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公开(公告)号：CN219219851U
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202223266512.1
申请日：2022-12-01
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 一种装配式板墙安装及连接装置，包括模板、板构件、墙构件以及若干定位三角托架，所述模板设置在所述板构件的一端，所述预支墙构件设置在所述板构件上且与所述模板之间形成浇筑区，所述板构件上设置有板构件定位槽，所述定位三角托架底部卡装在所述板构件定位槽中，所述定位三角托架一条侧边的上部与所述墙构件通过螺栓连接，下部与所述板构件通过螺栓连接。本实用新型定位简单、无需型钢连接及承载施工载荷、安装高效。
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公开(公告)号：CN216379984U
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202122659490.4
申请日：2021-11-02
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E04B1/38
摘要： 本实用新型属于装配式建筑领域，涉及一种装配式结构的定位连接构造，包括第一预制构件、第二预制构件、第三预制构件、现浇构件和定位装置；第一预制构件和第二预制构件的顶面上分别预留有第一定位槽和第二定位槽，第三预制构件底面的两端分别预留有第三定位槽和第四定位槽；第三预制构件的两端分别支撑于第一预制构件和第二预制构件上，第一定位槽与第三定位槽相对布置并围合形成定位腔，第二定位槽与第四定位槽相对布置并围合形成定位腔，定位腔内安装有定位装置；第一预制构件、第二预制构件及第三预制构件的顶面上浇筑有现浇构件。本实用新型将定位装置与预制构件分开设置，能够保证预制构件精确定位，提高施工效率，保证装配式结构工程质量。
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公开(公告)号：CN216275815U
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202122234675.0
申请日：2021-09-15
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E02D29/045 , E04G11/06 , E04G17/065
摘要： 本实用新型属于装配式地下车站技术领域，具体涉及一种配套装配式地铁车站的内拉式侧模结构，包括先期混凝土构件、预制侧墙、面钢板、钢立柱以及与钢立柱相配合的定位槽；定位槽预埋固定于先期混凝土构件的顶面上；钢立柱的顶部预埋于预制侧墙的底部内，钢立柱的底部伸至定位槽内；面钢板竖直布置，且面钢板的顶部贴置于预制侧墙的内侧面上，面钢板的底部贴置于先期混凝土构件的内侧面上；面钢板与钢立柱通过螺栓连接。本实用新型通过螺栓将面钢板固定在先安装的预制侧墙上，再完成节点现浇混凝土施工，不仅质量可靠、施工便捷，而且装拆简单、不占空间，与装配式地铁站施工机械无冲突干扰，具有明显优势，利于标准化生产和推广。
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公开(公告)号：CN212866615U
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202020545164.3
申请日：2020-04-14
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 无锡地铁集团有限公司
IPC分类号： E04C3/34
摘要： 本实用新型属于建筑工程技术领域，具体涉及一种装配式结构柱脚节点，包括现浇结构板、预制柱以及设置于所述现浇结构板上的预制杯口座；所述预制杯口座包括杯底以及位于所述杯底上四周的杯壁，所述杯壁与所述杯底围成用于定位连接所述预制柱的杯口；所述预制柱的底部位于所述杯口中，且所述预制柱底部与所述杯壁之间浇筑有后现浇结构。本实用新型的柱脚节点采用装配式结构，简化了现场施工工序，缩短了工期，提高了现场装配效率，同时提高装配精度以及连接节点强度；且预制柱和预制杯口座均采用预制的形式，运至现场后再进行拼装，可以提高生产效率，提升建筑质量，节省劳动力等，且预制柱和预制杯口座的尺寸标准化，有利于产业化。
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公开(公告)号：CN220868424U
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202322549340.7
申请日：2023-09-20
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本实用新型属于装配式工程技术领域，具体涉及一种装配式板连接结构，包括第一预制板和第二预制板，第一预制板和第二预制板之间设置有空隙，第一预制板的上方、第二预制板的上方以及空隙中浇筑有现浇混凝土；空隙的底部设置有钢板，钢板的一端伸至第一预制板的下方，另一端伸至第二预制板的下方；第一预制板和第二预制板均预留有钢筋框架，且两者的钢筋框架在空隙处搭接。本实用新型将第一预制板和第二预制板的钢筋框架在空隙处进行搭接连接，节点牢固可靠，同时在第一预制板和第二预制板之间空隙的底部预埋钢板兼做模板，避免浇筑现浇混凝土时现场漏浆，能有效提高现场施工效率，保证装配式结构工程质量。
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公开(公告)号：CN216892864U
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202123235524.3
