内燃机的控制装置
    32.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102105658A

    公开(公告)日:2011-06-22

    申请号:CN200980128723.7

    申请日:2009-06-09

    CPC classification number: F01M1/16 F01P7/162

    Abstract: 本发明涉及内燃机的控制装置,车辆控制系统(10)具备:具备电磁离合器的水泵(23)、油溢流装置(25)、OCV(26)、水温传感器(31)、及ECU(11)。ECU(11)基于水温传感器(31)的检测结果将水泵(23)的电磁离合器分离,使冷却水的循环停止,对OCV(26)发出指令,通过油溢流装置(25)将润滑油压调整向低油压侧。ECU(11)基于水泵(23)的电磁离合器的卡合持续了规定时间时的水温传感器(31)的检测结果,判断是否停止油溢流装置(25)进行的润滑油压向低油压侧的调整的执行。

    发动机液压控制装置
    33.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101287895B

    公开(公告)日:2010-05-26

    申请号:CN200680038110.0

    申请日:2006-10-13

    CPC classification number: F01M1/16 F01M1/08

    Abstract: 本发明涉及发动机液压控制装置(1),该发动机液压控制装置(1)具有由曲轴的旋转从油盘(3)中吸取油的油泵(4),当已由油泵(4)吸取的油的液压达到阀开启压力Qa时打开并经由油喷射路径(5)向活塞喷射油的活塞喷嘴(6),配置在回油路径(7)中并在已由油泵(4)吸取的油的液压达到阀开启压力Qb时打开的减压阀(8),和设置在回油路径(7)中的切换阀(9)。阀开启压力Qb被设定为比阀开启压力Qa小。

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