技术领域，本轨道电路信号生成方法包括：针对任一钢轨区段，第一列车控制模块向钢轨区段对应的信号生成模块发送控制信息；钢轨区段对应的信号生成模块根据控制信息，在各个信号频率中确定目标信号频率；目标信号频率的数量为至少一个；钢轨区段对应的信号生成模块基于目标信号频率和钢轨区段对应的载波频率，生成轨道电路信号；轨道电路信号用于控制列车的运行状态。本发明能够提高信号频率代表的控制信息的数量，满足传递更多种类的控制信息的需求。
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公开(公告)号：CN120064809A
公开(公告)日：2025-05-30
申请号：CN202311602301.7
申请日：2023-11-28
Applicant: 北京铁路信号有限公司
Abstract: 本申请公开一种集成测试装置、方法、系统、电子设备和可读存储介质，装置包括：上位机、信号输出模块、开关切换模块、第一负载电阻、第二负载电阻、无感电阻、第一被测设备连接端和第二被测设备连接端，开关切换模块包括第一开关电路、第二开关电路和开关控制电路。上位机分别与信号输出模块连接和开关控制电路连接；第一开关电路与信号输出模块输出端连接，第一开关电路经无感电阻与第一被测设备连接端连接，第一开关电路与第二被测设备连接端的钢轨侧连接。第二开关电路与第二被测设备连接端的电缆侧、第一负载电阻和第二负载电阻连接。第一开关电路根据开关状态切换连接，第二开关电路根据开关状态切换连接。本申请可以提高设备测试效率。
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公开(公告)号：CN118062070A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202211479925.X
申请日：2022-11-24
Applicant: 北京铁路信号有限公司
Abstract: 本发明提供了一种轨道区段状态的确定方法、装置、存储介质及电子设备，可以先获得轨道的区段的轴数信息，所述轴数信息包括总驶入轴数和总驶出轴数；在检测到所述区段内列车完整过轴的情况下，获得所述区段的复零基准值；根据所述区段的所述总驶入轴数、所述总驶出轴数以及所述复零基准值，计算得到所述区段的区段轴数；基于所述区段的区段轴数确定出所述区段当前的区段状态；所述区段状态为待复零状态、占用状态和空闲状态中的一种。应用本发明实施例提供的方法，能够准确的确定出轨道的区段状态。
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公开(公告)号：CN120009634A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202311521177.1
申请日：2023-11-15
Applicant: 北京铁路信号有限公司
Abstract: 本发明提供一种牵引回流故障诊断方法及系统，适用于铁轨，铁轨包括多段轨道，每段轨道的每条钢轨上设置有牵引回流采集设备，通过轨道上的任一牵引回流采集设备采集第一牵引回流信号；对第一牵引回流信号进行解调处理，并从得到的解调处理结果中确定目标频率下的第一牵引回流幅值；若第一牵引回流幅值大于第一牵引回流阈值，同时通过轨道的每个牵引回流采集设备采集第二牵引回流信号；根据各个第二牵引回流信号，计算轨道的第一牵引回流平衡系数；若第一牵引回流平衡系数位于预设不平衡系数范围内，确定轨道发生牵引回流不平衡故障。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119489846A
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202311032309.4
申请日：2023-08-16
Applicant: 北京铁路信号有限公司
Abstract: 本发明提供一种站内轨道电路系统及调谐区元件参数计算方法，涉及轨道电路技术领域，该系统包括：至少一个调谐区；任意一个调谐区中包括第一调谐单元、第二调谐单元、第一空心线圈和两端钢轨段；第一调谐单元、第二调谐单元和第一空心线圈通过钢轨段并联连接；第一空心线圈通过第二空心线圈连接牵引回流线；任意相邻的两个调谐区的钢轨段之间延伸连接；任意一个区段中的两个调谐单元相同，且位于区段的第一端的调谐单元连接轨道电路发送侧设备，位于区段的第二端的调谐单元连接轨道电路接收侧设备。本发明能够降低电路故障率、提高牵引电流回流的通畅性、和提高对牵引电流谐波及邻段轨道电路信号的抗干扰能力。
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公开(公告)号：CN119335440A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202310890537.9
申请日：2023-07-19
Applicant: 北京铁路信号有限公司
Abstract: 本申请公开一种自动配置模拟网络盘的方法、调整实现系统和电子设备，该方法应用于调整实现系统，调整实现系统包括操作单元、存储单元、执行单元和端子，操作单元、存储单元和执行单元通过端子与轨道电路系统进行连接，方法包括：操作单元获取总电缆长度和真实电缆长度并根据总电缆长度和真实电缆长度获得模拟电缆长度，从存储单元中获取模拟网络盘调整表，并根据模拟网络盘调整表和模拟电缆长度确定位于轨道电路系统中的多个模拟网络盘端子，控制执行单元连通多个模拟网络盘端子并对多个模拟网络盘端子连通结果进行检测，若连接无误，则确认模拟网络盘配置已完成。本申请通过调整实现系统自动连接多个模拟网络盘端子，有效降低端子连接的错误率。
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公开(公告)号：CN114104018B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202111332608.0
申请日：2021-11-11
Applicant: 北京铁路信号有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道电路综合检测装置，主要由钢轨小车、电流传感器、电磁铁、角编码器、采集处理板、装置电源和上位机组成。装置以钢轨小车为载体，其它组成部分均安装在钢轨小车上，在日常运维或故障排查作业中，可以使用该检测装置，通过在轨道上推行即可实现轨道电路的基础参数(轨面电压、钢轨电流、区段长度)的测量。同时，再结合上位机软件算法即可实现轨道电路多种参数的同步检测。在该检测装置使用过程中，无需停电、无需拆除任何轨道电路设备，简单方便，改善了当前轨道电路运维工作状况。
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公开(公告)号：CN114104018A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111332608.0
申请日：2021-11-11
Applicant: 北京铁路信号有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道电路综合检测装置，主要由钢轨小车、电流传感器、电磁铁、角编码器、采集处理板、装置电源和上位机组成。装置以钢轨小车为载体，其它组成部分均安装在钢轨小车上，在日常运维或故障排查作业中，可以使用该检测装置，通过在轨道上推行即可实现轨道电路的基础参数(轨面电压、钢轨电流、区段长度)的测量。同时，再结合上位机软件算法即可实现轨道电路多种参数的同步检测。在该检测装置使用过程中，无需停电、无需拆除任何轨道电路设备，简单方便，改善了当前轨道电路运维工作状况。
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公开(公告)号：CN103600754B
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201310637341.5
申请日：2013-12-02
Applicant: 北京铁路信号有限公司
IPC: B61L1/18
Abstract: 本申请公开了一种轨道电路发码系统，该系统包括第一发码装置、第二发码装置、第一继电器及第二继电器。其中，所述第一继电器控制第一常开开关组输出所述第一发码装置发送的电信号或控制第一常闭开关组输出所述第二发码装置发送的电信号，所述两个电信号均可检测第一区段轨道；所述第二继电器控制第二常开开关组输出所述第二发码装置发送的电信号或控制第二常闭开关组输出所述第一发码装置发送的电信号，所述两个电信号均可检测第二区段轨道。与现有技术中每一区段轨道使用两台发码设备相比，本申请每两区段轨道使用两台发码设备，减少了发码设备。虽增加了与减少的发码设备数目相同的继电器，但继电器的本低于发码装置的成本，可节省设备成本。
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