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公开(公告)号：CN113335568A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110878493.9
申请日：2021-08-02
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
Abstract: 本申请实施例提供一种热控系统的控制方法、装置及热控系统，该方法包括：获取主环路热管的储液器的温度，作为储液器温度值；获取所述储液器处于所述储液器温度值的时间长度，作为时间长度值；根据所述储液器温度值、所述时间长度值以及预设的阈值控制所述热控系统的工作状态。解决现有技术中基于环路热管的控制系统工作不稳定的问题。
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公开(公告)号：CN111569581B
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202010284178.9
申请日：2020-04-13
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
Abstract: 本发明公开了一种适用于月球重力环境的气液分离装置，包括：压缩机和一个以上相互串联的气液分离模块；其中，每个所述气液分离模块包括：离心分离管、排气管和回油管；所述离心分离管从上往下呈螺旋形排布，其采用套管形式，包括：套管外壁和套管内壁以及内外壁之间填充的多层毛细结构芯体；所述套管内壁上设有通孔；所述多层毛细结构芯体沿径向分为三层芯体，且每层芯体为多孔结构，其平均孔径从所述套管内壁到套管外壁沿径向逐层减小，进而形成阶梯孔结构；所述离心分离管的上端与压缩机的排气口连接，下端的内管通过所述排气管与冷凝器连接，下端的多层毛细结构芯体中的外层芯体与回油管的一端连通；回油管的另一端与压缩机的回油口连通。
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公开(公告)号：CN112818468A
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202110130388.7
申请日：2021-01-29
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: G06F30/15 , G06F30/17 , G06F30/20 , G06F119/20
Abstract: 本发明公开了一种环路热管储液器容积与工质量匹配设计方法。本发明通过分析环路热管在低温启动工况、高温耐温工况、高温工作工况以及低温工作工况下，工质在环路热管各部件的气液分布，以及约束条件，进而根据上述约束，建立方程组进行联立求解，获取储液器容积的范围，选择合适的储液器容积，并根据储液器的容积计算工质的充装量。采用本发明方法可以有效的解决储液器容积与工质量设计不合理导致环路热管低温启动失效、高温管体破裂以及运行不稳定等问题，本发明设计的环路热管已进行了在轨飞行验证。
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公开(公告)号：CN112432532A
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202011337115.1
申请日：2020-11-25
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
Abstract: 一种蒸发器组件及环路热管，涉及航天器及地面其它电子设备散热技术领域。该蒸发器组件包括蒸发器和工质出口；蒸发器包括主毛细芯和集气室；蒸发器的壳体内壁设置有蒸气槽道，蒸气槽道用于将主毛细芯外侧蒸发的工质引流至工质出口；蒸气槽道呈折线形或者波浪形；蒸气槽道包括与主毛细芯对应的槽道蒸发段和与集气室对应的槽道集气段；槽道集气段的当量尺寸大于槽道蒸发段的当量尺寸；蒸气槽道呈折线形时，当量尺寸为相邻两个折线顶点之间的距离，蒸气槽道呈波浪形时，当量尺寸为相邻两个波峰之间的距离。该环路热管包括蒸发器组件。本发明的目的在于提供一种蒸发器组件及环路热管，以在一定程度上解决现有技术中存在的环路热管启动的技术问题。
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公开(公告)号：CN109764736B
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN201811569699.8
申请日：2018-12-21
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: F28D21/00
Abstract: 本发明公开了一种空间微孔膜蒸发高效散热装置，属于航天器热控技术领域，包括：壳体、液体进口通道、液体出口通道及微孔膜组件；所述壳体两端封闭，壳体的两端分别设有与其内腔相通的液体进口通道和液体出口通道；所述微孔膜组件包括两个以上轴线平行的中空纤维膜，在所述微孔膜组件的两端通过粘合剂将两个以上中空纤维膜粘接为一体；中间段的各中空纤维膜之间仍有间隙；所述中空纤维膜具有疏水性，其壁面设有一个以上微孔；所述微孔膜组件安装在壳体内，壳体内部微孔膜组件中间段各中空纤维膜之间的间隙形成的空腔为容气腔；该装置属于消耗型散热装置，可以在空间微重力环境及重力环境下使用，可以在真空环境及大气环境下均发挥散热性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112050674A
