公开(公告)号：CN112660203B

公开(公告)日：2021-06-22

申请号：CN202110288220.9

申请日：2021-03-18

Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

Inventor： 陈志强 ,  王成 ,  刘真 ,  刘浚锋 ,  刘佳 ,  邹未栋 ,  黄彬彬

IPC: B61L15/00 ,  B61L25/02

Abstract: 本发明公开了一种车载信号设备的首尾冗余系统及其执行方法，首尾冗余系统由首端车载ATP设备和尾端车载ATP设备连接组成，车载ATP设备包括OBCU、数据处理单元和外部设备，OBCU和数据处理单元均直接与通信总线连接，外部设备与数据处理单元连接；执行方法为外部设备将数据发送给数据处理单元，数据处理单元处理后形成数据帧发送给OBCU，OBCU接收数据帧进行计算，根据计算结果发出命令至数据处理单元；数据处理单元将接收的命令转化为列车信号输出给列车；如有某个控制组件出现问题对应组件进行替换，本方案只采用一种通信总线，省去了列车两端之间大量的IO电缆和通信电缆，节约了成本也更便于检修和维护，实施性更强。

公开(公告)号：CN215971537U

公开(公告)日：2022-03-08

申请号：CN202121614794.2

申请日：2021-07-15

Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

Inventor： 刘真 ,  王成 ,  刘浚锋 ,  李雪婧 ,  刘佳 ,  陈志强 ,  张国振

IPC: B61L23/00 ,  B61L27/00

Abstract: 本实用新型公开了一种基于地面应答器的列车闯红灯防护系统，该防护系统包括信号机、应答器组和电子地图，所述应答器组包括有源应答器和多个无源应答器；所述有源应答器与所述信号机连接，所述信号机用于显示当前轨道线路是否允许通行的状态，所述有源应答器用于向列车反馈所述信号机的状态；多个所述无源应答器设于所述有源应答器两侧的轨道上，所述电子地图内存储有每个所述无源应答器所对应的防护信息，所述防护信息包括是否对所述信号机状态作出防护应答。本实用新型通过对信号机进行简单改造和铺设少量地面应答器，实现对列车闯红灯的自动防护功能，且具有建设成本低、周期短、易于实现和后期维护的优势。