-
公开(公告)号：CN110764402B
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN201910964678.4
申请日：2019-10-11
Applicant: 北京航天长征飞行器研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G05B9/02
Abstract: 基于时间窗口的再入飞行器安全控制方法，控制器能够对外部输入的多源信号进行可靠采集和灵活应用，按照再入飞行器的实际工作需求，结合轴向过载、气压和法向过载三种外部输入环境信号以及其他系统通过通讯接口传送过来的通讯指令，实现不同状态再入飞行器的安全和解保控制。既能适应传统的两道保险的再入飞行器安全控制需求，也能适应扩展后的三道或四道保险的再入飞行器安全控制需求。同时不同状态的再入飞行器通过设计多路状态识别电路实现辨别。根据不同的再入飞行器状态，兼容实现不同的自毁操作。通过上述两方面实际实现了再入飞行器安全控制系统的通用化和兼容性。
-
公开(公告)号：CN114229036A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111387507.3
申请日：2021-11-22
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明涉及一种低温推进剂在轨预冷和加注系统及加注方法，通过设计专用的在轨预冷和加注系统，实现两个贮箱之间低温推进剂在轨预冷及加注传输；该系统包括推进剂加注贮箱、加热器、液体捕获装置、引流装置、被动热力学排气系统和加注回路；液体捕获装置和引流装置用于在轨加注时的全液供给，贮箱通过被动热力学排气系统实现压力控制、对贮箱进行预冷；在轨加注传输需在两相之间建立传输压差，采用加热气化加注贮箱内低温推进剂，提高加注贮箱压力，从而在加注贮箱、受注贮箱之间建立传输压差，实现在轨加注。
-
公开(公告)号：CN114148553A
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202111342108.5
申请日：2021-11-12
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: B64G7/00
Abstract: 本发明涉及一种类失重流体分布形态构建系统及控制系统，该构建系统包括贮箱、隔热件，模拟热源，吸液芯和传感器，其中贮箱用于贮存外部来流液体，构建类失重环境，贮箱外壁面不同位置布置模拟热源，对贮箱内不同部位进行加热，使内部液体受热蒸发；贮箱外壁面还布置隔热件进行外部热环境隔绝；吸液芯设置在贮箱内壁面，用于吸附液体使液体沿贮箱内壁面在吸液芯内分布，蒸气在贮箱中间分布，形成液相包围气相的类失重环境流体分布形态；能够使气液两相流体形成液相包围气相的形态分布，在类失重环境下开展相关试验研究，并且可以长时间模拟这种类失重环境，满足在地面开展失重形态模拟测试的需要。
-
公开(公告)号：CN109548364B
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN201811280723.6
申请日：2018-10-30
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: H05K7/20
Abstract: 本发明公开了一种散热装置及其应用，属于小空间散热技术领域。所述装置包括盖板、底板和位于所述盖板和底板之间的射流孔板，所述盖板与所述射流孔板之间形成第一空腔，所述底板和所述射流孔板之间形成第二空腔，所述盖板上设有工质入口，所述底板上远离所述工质入口的位置处设有工质出口，所述射流孔板上设有射流孔阵列，所述底板上设有肋片阵列，所述肋片与所述工质入口和工质出口连线所在的竖直平面之间具有不为90°的夹角，且位于同列的各所述肋片的所述夹角均为锐角或者均为钝角，位于相邻两列的所述肋片的所述夹角一个为钝角一个为锐角。本发明加强了工质之间的扰动，提高了换热效率。
-
公开(公告)号：CN107967012B
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN201711036253.4
申请日：2017-10-30
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明涉及低温推进剂“零蒸发”贮存的主动控制系统及控制方法，突破低温推进剂“零蒸发”贮存技术难题，将主动制冷技术与被动防隔热技术结合，提出并验证了一种能够实现液氮工质的“零蒸发”贮存的方法，该方法在原有低温推进剂贮箱基础上，基于制冷机提出了低温工质快速降压及“零蒸发”控制的实现系统和方法，实现了液氮“零蒸发”贮存，解决了现有低温推进剂贮存必然会因蒸发损失部分质量的技术难题；同时本发明通过采用冷头高效换热器设计、加热器功率及布局设计以及正交试验优化设计等，实现了液氮“零蒸发”贮存，并且采取必要的、成本较低的低温制冷系统高效热排散技术，保证了系统的正常运转。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110752130A
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201910985268.8
申请日：2019-10-16
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: H01J23/027 , H01J23/033 , H01J9/02
