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公开(公告)号：CN209550651U
公开(公告)日：2019-10-29
申请号：CN201822061228.8
申请日：2018-12-10
Applicant: 兰州交通大学 , 兰州长信机车配件有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供的一种突缘叉十字轴孔的钻床夹具，包括底板、固定机构、定位机构以及支撑机构。固定机构设置于底板上，固定机构用于固定突缘叉。定位机构设置于固定机构上，定位机构用于夹紧突缘叉。支撑机构设置于底板上，支撑机构用于支撑突缘叉。夹具夹紧突缘叉时，突缘叉的基准面通过固定机构中背板上设置的凸台与突缘叉上设置的贯穿孔的配合实现中心线定位。本实用新型提供的一种突缘叉十字轴孔的钻床夹具结构新颖、使用方便，满足突缘叉不同零件的插孔、装夹的多种需要，定位准确，加工精度高，且拆装、更换和维修方便。
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公开(公告)号：CN201030868Y
公开(公告)日：2008-03-05
申请号：CN200720005883.0
申请日：2007-03-08
Applicant: 兰州交通大学
Inventor： 李刚 , 王锐锋 , 齐金平 , 李方 , 宋宇博 , 张伟 , 邱建东 , 蒋兆远 , 杜亚江 , 范越 , 郭佑民 , 孙启国 , 马殷元 , 高博 , 李小平 , 李建国 , 马永杰 , 杜运峰 , 阎军 , 柴获 , 王金鉴 , 雷斌
Abstract: 铁路机车行修作业信息管理系统，目前国内铁路机车行修信息化建设落后，严重制约了机车检修管理和机车检修质量检验分析质量的提高，本实用新型有效的解决了上述问题，本实用新型包括故障信息规范子系统、机车行修作业管理子系统和手持式PDA作业确认子系统，故障信息规范子系统包括机车故障信息模块，机车行修作业管理子系统包括动检中心作业模块、行修作业模块，手持式PDA作业确认子系统包括通讯接口模块，所述机车故障信息模块与所述动检中心作业模块连接，所述行修作业模块与所述通讯接口模块连接。本实用新型的有益效果：统一规范了机车配件及其故障的表述，建立了统一高效的故障录入平台，实现了最大限度的数据共享。
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公开(公告)号：CN200971103Y
公开(公告)日：2007-11-07
申请号：CN200620159699.7
申请日：2006-11-17
Applicant: 兰州交通大学
Inventor： 宋宇博 , 李小平 , 杜亚江 , 范越 , 郭佑民 , 杜运峰 , 李刚 , 马殷元 , 张伟 , 邱建东 , 李建国 , 高博 , 李方 , 雷斌 , 王金鉴 , 阎军 , 蒋兆远 , 王锐锋
Abstract: 本实用新型为RFID机车定位定向装置，涉及铁路系统的作业安全监控装置，目前调车作业中使用的平面调车灯显系统，靠司机和调车人员的目测来进行，很容易由于瞭望错误而发生各种事故，已成为铁路运输安全生产的一大瓶颈，本实用新型采用了在站场各关键点地下埋设RFID，发出无线射频信号，在机车上设置RFID识别器，将读出的信号传输到车载主机，通过声音和图像信息提示司机前方状况，能有效地预防调车作业事故，具有准确性高、自动化程度高、适应性强，能适应各种调车车速0～120千米/小时、工作温度范围广可达到－20～+60℃的特点。
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公开(公告)号：CN200967487Y
公开(公告)日：2007-10-31
申请号：CN200620159696.3
申请日：2006-11-17
Applicant: 兰州交通大学
Inventor： 李刚 , 郭佑民 , 宋宇博 , 杜运峰 , 杜亚江 , 李小平 , 范越 , 马殷元 , 张伟 , 邱建东 , 李建国 , 高博 , 李方 , 雷斌 , 王金鉴 , 阎军 , 蒋兆远 , 王锐锋
IPC: B61L23/00
Abstract: 本实用新型为调车机车电子地图显示装置，涉及计算机集成控制装置领域，目前国内铁路调车作业的事故发生率较高，虽然在调作业中使用了平面调车灯显系统，主要依靠调车人员和司乘人员确认地面机车信号，但很容易造成瞭望信号错误而发生调车事故，本实用新型采用计算机辅助监控方式，由地面设备和车载设备两部分组成，由微机联锁/电气集中控制系统采集机车信号和轨道电路信号，经监控主机分析处理后通过数传电台传输给车载主机，经分析处理后在司机台显示器上形成反映地面信号的动态电子地图，提供了安全、准确、可靠、稳定的调车作业信号，有效地帮助司机预防调车作业事故发挥了有益的效果。
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公开(公告)号：CN200967485Y
公开(公告)日：2007-10-31
申请号：CN200620159700.6
申请日：2006-11-17
Applicant: 兰州交通大学
Inventor： 蒋兆远 , 王锐锋 , 郭佑民 , 宋宇博 , 杜运峰 , 李小平 , 李刚 , 杜亚江 , 范越 , 马殷元 , 张伟 , 邱建东 , 李建国 , 高博 , 李方 , 雷斌 , 王金鉴 , 阎军
IPC: B61L21/00
Abstract: 本实用新型为一种调车机车作业安全监控装置，涉及计算机集成控制领域，目的是为了解决现有调车机车主要依靠调车人员和司乘人员确认地面机车信号存在的安全隐患，采用计算机集成控制技术，变调车作业的人工控制方式为计算机集成自动控制方式，可以有效地预防调车作业事故。系统分地面部分与车载部分，两者之间靠数传电台进行无线数据传输，机车在各关键点的定位采用电子标签(RFID)，系统通过列车运行监控记录装置实现对机车的控制。主要技术要点有：基于RFID的机车定位定向技术；电子地图显示技术；专家系统；基于数传电台的无线数据传输技术；车辆连挂时的测距技术。本实用新型主要应用于铁路调车机车，具有安全、准确、可靠、自动化程度高等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218868162U