申请日：2021-12-21
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E04B1/41 , E02D29/16 , E02D29/045
摘要： 本实用新型涉及一种装配式结构溢浆连接节点，包括先期施作的第一构件和后期连接于第一构件顶部的第二构件，第一构件的顶部预留有灌浆槽，第二构件的底部设有装配型钢，装配型钢包括埋设于第二构件内的预埋段以及凸出于第二构件外的插接段；插接段插接至灌浆槽内，插接段与灌浆槽之间的间隙通过预先灌注在灌浆槽内的浆料填充并且浆料还部分地溢出至第二构件与第一构件之间。本实用新型通过简单的插接操作即可实现湿节点连接，不需要现场支模及钢筋连接，施工极为便利；较好地解决了构件及钢筋定位实施难、节点区钢筋连接构造复杂、节点强度弱及渗漏水、施工不便利工效低等问题；连接节点受力明确、可靠性高，较好地解决了工程质量不可控的问题。
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公开(公告)号：CN212506737U
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202020545657.7
申请日：2020-04-14
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 无锡地铁集团有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种装配式梁柱节点，包括装配柱和装配梁，装配柱包括钢管柱体和连接型钢，连接型钢焊接于钢管柱体的节点端；装配梁包括梁体和装配型钢，装配型钢包括埋设于梁体内的预埋结构和伸出至梁体外的装配结构；连接型钢与装配结构装配连接形成节点现浇区，并在节点现浇区内现浇混凝土。本实用新型采用在梁柱连接处形成节点现浇区并现浇混凝土实现梁柱的节点装配，能显著地提高施工效率，装配柱和装配梁可采用预制件，能缩短工期及降低施工成本；采用型钢装配作为骨架与现浇混凝土固结的方式，梁柱协同受力性能得以提升，能保证梁柱节点的连接质量和结构可靠性，同时能提高梁柱节点的受力性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212477465U
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202020545183.6
申请日：2020-04-14
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 无锡地铁集团有限公司
IPC分类号： E01F1/00
摘要： 本实用新型属于轨道交通工程技术领域，具体涉及一种装配式站台，包括第一预制站台板、第一预制站台墙、第二预制站台墙和现浇底板；所述第一预制站台板的两端分别与所述第一预制站台墙和所述第二预制站台墙连接；所述现浇底板上用于与所述第一预制站台墙和所述第二预制站台墙连接的位置均设有预制杯口座；所述第一预制站台墙的底部和所述第二预制站台墙的底部分别置于对应的预制杯口座的杯口中，且预制站台墙与对应的预制杯口座之间浇筑有混凝土。本实用新型能够提高装配式结构的稳定性及连接节点强度、施工质量，同时站台板、站台墙以及预制杯口座均采用预制的形式，可以提高施工效率及建筑质量，缩短工期。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212317176U
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202020546478.5
申请日：2020-04-14
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 无锡地铁集团有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种装配式板连接结构，包括首尾顺次连接的若干预制板本体，预制板本体包括预制板砼及若干个肋梁，相邻两个肋梁之间的预制板砼上现浇筑有现浇砼叠合层，预制板本体上预留有钢筋框架，钢筋框架包括上侧X向筋、下侧X向筋以及连接筋，下侧X向筋置于预制板砼内，上侧X向筋贯穿肋梁，相邻的两个预制板本体连接处设有加强钢筋笼，加强钢筋笼位于现浇砼叠合层内。该实用新型的两个预制板本体之间通过加强钢筋笼与预制板本体端部的钢筋框架之间的搭接，实现了两预制板本体间的刚性连接，保证了该连接结构的承载能力和耐久性，而且免去施工现场钢筋绑扎过程，施工工序简单，施工完成后装配式板连接结构整体性好。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN221345863U
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202323238197.6
申请日：2023-11-28
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
发明人： 江胜学 , 张欣 , 刘永祥 , 王华兵 , 董俊 , 徐军林 , 陈剑伟 , 欧阳冬 , 毛良根 , 闫顺 , 王连欣 , 奉智辉 , 曹珂 , 邢琼 , 刘智 , 陈庚俊 , 王恺 , 叶博成
IPC分类号： E04B1/21
摘要： 本申请提供一种带U形槽预制梁的装配式湿连接框架节点构造，涉及装配式框架建筑技术领域，其包括预制梁，其顶面成型有U形槽；预制柱，其两侧带有用于供预制梁端部搭接的牛腿，其顶部设置有钢筋骨架，钢筋骨架包括多个附加钢筋和与多个附加钢筋绑扎且分别位于预制柱两侧的多个第二箍筋，附加钢筋的端部以及第二箍筋均位于预制梁的U形槽内；叠合层，浇筑于预制梁的U形槽内以及预制柱顶部，用于连接预制梁和预制柱，使得钢筋骨架被预埋在叠合层内。本申请具有增强预制构件与节点区混凝土界面的连接性能和梁柱结合面的抗剪力的效果。
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