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公开(公告)号：CN201030869Y
公开(公告)日：2008-03-05
申请号：CN200720005884.5
申请日：2007-03-08
Applicant: 兰州交通大学
Inventor： 阎军 , 杜亚江 , 范越 , 齐金平 , 李刚 , 邱建东 , 宋宇博 , 张伟 , 李方 , 蒋兆远 , 王锐锋 , 郭佑民 , 孙启国 , 马殷元 , 高博 , 李小平 , 李建国 , 马永杰 , 杜运峰 , 柴获 , 王金鉴 , 雷斌
Abstract: 铁路机务故障管理信息系统，目前国内铁路机车故障信息化建设落后，严重制约了机车检修管理和机车检修质量检验分析质量的提高，本实用新型有效的解决了上述问题，它包括故障信息规范子系统、故障信息录入子系统、故障信息统计分析子系统，故障信息规范子系统包括机车故障标准字典模块和机车故障信息模块，故障信息录入子系统与机车故障标准字典模块连接，故障信息统计分析子系统与机车故障信息模块连接，机车故障标准字典模块与机车故障信息模块连接。本实用新型的有益效果：统一规范了机车配件及其故障的表述，建立了统一高效的故障录入平台；详细表述故障表现，定义故障等级，利于对故障数据进行分类、汇总与统计分析，实现了最大限度的数据共享。
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公开(公告)号：CN201030867Y
公开(公告)日：2008-03-05
申请号：CN200720005882.6
申请日：2007-03-08
Applicant: 兰州交通大学
Inventor： 李刚 , 齐金平 , 范越 , 邱建东 , 张伟 , 宋宇博 , 李方 , 蒋兆远 , 杜亚江 , 王锐锋 , 郭佑民 , 孙启国 , 马殷元 , 高博 , 李小平 , 李建国 , 马永杰 , 杜运峰 , 阎军 , 柴获 , 王金鉴 , 雷斌
Abstract: 铁路机务站段综合信息管理系统，目前国内机务站段存在机务资源管理不规范且不统一的问题，以致机务站段的信息化建设存在很多缺陷，本实用新型有效的解决了上述问题，本实用新型包括基础通讯网络、机务装备及其信息化子系统、机务业务管理子系统、电子政务与电子商务子系统、决策分析与综合应用子系统，决策分析与综合应用子系统包含机务中心数据仓库与综合应用模块，综合应用模块与机务中心数据仓库相连；机务装备及其信息化子系统、机务业务管理子系统、电子政务与电子商务子系统均与机务中心仓库相连，电子政务与电子商务子系统与综合应用模块相连。本实用新型的有益效果：用信息技术改造了传统生产管理模式，提高机务站段经济效益。
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公开(公告)号：CN221989211U
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202323417622.8
申请日：2023-12-15
Applicant: 中铁十六局集团铁运工程有限公司 , 兰州交通大学
IPC: E01H8/10
Abstract: 本发明涉及到钢轨除沙领域，具体涉及到受到风沙灾害影响的轨道交通系统除去堆积在钢轨上的沙粒领域，尤其涉及一种安装于机车前端清理钢轨沙粒的装置。沙粒经由机车前端风扇吹起至空中，超声波部分使得空中的沙粒堆积在一个集中区域，再经由吸沙装置吸入。同时，机车侧方风扇清理吸沙装置区域外的沙粒，共同完成对钢轨上沙粒的清理工作。
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公开(公告)号：CN200967489Y
公开(公告)日：2007-10-31
申请号：CN200620159697.8
申请日：2006-11-17
Applicant: 兰州交通大学
Inventor： 郭佑民 , 杜运峰 , 李刚 , 杜亚江 , 范越 , 李小平 , 马殷元 , 张伟 , 邱建东 , 李建国 , 高博 , 李方 , 雷斌 , 王金鉴 , 阎军 , 蒋兆远 , 王锐锋 , 宋宇博
IPC: B61L23/34
Abstract: 本实用新型为调车机车连挂测距装置，涉及计算机集成控制装置领域，目前国内铁路机车调车作业时采用目测十车、五车和三车距离，误差较大，尤其在恶劣天气，能见度差时，影响车辆连挂时的速度控制，产生车辆连接作业事故，本实用新型采用激光测距装置自动不断测量调车机车与目标连挂车辆之间的距离，并自动给车载主机发码，在司机台显示的同时通过语音告知司机目前距离，实现了自动化操作，本实用新型具有自动化程度高、操作简便、信号明确的特点。
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公开(公告)号：CN200967488Y
公开(公告)日：2007-10-31
申请号：CN200620159698.2
申请日：2006-11-17
Applicant: 兰州交通大学
Inventor： 杜亚江 , 范越 , 马殷元 , 杜运峰 , 李刚 , 张伟 , 邱建东 , 李建国 , 高博 , 李方 , 李小平 , 雷斌 , 王金鉴 , 阎军 , 蒋兆远 , 王锐锋 , 郭佑民 , 宋宇博
IPC: B61L23/00
Abstract: 本实用新型为调车机车作业任务单传输装置，涉及计算机集成控制装置领域，目前国内铁路调车机车进行作业时作业单的打印、传递下达都靠调车人员人工作业进行，十分繁杂，增加了调车人员的劳动量，同时也存在着调度失误的隐患，本实用新型采用计算机传输装置，分地面设备和车载设备两部分，地面部分由计划接收单片机采集车站作业单系统的信号传递给监控主机，通过数传电台发送给车载主机，车载主机将采集到的数据输出到司机台显示器和语音提示单元，实现了调车作业计划的无纸化下达，本实用新型具有简便、快速、准确的特点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222933759U