Abstract: 本发明涉及一种瞬时脉冲超大功率电子收集级复合散热方法，属于瞬时脉冲超大功率散热领域；步骤一、将金属主体轴向竖直放置；步骤二、在金属主体的侧壁内加工双螺旋微通道；步骤三、在金属主体的内壁贴附石墨层；步骤四、调整金属主体位置，实现外部电子束射在石墨层内壁的电子束沉积加热区域；步骤五、双螺旋微通道中流动散热工质；步骤六、外部电子束沿金属主体轴向方向射向石墨层；热量通过石墨层的吸收以及通过石墨层向金属主体传递，最终通过双螺旋微通道流动的散热工质将热量带走，实现散热；本发明通过利用不同材料的特性，使收集极始终工作在正常的温度范围内，保证大功率调速管的可靠性和稳定性。
-
公开(公告)号：CN110716590A
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201910994473.0
申请日：2019-10-18
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: G05D16/20
Abstract: 一种基于低温泵信号反馈的液氢贮箱压力控制系统，包括液氢低温泵、第一流量计、开度可调节流阀、低温氢换热器、第二流量计、电磁阀、喷射杆、温度传感器、压力传感器以及控制系统。液氢从贮箱内进入低温泵后分为两路，其中一路流体Ⅰ流入节流阀进行节流制冷，冷却后形成的气液两相流体Ⅲ进入换热器的壳程，另一路流体Ⅱ进入换热器的管程，流体Ⅱ和流体Ⅲ在低温换热器内完成换热，被制冷后的流体Ⅱ通过换热器周向布置的数个小孔喷射入箱体中，被加热的流体Ⅲ形成低温蒸气后排出贮箱。贮箱内的温度和压力传感器、流量计、电磁阀开关状态等数据信号通过数采系统进行采集，控制系统经分析和判断后向低温泵、节流阀和电磁阀发出动作执行信号，通过以上系统将液氢贮箱的压力控制在一定合理区间内。
-
公开(公告)号：CN106546265B
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201610917859.8
申请日：2016-10-20
Applicant: 北京航天长征飞行器研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 宋蔚阳 , 王君 , 方岳 , 方海红 , 吴学森 , 孙月光 , 赵春明 , 鞠晓燕 , 董春杨 , 刘欣 , 张红岳 , 任昌健 , 李涛 , 苏晓东 , 董越 , 孙德海 , 蔡建东 , 陈浩 , 相干 , 宋景亮
IPC: G01C25/00
Abstract: 本发明涉及一种发射车惯性设备进行参数检定的方法，包括如下步骤，发射车指向正北调平；启动惯性设备，惯性设备进入纯惯性导航状态，发射车火控系统与发控系统进行两次通讯；发射车上电一段时间后，发射车发动机启动，发射车进入起竖动作；起竖动作到位后，关闭发动机，发动机火控系统与发控系统通讯；启动发动机，发射车回落到调平静止位置；关闭发动机，发射车火控系统与发控系统通讯；计算陀螺的零位漂移，计算加表偏值稳定性指标，利用计算加表获得的俯仰角，计算发射系姿态角误差，判断惯性设备检定是否合格。该方法合理设置检定动作时序，提取对飞行有影响的检定参数，实现了在线检测惯性设备，避免反复拆装带来的风险，降低了维护成本。
-
公开(公告)号：CN109375662A
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201811291101.3
申请日：2018-10-31
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: G05D23/20
Abstract: 一种航天器用基于液态金属的自维持主动热控系统，包括：热收集模块、热排散模块、驱动模块、供电模块、管路；热收集模块用于收集航天器设备工作产生的热量，通过管路内流动的液态金属将所述热收集模块收集到的航天器设备工作产生的热量传递给热排散模块，所述热排散模块将所述管路传递的航天器设备工作产生的热量向航天器舱外排散；所述驱动模块驱动管路中的液态金属在所述热收集模块、热排散模块之间循环；所述供电模块利用航天器舱室内外的温差发电，用于给所述驱动模块供电。本发明系统热传输效率高，无需外界电能驱动，航天器舱内设备控温精度高，能源可循环利用。
-
公开(公告)号：CN107726692A
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201711003125.X
申请日：2017-10-24
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明涉及一种采用步进式电机驱动的低温流体节流制冷装置，主要包括步进式电机、流体节流管路以及两者间的齿轮传动结构。节流机构中的顶锥及其连接杆可轴向位移，以此改变流体流通截面积，从而改变流体的流量。顶锥的轴向位移通过连接杆上的螺纹旋转实现，齿轮传动机构分别与连接杆和步进式电机耦合。步进电机在电脉冲信号作用下通过齿轮A带动齿轮B和连杆转动相应角度，连杆与顶锥固定连接，通过改变顶锥的轴向位移控制流体节流开度，以改变顶锥与套管之间的环形空腔截面积，从而使流体的流量发生变化从而改变节流制冷量。本发明采用了流体节流制冷机构，具有结构简单，易于操作的优势。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
77
records
(took 0.071 seconds)