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202223392068.8
申请日：2022-12-15
Applicant: 兰州交通大学
IPC: H02S20/30 , F24S30/425 , F24S30/20
Abstract: 本实用新型公开了一种太阳能光伏板角度可调支架，属于光伏板支架技术领域，其技术方案要点包括地接板和太阳能光伏板，所述地接板的顶部栓接有高度调节机构，所述高度调节机构的顶部栓接有角度调节组件，所述角度调节组件的顶部与太阳能光伏板的底部栓接，通过设置高度调节机构，可以对角度调节组件以及太阳能光伏板进行支撑，同时可控制连接后的高度，根据不同的环境或者不同的使用场景，以高度调节机构实现不同高度的对太阳能光伏板进行支撑，通过设置角度调节组件，可以在高度调节机构的支撑下，实现与太阳能光伏板进行连接并支撑，同时配合高度调节机构可实现对太阳能光伏板不同角度的调节，且在安装使用时便于进行连接。
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公开(公告)号：CN216555267U
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202123106573.7
申请日：2021-12-06
Applicant: 兰州交通大学
IPC: F16H57/029
Abstract: 本实用新型公开了一种齿轮变速箱输出轴的密封装置，属于变速箱技术领域，其技术方案要点包括变速箱本体和输出轴本体，所述输出轴本体的表面套设有密封管，所述密封管内部的前侧活动连接有圆形板，所述圆形板的内部固定连接有密封圈，所述密封圈的内壁与输出轴本体的表面紧密接触，所述密封管内部的顶部和底部均固定连接有定位机构，解决了现有的密封装置在安装时需要保持水平安装至密封位置，以保证达到密封效果，但在实际安装过程中，难以使密封装置能够保持水平安装，因此会导致密封装置出现倾斜的情况，使密封装置不能起到密封的作用，造成变速箱油从密封装置与输出轴之间的间隙渗出，影响到变速箱的正常使用。
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公开(公告)号：CN215317139U
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202121180811.6
申请日：2021-05-29
Applicant: 兰州交通大学 , 兰州长信机车配件有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供的传动轴不规则叉头转床专用夹具，包括底板、定位机构、支撑机构以及导向机构.定位机构设置于底板上，定位机构用于安装加工钻头；支撑机构设置于底板上，支撑机构用于支撑和固定叉头。导向机构设置于底板上，导向机构用于调整导向块的进给位置；夹具夹紧叉头时，叉头的基准面通过与定位机构的配合实现中心线定位。本实用新型提供的传动轴叉头钻孔专用夹具，结构简单、实用性高，可满足叉头不同型号的钻孔、装夹的需要，定位准确，加工精度高，且拆装、更换和维修方便。
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公开(公告)号：CN210147043U
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201920106723.8
申请日：2019-01-22
Applicant: 兰州交通大学 , 兰州长信电力设备有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供的光热定日镜旋转支架高精度多轴孔镗铣专用夹具，包括底板、定位机构、支撑机构以及固定机构；定位机构设置于底板上，定位机构用于夹紧支架；支撑机构设置于底板上，支撑机构用于支撑支架。固定机构设置于底板上，固定机构用于固定支架；夹具夹紧支架时，支架的基准面通过与定位机构的配合实现中心线定位。本实用新型提供的光热定日镜旋转支架高精度多轴孔镗铣专用夹具，结构新颖、使用方便，满足支架不同零件的钻孔、装夹的需要，定位准确，加工精度高，且拆装、更换和维修方便。
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公开(公告)号：CN200967489Y
公开(公告)日：2007-10-31
申请号：CN200620159697.8
申请日：2006-11-17
Applicant: 兰州交通大学
Inventor： 郭佑民 , 杜运峰 , 李刚 , 杜亚江 , 范越 , 李小平 , 马殷元 , 张伟 , 邱建东 , 李建国 , 高博 , 李方 , 雷斌 , 王金鉴 , 阎军 , 蒋兆远 , 王锐锋 , 宋宇博
IPC: B61L23/34
Abstract: 本实用新型为调车机车连挂测距装置，涉及计算机集成控制装置领域，目前国内铁路机车调车作业时采用目测十车、五车和三车距离，误差较大，尤其在恶劣天气，能见度差时，影响车辆连挂时的速度控制，产生车辆连接作业事故，本实用新型采用激光测距装置自动不断测量调车机车与目标连挂车辆之间的距离，并自动给车载主机发码，在司机台显示的同时通过语音告知司机目前距离，实现了自动化操作，本实用新型具有自动化程度高、操作简便、信号明确的特点。
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