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公开(公告)号：CN204842647U
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201520176666.2
申请日：2015-03-27
Applicant: 北京优材百慕航空器材有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种环形盘料等分冲压模具，包括通过导柱和导套相对定位连接的上模座和下模座，上模座上九等分设置有阳模头及与阳模头固定设置在上模座上的阳模固定块、固定板、弹性橡胶和垫板，下模座上相应九等分固定设置有九块阴模及设置在下模座中心位置的定位台，阳模头通过阳模固定块与固定板固定连接，阴模上设置有与阳模固定块单面紧贴的导向块，导向块相应连接有卸料板，下模座还连接有装配辅助块，定位台上设置有定位凸台，定位凸台上设置有辅助定位块，本实用新型的有益效果：本装置有效改善了模具定位的方式，且提高了其导向精度和缩短了加工周期，进而有效解决了现有环形盘料类等分缺口模存在的问题，使得其寿命得以有效提高。
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公开(公告)号：CN219366654U
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202223316966.5
申请日：2022-12-08
Applicant: 北京优材百慕航空器材有限公司
Abstract: 本实用新型属于制动装置技术领域，并具体涉及一种用于重载车辆的制动片，具体的，所述制动片包括钢背、摩擦体和弹性件；所述摩擦体和所述弹性件均为多个，多个所述摩擦体均活动连接于所述钢背的同一侧面；所述弹性件设置于所述摩擦体和所述钢背之间，适于使所述摩擦体可于所述钢背上浮动。相较于固定连接的制动片，上述结构可通过自适应浮动调节的方式提高的有效摩擦面积。并有效改善制动中摩擦体失效和制动盘局部高温的现象。
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公开(公告)号：CN218258147U
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202222280448.6
申请日：2022-08-26
Applicant: 北京优材百慕航空器材有限公司
IPC: B61H1/00
Abstract: 本申请涉及轨道车辆配件防护领域的一种闸托防护装置及闸托，所述闸托防护装置包括：包覆套，所述包覆套内外两侧分别形成包覆内腔和外表面；其中，所述包覆内腔至少适用于闸托的尾部的插接。本申请能够有效地减少飞石对车辆闸托的冲击，提高了对闸托的防护，保证制动系统安全稳定地工作，增强了高速列车的运行安全。
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公开(公告)号：CN218252735U
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202222479660.5
申请日：2022-09-19
Applicant: 北京优材百慕航空器材有限公司
Abstract: 本申请涉及轨道交通零部件的加工技术领域的一种铆接的定位工装及铆接装置，定位工装包括：底座，其相对两侧分别形成零件支撑面和平台抵接面；至少一个的导向结构，连通所述零件支撑面和所述平台抵接面并适于下铆头的插入；至少一个的承托结构，与所述导向结构一一对应，安设于所述导向结构靠近零件支撑面的一侧并适于铆钉的放置；所述承托结构相对导向结构在第一位置时对铆钉进行承托，所述承托结构相对导向结构在第二位置时解除对铆钉的承托。本申请提高了摩擦体与燕尾钢背的铆接效率。
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公开(公告)号：CN215720397U
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202122482369.9
申请日：2021-10-14
Applicant: 北京优材百慕航空器材有限公司
IPC: F16D65/04
Abstract: 本实用新型提供的一种制动闸片，涉及列车制动技术领域，包括：钢背，开设有通孔；摩擦体设置有连接件，所述连接件从所述通孔的一端插接并从另一端露出；弹力件套设在所述连接件上，且弹性抵接在所述钢背和所述摩擦体之间；固定件设置在所述连接件从所述通孔露出的一端上；其中，所述钢背和所述摩擦体的相对表面上分别设置有形状配合的凹陷和凸起。在上述技术方案中，钢背和摩擦体之间的弹力件可以稳定的在钢背和摩擦体之间形成弹性的抵接力，使钢背和摩擦体相互配合相对的表面形成可以变动的间隙，通过弹力件的弹性压缩和弹性复位，可以使摩擦体相对于钢背上下浮动，从而保证闸片与制动盘的有效摩擦面积。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214892961U