公开(公告)日：2025-06-03
申请号：CN202421617242.0
申请日：2024-07-10
Applicant: 中铁建电气化局集团第三工程有限公司 , 兰州交通大学 , 中国铁建电气化局集团有限公司 , 北京中铁建电气化设计研究院有限公司
IPC: B60M1/12
Abstract: 本实用新型公开了一种新型移动接触线装配组件，包括线杆和支撑架，所述支撑架内部两侧之间转动连接有双向螺纹杆，所述支撑架内部两侧之间固定连接有滑动杆，所述双向螺纹杆外侧对称螺纹连接有固定板，所述固定板一端滑动连接于滑动杆外侧，两个所述固定板顶部一侧均固定连接有固定块，所述固定块内部两侧之间转动连接有滑动轮，所述支撑架一侧固定连接有安装板，本实用新型通过设置固定板，在进行装配安装的时候，可以转动双向螺纹杆，带动两个固定板相互移动，可以将线杆进行夹持固定，结构简单，安装方便。
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公开(公告)号：CN205822876U
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201620627628.9
申请日：2016-06-23
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本实用新型涉及立体车库技术领域，具体是一种辊道式平面移动立体车库。包括停车位、载车台和升降机，所述停车位多列多层布设，相邻两列停车位之间设置巷道，每层停车位设有巷道，巷道两侧设置导轨，导轨上设置载车台，升降机、载车台和停车位上设有辊道。可以充分利用立体空间布设多列多层车位，缓解停车位紧张的难题。特别适合人员密集的商业区或住宅区。升降机一侧设有车厅，车厅上开设两个车辆出入口。方便车辆进出及停靠，车厅上设有旋转台，驱动电机通过传动轴带动旋转台旋转。旋转台可使车辆转向。
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公开(公告)号：CN204178406U
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：CN201420626927.1
申请日：2014-10-27
Applicant: 兰州交通大学 , 兰州国润正达电子科技有限公司
Inventor： 李建国
Abstract: 本实用新型公开了一种带电话号码输入的停车管理智能道闸系统，包括一自动升降道闸以及设于自动升降道闸一侧的控制箱体，控制箱体内设有基于互联网的虚拟终端模块、语音识别模块、基于网银的刷卡扣费模块、现金自动交易模块，同时还包括若干个设于每个停车位侧边的和刷卡扣费模块联网的a刷卡扣费模块以及和现金自动交易模块联网的a现金自动交易模块；车主可以通过手机或电脑网上通过手机号码登记的方式先进行预约，然后可开车直奔目的地，取车时或者到自动升降道闸时均可进行自助结账，使得出门停车显得非常快捷和方便。
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公开(公告)号：CN201030868Y
公开(公告)日：2008-03-05
申请号：CN200720005883.0
申请日：2007-03-08
Applicant: 兰州交通大学
Inventor： 李刚 , 王锐锋 , 齐金平 , 李方 , 宋宇博 , 张伟 , 邱建东 , 蒋兆远 , 杜亚江 , 范越 , 郭佑民 , 孙启国 , 马殷元 , 高博 , 李小平 , 李建国 , 马永杰 , 杜运峰 , 阎军 , 柴获 , 王金鉴 , 雷斌
Abstract: 铁路机车行修作业信息管理系统，目前国内铁路机车行修信息化建设落后，严重制约了机车检修管理和机车检修质量检验分析质量的提高，本实用新型有效的解决了上述问题，本实用新型包括故障信息规范子系统、机车行修作业管理子系统和手持式PDA作业确认子系统，故障信息规范子系统包括机车故障信息模块，机车行修作业管理子系统包括动检中心作业模块、行修作业模块，手持式PDA作业确认子系统包括通讯接口模块，所述机车故障信息模块与所述动检中心作业模块连接，所述行修作业模块与所述通讯接口模块连接。本实用新型的有益效果：统一规范了机车配件及其故障的表述，建立了统一高效的故障录入平台，实现了最大限度的数据共享。
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公开(公告)号：CN200971103Y
公开(公告)日：2007-11-07
申请号：CN200620159699.7
申请日：2006-11-17
Applicant: 兰州交通大学
Inventor： 宋宇博 , 李小平 , 杜亚江 , 范越 , 郭佑民 , 杜运峰 , 李刚 , 马殷元 , 张伟 , 邱建东 , 李建国 , 高博 , 李方 , 雷斌 , 王金鉴 , 阎军 , 蒋兆远 , 王锐锋
Abstract: 本实用新型为RFID机车定位定向装置，涉及铁路系统的作业安全监控装置，目前调车作业中使用的平面调车灯显系统，靠司机和调车人员的目测来进行，很容易由于瞭望错误而发生各种事故，已成为铁路运输安全生产的一大瓶颈，本实用新型采用了在站场各关键点地下埋设RFID，发出无线射频信号，在机车上设置RFID识别器，将读出的信号传输到车载主机，通过声音和图像信息提示司机前方状况，能有效地预防调车作业事故，具有准确性高、自动化程度高、适应性强，能适应各种调车车速0～120千米/小时、工作温度范围广可达到－20～+60℃的特点。
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