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公开(公告)号:CN109114421A
公开(公告)日:2019-01-01
申请号:CN201811027813.4
申请日:2018-09-04
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所
IPC: F17C13/00
Abstract: 一种快速充放气连接装置,活门组件、手柄、阀杆组件、拨卡组件、滑环、壳体以及接头;阀杆组件设置在壳体内部,滑环套在壳体开口端,用于所述壳体开口端与外部充气嘴连接时的限位;拨卡组件的一端与阀杆组件固定连接,另一端设置在壳体上,通过钢珠进行限位;拨动拨卡组件带动阀杆组件旋转,通过手柄使得阀杆组件沿壳体轴向移动,进而使得活门组件打开或关闭;接头与壳体连接,用于连接气路。阀杆结构创新实现快速充放气连接装置充、放气气路快速转换。克服了现有技术单次安装仅可实现充放气一种,两种功能更换时,需要拆卸气源或更换接头的缺点。通过拨卡组件带动阀杆位置变化来实现充、放气气路的转换,在不拆卸气源的条件下方便快速地实现充、放气。
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公开(公告)号:CN108916419A
公开(公告)日:2018-11-30
申请号:CN201810695901.5
申请日:2018-06-29
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所
IPC: F16K11/044 , F16K31/06
Abstract: 一种高压多功能两位三通电磁阀,包括电磁铁(1)、电磁铁壳体(2)、复位弹簧(3)、衔铁(4)、阀体(5)、阀杆(6)、上阀座(7)、下阀座(11);所述的阀体(5)上设置的三个通气孔均可作为流体入孔或流体出孔;所述的阀杆(6)通过上阀座(7)、上阀座密封垫(8)、中部阀套(9)、下阀口密封垫(10)、下阀座(11)、底部阀套(12)安装在阀体(5)的内腔E中,其中阀杆(6)与阀体(5)密封处直径、阀杆(6)与上阀座密封垫(8)或者下阀口密封垫(10)接触处直径、阀杆(6)与底部阀套(12)密封处直径相等;其中一个通气孔A与中部阀套(9)上设置的周向孔连通,当阀杆(6)与上阀座密封垫(8)或者下阀口密封垫(10)密封时,通气孔A分别与另外一个通气孔连通。
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公开(公告)号:CN108916152A
公开(公告)日:2018-11-30
申请号:CN201810695523.0
申请日:2018-06-29
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 一种高可靠联动气缸,包括气缸主体(1)、进气阀(2)、排气阀(3)、联动活门(4);进气阀(2)与气缸主体(1)进气口A连接,排气阀(3)安装在进气口A处用于在气缸主体(1)中的活塞杆(1-2)复位时,排出无杆腔C气体;联动活门(4)安装在活塞杆的行程末端;在联动活门未工作时,在弹簧力和进气口气压力的作用下,阀芯组件(4-4)压紧在联动活门壳体(4-1)上并隔断进气口G与出气口H;当活塞杆(1-2)运动到行程末端时,在活塞杆(1-2)的作用下将顶针(4-6)和推杆(4-5)顶起,在推杆(4-5)的作用下,阀芯组件(4-4)被顶起,从而连通进气口G与出气口H,实现为下游用气单元供气。
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公开(公告)号:CN107963194A
公开(公告)日:2018-04-27
申请号:CN201610917680.2
申请日:2016-10-20
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所
IPC: B63G8/22
CPC classification number: B63G8/22
Abstract: 本发明属于水下潜航器技术领域,具体涉及一种全电浮力调节装置。本发明中,活塞插入在缸筒的内部;滚珠丝杠与滚珠螺母的连接,滚珠螺母与活塞的活塞杆固定连接,在缸筒中作往复运动;轴承套在滚珠丝杠上,并安装在缸筒内部,动力与驱动控制组件通过联轴器与滚珠丝杠连接,动力与驱动控制组件与缸筒连接并密封;皮囊为软材料,布置在缸筒外部;管道与缸筒连接,并设有密封圈,管道与皮囊连接;阀门固定安装在缸筒内部左侧,根据指令实现对管道闭合/连通;位移传感器固定安装在缸筒内部的条状安装台上,位移传感器与活塞之间为活动连接,接触段设有密封圈;水密插座与缸筒连接,并设有密封圈。本发明能够实现对水下潜航器进行高精度的浮力调节。
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公开(公告)号:CN106438536B
公开(公告)日:2018-04-27
申请号:CN201610779800.7
申请日:2016-08-30
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F15B13/01
Abstract: 一种可扩展高可靠液压锁,壳体上设置主油路、控制油路接口;壳体内部设置控制阀芯安装腔和用于主阀芯安装的锁闭腔;控制阀芯由两个不同直径的阀芯组成,安装小直径阀芯的安装腔与锁闭腔连通;控制油路接口通过流道分别与锁开启控制腔、锁关闭控制腔连通;锁开启控制腔通过流道连通控制阀芯安装腔且位于大直径控制阀芯的外端面以外;锁关闭控制腔通过流道连通至大直径控制阀芯的内端面;主阀芯通过复位弹簧以及堵头安装在锁闭腔内;控制阀芯安装腔通过安装在壳体上的堵头密封;开启时,液压锁开启控制腔加高压油,控制阀芯推动主阀芯向外运动,打开主油路;关闭时,锁关闭控制腔加高压油,控制阀芯向外运动,主阀芯在复位弹簧的作用下切断主油路。