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202121530721.5
申请日：2021-07-06
Applicant: 北京优材百慕航空器材有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 本申请涉及快速检测技术领域，具体来说，本申请涉及一种快速检测尺寸的量具及应用其的检测设备。所述量具包括量具电路模块、合格值电路模块和显示器模块，所述合格值电路模块的输入端与所述量具电路模块的输出端连接，所述合格值电路模块的输出端与所述显示器模块的输入端连接,所述合格值电路模块包括依次连接的门电路模块和输出端模块。本申请所述快速检测尺寸的量具对原有量具进行了改良，通过连接合格值电路模块和显示器模块，使得大批量产品尺寸检测效率提升，也极大方便了检验员的检测操作，减少了工作时间和工作量。
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公开(公告)号：CN207145490U
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201720431847.4
申请日：2017-04-24
Applicant: 北京优材百慕航空器材有限公司
Abstract: 本实用新型专利公开了一种整体燕尾板型列车制动闸片，包括背板及通过铆钉连接在背板上的多个摩擦体，其特征在于：所述的摩擦体包括摩擦材料部分和摩擦背板部分，所述的摩擦材料与摩擦背板通过加压方式烧结为一体，其中，所述铆钉外套设有铆钉座，该铆钉座预先置于摩擦体和背板预留的铆钉孔内，并与摩擦体的摩擦背板过盈配合，在使用过程中，该过盈配合可使铆钉座承受一定的剪切力，保证了铆钉的寿命，防止铆钉受剪切力而被破坏，导致失效；并结合垫片结构，使垫片具有承载剪切力的功能，同时具有散热的功能，本实用新型的列车制动闸片结构在制动过程中，使用寿命长，可靠性高，制动效果好。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206309829U
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201620848549.0
申请日：2016-08-08
Applicant: 北京优材百慕航空器材有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种高速列车用粉末冶金闸片摩擦块，包括：背板、摩擦体和连接螺钉，所述背板上有两个装配孔，所述连接螺钉通过装配孔与摩擦体连接，将背板、摩擦体和连接螺钉固定在一起。本实用新型提供的一种高速列车粉末冶金闸片摩擦块结构，克服了现有摩擦块中由于背板与摩擦体粘结强度低，导致两者容易分离剥落的缺点，提高了由该摩擦块制成的制动闸片的可靠性和安全性。
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公开(公告)号：CN206020204U
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201620848546.7
申请日：2016-08-08
Applicant: 北京优材百慕航空器材有限公司
IPC: G01N3/56
Abstract: 本实用新型专利公开了一种动态模拟缩比试验用工装，其特征在于：该工装包括安装缩比粉末试验块的过渡板，以及固定过渡板的底板、固定底板的底座，所述底座通过其上的键槽连接在试验用转动轴上，其中，所述的过渡板上以过渡板轴心为圆心均布有安装缩比粉末试验块的槽孔，该动态模拟缩比试验用工装的结构简单可靠，其采用圆钢盘与多个缩比粉末试验块对摩的方式，试验工况更加逼真，该工装充分考虑实际制动工况与模拟缩比试验的一致性，采用本方案的工装，通过相应的缩比计算，将台架试验台转化为标准化缩比试验工装，通过相应的计算方法保证每出厂批次刹车装置的稳定性，且性能与台架试验保证一致。
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公开(公告)号：CN205745020U
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201620587567.8
申请日：2016-06-16
Applicant: 北京优材百慕航空器材有限公司
Abstract: 本实用新型专利公开了一种C/C‑SiC复合材料制动盘的铆接结构，该铆接结构连接摩擦盘和背板，其特征在于：所述的铆接结构为铆钉结构，铆钉外部设有铆接保护套，该铆接保护套为内孔内壁具有锥形面的保护套，安装后的铆接保护套与摩擦盘之间留有间隙，安装后的摩擦盘与背板浮动连接。通过铆接保护套的应用，确保C/C‑SiC摩擦盘与固定背板之间为浮动连接，铆接保护套外形与C/C‑SiC复合材料制动盘之间有间隙配合，确保了浮动空间，同时在装配铆接过程中，C/C‑SiC摩擦盘不受力，防止了因C/C‑SiC复合材料制动盘的材料脆性而导致的压溃现象。
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