-
公开(公告)号：CN108646236A
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201810244829.4
申请日：2018-03-23
Applicant: 北京交通大学
IPC: G01S13/58
Abstract: 本发明公开了一种列车非接触式测速传感器，该测速传感器包括：电源模块，用以为测速传感器提供直流电源；射频模块，实现信号的产生、发射、接收及下变频，最终输出I/Q两路差频信号；信号调理模块，将所述射频模块输出的I/Q两路差频信号进行滤波放大；DSP信号处理模块，对经过所述信号调理模块的滤波放大后的差频信号进行采集，并进行数字滤波处理，进行频谱分析并求解速度；最终输出速度信息；所述DSP信号处理模块输出一路Vtune信号用于控制射频模块的输出频率。本申请的列车非接触式测速传感器避免了传统接触式列车测速传感器由于列车运行时速过高而导致的一定误差，可根据列车运行速度设置不同频段的采样频率，提高了列车测速的精度与可靠性。
-
公开(公告)号：CN102501171B
公开(公告)日：2013-11-13
申请号：CN201110369646.3
申请日：2011-11-18
Applicant: 北京交通大学
IPC: B24B47/14
Abstract: 本发明提供了一种气液驱动系统，包括：机械连杆、液压缸、气缸、液压比例减压阀组和气动比例减压阀组，其中，液压缸和多个气缸安装于机械连杆上；液压比例减压阀组安装于与液压缸相连的管道上，用于控制液压缸的有杆腔压力；气动比例减压阀组安装于与气缸相连的管道上，用于控制气缸的输出压力。本发明提供的气液驱动系统能够结合气动系统和液压系统各自的优点，采用液压系统控制机械连杆的水平，可以保证系统同步进给的精确性；同时，系统的压力输出通过多个气缸调节，气体压力输出具有平稳性和柔和性，因此该系统不会对被加工对象带来冲击破坏。
-
公开(公告)号：CN116991304B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202310958362.0
申请日：2023-08-01
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明公开了一种力信号采集与监测电路，属于信号采集与检测领域，包括输入端与力传感器相连的力信号采集电路、力信号监测电路和FPGA，力信号采集电路的输出端和力信号监测电路的输出端均与FPGA的输入端相连，FPGA的输出端还经调零信号获取电路与力信号采集电路的输入端相连，力信号采集电路的输出端还与力信号监测电路的输入端相连。本发明采用上述结构的力信号采集与监测电路，利用FPGA对力信号采集电路中多处信号进行回采，从而实现了实时的故障检测以及诊断，以便在出现异常时可快速定位故障点。
-
公开(公告)号：CN117573200B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202410074030.0
申请日：2024-01-18
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明公开了一种动态可配置等效器系统及流程配置方法，属于等效系统开发技术领域。包括用户界面层、业务逻辑层、数据传输层、等效器对象层；系统架构包括流程配置模块和流程执行模块，流程配置模块用于新建等效系统、流程编排、参数仿真、条件触发、时序控制、发送时机；流程配置完成后，生成流程部；流程执行模块加载已有的流程部，按照配置的时序及发送时机参数进行仿真，调用相关硬件进行数据输入输出测试，生成界面显示信息。本发明可模拟等效多个设备，实现与前端综控、核监控、测发控、密码集控以及井控等多个设备的软件指令、测试参数的信息交互，满足特定系统日常训练、演练要求；提高设备可靠性，保障测试任务的顺利实施。
-
公开(公告)号：CN117114136A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311122128.0
申请日：2023-09-01
Applicant: 北京交通大学
IPC: G06N20/00