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202010980945.X
申请日：2020-09-17
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
Abstract: 本发明涉及航天器及电子设备散热技术领域，具体而言，涉及一种变散热冷凝器和环路热管。变散热冷凝器包括冷凝管段、控制器和散热装置；所述散热装置设置在所述冷凝管段的一侧，所述散热装置用于对所述冷凝管段进行散热；所述控制器与所述散热装置连接，用于控制所述散热装置的散热效率。本发明通过控制器改变散热效率，进而提升冷凝器的激活程度，使得多余的液体工质会存储在储液器和液体干道，减小漏热影响，形成正向有利于运行的气液分布，最终可减小环路热管的系统热阻，提升其运行稳定性，避免出现烧干等现象。
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公开(公告)号：CN111386012A
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN202010126146.6
申请日：2020-02-28
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
Abstract: 本发明公开了一种适用于临近空间的可变散热能力的散热器，包括热管、储气室、蒸发段翅片、冷凝段翅片及储气室翅片；热管安装外部热源处为热管蒸发段，与热管蒸发段相向一端为热管冷凝段，且热管冷凝段端部与储气室连通；热管蒸发段通过蒸发段翅片与外部热源固连，热管冷凝段设置冷凝段翅片，储气室上设置储气室翅片；热管蒸发段与热管冷凝段之间存在折弯段，使得储气室内的导热流体在重力辅助下回流；高温工况时，通过控制储气室内惰性气体与导热流体之间的比例关系使得热管导通，进行散热；低温工况时，利用储气室使热管阻断，进行保温。本发明解决了高温工况下的散热问题、低温工况下的保温问题，同时解决了加速度对热控系统的影响。
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公开(公告)号：CN106325322B
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201610842895.2
申请日：2016-09-22
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: G05D23/19
Abstract: 本发明针对大规模泵驱两相流体回路温度精确控制的技术难点，提供了一种泵驱两相流体回路用两级控温装置，将泵驱两相流体回路系统中原有储液器的控温与补偿工质高低温体积变化两个功能分离，实现对系统温度的准确控制。本方法将泵驱两相流体回路系统中原有储液器的控温与补偿工质高低温体积变化两个功能分离，容积较大的大储罐主要用来提供较大的空间，允许系统温度变化引起的工质体积变化；容积较小的小储罐用来控温，其内工质的液位不随系统温度变化。由于小储罐体积较小，所以其温度均匀性好，系统容易获得更高的控制精度。由于只是控制小储罐的工质温度，因此控温所需的功率小，节约了能量，控温后的温度变化反应迅速，响应时间短。
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公开(公告)号：CN104535606B
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201410720845.8
申请日：2014-12-02
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: G01N25/20
Abstract: 本发明公开了一种重力驱动两相流体回路相容性试验方法。使用本发明能够有效模拟重力驱动两相流体回路氨工质在高温、镍做催化剂情况下的分解过程，判断重力驱动两相流体回路的相容性。本发明采用等效模拟试验件对月昼期间重力驱动两相流体回路氨工质的分解过程进行模拟，直接采用重力热管不凝气体测试方法测量氨工质在月昼期间产生的不凝气体量，能方便地对重力驱动两相流体回路的相容性进行判断，试验方法快捷、方便。
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公开(公告)号：CN106325322A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201610842895.2
申请日：2016-09-22
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: G05D23/19
CPC classification number: G05D23/1931
Abstract: 本发明针对大规模泵驱两相流体回路温度精确控制的技术难点，提供了一种泵驱两相流体回路用两级控温装置，将泵驱两相流体回路系统中原有储液器的控温与补偿工质高低温体积变化两个功能分离，实现对系统温度的准确控制。本方法将泵驱两相流体回路系统中原有储液器的控温与补偿工质高低温体积变化两个功能分离，容积较大的大储罐主要用来提供较大的空间，允许系统温度变化引起的工质体积变化；容积较小的小储罐用来控温，其内工质的液位不随系统温度变化。由于小储罐体积较小，所以其温度均匀性好，系统容易获得更高的控制精度。由于只是控制小储罐的工质温度，因此控温所需的功率小，节约了能量，控温后的温度变化反应迅速，响应时间短。
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