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公开(公告)号:CN107878716A
公开(公告)日:2018-04-06
申请号:CN201711037526.7
申请日:2017-10-30
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所
IPC: B63G8/22
CPC classification number: B63G8/22
Abstract: 本发明属于水下潜航器技术领域,具体涉及一种基于海水泵的浮力调节装置。包括:半米球装置和电液控制部分,其中:半米球装置部分包括:球壳、油筒、多级缸、活塞、位移传感器和内腔;所述内腔还包括:海水腔和气腔;电液控制部分包括:电磁阀、加注活门、电磁换向阀、海水泵、驱动控制器、电机、安全阀、安全阀、电磁阀、节流孔、过滤器、单向阀、电磁阀、过滤器和单向阀;半米球装置和电液控制部分通过两根管道连接,其中一根管道与球壳中海水腔连通,另一根管道与内腔连通。本发明提供的一种基于海水泵的浮力精确调节装置,用于对UUV等水下潜航器受到的浮力进行精确调节,提高了浮力调节装置的精确度、环保性和空间利用率。
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公开(公告)号:CN105217326B
公开(公告)日:2017-09-29
申请号:CN201510401015.3
申请日:2015-07-09
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所 , 天紫环保装备制造(天津)有限公司
IPC: B65G65/23
Abstract: 本发明涉及一种大角度大载荷翻转式进料装置,包括物料桶、物料桶夹持架、曲柄、曲柄轴承、连杆轴承、漏斗、液压缸、连杆、滑块、滑轨与车架、通过对进料装置的结构进行创新设计,通过将各个功能部件与支撑部件巧妙结合,通过简单的液压驱动的连杆滑块机构实现了大载荷和大角度翻转,最大翻转角度可达到180度,载荷量可大于3吨以上,且整体进料装置结构紧凑、体积小,移植性强。
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公开(公告)号:CN104595258B
公开(公告)日:2017-08-18
申请号:CN201310524309.6
申请日:2013-10-30
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F15B1/08
Abstract: 本发明属于航天伺服技术领域,具体涉及一种电爆式充气蓄压器;本发明的目的是,提供一种保证高压气体长时间贮存条件下可靠密封性,启动点火电流时预制薄弱点可靠开启的电爆式充气蓄压器;壳体(1)中空,其内部设有蓄压器活塞(2),充气嘴(3)设于壳体(1)上的开口处,压力传感器安装块(10)设于壳体(1)的一侧,电爆阀壳体(4)设于壳体(1)的另一侧;电爆阀壳体(4)内部为十字形中空腔体,其一侧封死,另一侧设有电爆管(13),电爆管(13)内侧设有电爆阀活塞(7);电爆阀壳体(4)下端设有高压气瓶(5),高压气瓶(5)下端设有一内置充气阀(6)。
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公开(公告)号:CN106438536A
公开(公告)日:2017-02-22
申请号:CN201610779800.7
申请日:2016-08-30
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F15B13/01
Abstract: 一种可扩展高可靠液压锁,壳体上设置主油路、控制油路接口;壳体内部设置控制阀芯安装腔和用于主阀芯安装的锁闭腔;控制阀芯由两个不同直径的阀芯组成,安装小直径阀芯的安装腔与锁闭腔连通;控制油路接口通过流道分别与锁开启控制腔、锁关闭控制腔连通;锁开启控制腔通过流道连通控制阀芯安装腔且位于大直径控制阀芯的外端面以外;锁关闭控制腔通过流道连通至大直径控制阀芯的内端面;主阀芯通过复位弹簧以及堵头安装在锁闭腔内;控制阀芯安装腔通过安装在壳体上的堵头密封;开启时,液压锁开启控制腔加高压油,控制阀芯推动主阀芯向外运动,打开主油路;关闭时,锁关闭控制腔加高压油,控制阀芯向外运动,主阀芯在复位弹簧的作用下切断主油路。
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公开(公告)号:CN105042072A
公开(公告)日:2015-11-11
申请号:CN201510401037.X
申请日:2015-07-09
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明涉及一种分缸筒式加压泄压装置及加压泄压方法,加压泄压装置包括分缸筒密封装置和气动开启机构;分缸筒密封装置包括上缸筒、下缸筒及上盖;下缸筒与上缸筒滑动连接,当下缸筒滑动至最上端时,下缸筒封闭出料口,上缸筒密封;当下缸筒滑动至最下端时,完全打开出料口,加压泄压装置排出蒸汽和物料;气动开启机构用于驱动下缸筒上下滑动。本发明采用多方向出料,增加排气出料面积,设置大口径进气阀,大口径排气阀,用于气缸快速充气、排气,同时实现了增大排气口径与提高开启速度。
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