Abstract: 本发明公开了一种多智能体分布式深度确定性策略梯度跟踪方法及系统，涉及多智能体强化学习技术领域，通过多智能体强化学习架构，采用了去中心化执行的多智能体分布式训练，使其中每个评判器只考虑智能体和邻域智能体，可以达到在较短的训练时间内获得了更高的奖励反馈。将分布式跟踪智能体的观察结果通过策略梯度函数和最小化损失的更新函数。最终得到了每个智能体的目标参与者网络和目标评判器网络的参数，以实现更有效的多智能体跟踪方法，改进了中心化训练不适用性的效果。提高实用性，且为进一步研究打下了基础，多智能体分布式深度确定性策略梯度具有更短的时间成本和更好的训练性能。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116800214A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202310809655.2
申请日：2023-07-04
Applicant: 北京交通大学
IPC: H03G3/20 , H03K5/1532 , H03K5/22
Abstract: 本发明公开了一种交流自动增益校准电路及其校准方法，属于电子电路领域，包括交流信号调理电路和控制信号产生电路，交流信号调理电路包括分别与输入交流信号和输出交流信号连接的增益微调电路，增益微调电路包括数字电位器，数字电位器的控制端与控制信号产生电路的输出端相连，控制信号产生电路的输入端分别与输入交流信号和输出交流信号。本发明采用上述交流自动增益校准电路及其校准方法，利用控制信号产生电路反馈调节字电位器的接入电阻，进而调节增益微调电路的增益，有效改变了交流信号调理电路的输入交流信号的放大程度，保证交流信号调理电路的输出交流信号的电压幅值正确。
-
公开(公告)号：CN116754908A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310809658.6
申请日：2023-07-04
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明公开了基于固态继电器的多通道导通绝缘测试系统及测试方法，属于测控领域，包括导通绝缘测试子系统和多通道切换控制子系统，多通道切换控制子系统包括主控板和多个矩阵板；主控板包括控制器、选通模块、数字采集模块、仪表放大器和恒流源；矩阵板包括固态继电器矩阵、驱动模块；控制器依次经选通模块和驱动模块与固态继电器矩阵的输入控制端相连，固态继电器矩阵的受控端依次经仪表放大器或者恒流源、数据采集模块与控制器相连，控制器与导通绝缘测试子系统相连。本发明采用上述基于固态继电器的多通道导通绝缘测试系统及测试方法，通过采用固态继电器取代电磁继电器，具有使用寿命长、没有机械触电、响应速度快的优点。
-
公开(公告)号：CN116735936A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202311022356.0
申请日：2023-08-15
Applicant: 北京交通大学
IPC: G01R15/04
Abstract: 本发明公开了一种宽频带电阻分压器频响平坦度的闭环控制电路，涉及宽频带电阻分压器技术领域，包括依次连接的阶跃发生器、宽频带电路分压器、采样保持器、单刀双掷模拟开关、过零检测器和数字电位器，阶跃发生器的输入是一个时钟信号，采样保持器的输出端和小于0V的恒定电压Vm分别作为单刀双掷模拟开关的输入，数字电位器的输出端与宽频带电阻分压器中的压控电容连接。本发明采用上述结构的一种宽频带电阻分压器频响平坦度的闭环控制电路，通过电容补偿减少寄生元件对宽频带电阻分压器频率特性的影响，实现在宽频率范围内平坦的频率响应。
-
公开(公告)号：CN115390798A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202210782903.4
申请日：2022-07-05
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明公开一种测试程序集生成方法及系统，步骤：采集测试要素：所述测试要素包括测试任务、测试资源和测试时间；根据测试任务的抽象模型生成所述测试资源约束下的并行测试流程，然后对并行测试流程进行循环迭代和仿真；通过多种优化算法生成多种并行测试流程；将所述多种并行测试流程进行对比分析与优化组合，生成最优测试流程；绘制全部测试任务的最优测试流程生成并行的测试程序集。本发明可根据任务的抽象描述和测试资源约束实现一种或多种测试程序集自动生成算法，以降低这一系统各项测试所带来的巨大工作量，寻找最适合测试系统的方案，使并行测试流程的效率达到最优。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
45
records
(took 0.02 seconds)
