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公开(公告)号：CN109316906A
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201711387396.X
申请日：2017-12-20
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种列车压缩气体处理设备，包括：用于接收外部输入的压缩气体的外输入口；与外输入口相连，用于传输压缩气体的传输管路；与气体传输管路的输出端相连，用于滤除压缩气体中含有的杂质的过滤装置和与其相连的用于降低含水量的干燥装置；与干燥装置的输出端相连，用于输出水分比率降低至预设比率的压缩气体的内输出口。本发明能够充分利用车载设备对输入的压缩气体进行处理，无需在外部增设压缩气体处理设备，减少测试和运维成本、延长各相关元器件的使用寿命。本发明还同时公开了一种应用于上述列车压缩气体处理设备的处理方法，具有上述有益效果。
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公开(公告)号：CN206387327U
公开(公告)日：2017-08-08
申请号：CN201621332307.2
申请日：2016-12-06
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 一种闸片碳滑板磨耗检测一体化工具，其特征在于：检测板上部为手柄，下部为一U形结构，其中，U形结构的右侧竖板加工有闸片检测限位面，闸片检测限位面与右侧竖板外壁之间的距离为闸片磨耗极限尺寸，U形结构的槽宽为碳滑板包括安装座的磨耗极限尺寸。本实用新型结构简单，使用、携带方便，检测碳滑板和闸片两种检测集成在一起，有效的缩短检测时间，检测方法先进，效率显著提高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206383956U
公开(公告)日：2017-08-08
申请号：CN201621328401.0
申请日：2016-12-06
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B61C17/00
Abstract: 一种动车组风缸模块固定安装结构，包括吊带、吊带安装框架，其特征在于：吊带底部的螺栓连接一螺杆，螺杆穿过拉紧支架并与拉紧支架安装固定，拉紧支架固定在设备吊装框架上。本安装结构在原来吊带的螺栓上连接一螺杆，通过螺杆固定在支架上，而支架通过螺栓固定到设备吊装框架上，这样就极大地提高了风缸吊带底部的刚度，从而能有效抑制高速运行条件下风缸的横向振动，安全可靠。
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公开(公告)号：CN209921327U
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201920744154.X
申请日：2019-05-22
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供的轨道列车制动系统，应用于轨道列车技术领域，包括设置于常用制动阀与制动气源之间的第一气路控制机构，设置于紧急制动阀与制动气源之间的第二气路控制机构，与现有技术中常用制动系统与紧急制动系统通过同一气路控制机构与制动气源相连通的控制方式相比，本实用新型提供的轨道列车制动系统，在常用制动系统的电子处理单元及其相关部件故障后，可以通过第一气路控制机构单独将常用制动系统切除，紧急制动系统仍处于工作状态，在轨道列车需要制动时，提供充足的制动力矩，确保相应车厢的制动效率，以及轨道列车运行的安全性。
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公开(公告)号：CN206347053U
公开(公告)日：2017-07-21
申请号：CN201621292509.9
申请日：2016-11-29
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: F16D66/00
Abstract: 一种制动缓解指示器安装结构，其特征在于：在安装支架底面上开有制动缓解指示器透视孔，透视孔的上下相对应开有制动缓解指示器安装孔，安装支架上面设有支架安装紧固件与车辆底架边梁吊装，制动缓解指示器与安装支架通过制动缓解指示器安装紧固件固定安装。本实用新型所述制动缓解指示器安装结构简单，操作方便。制动缓解指示器安装在设备舱内，避免灰尘污染影响制动缓解状态观察，检修维护人员可方便地通过支架透视孔观察动车组制动缓解状态，保障车辆安全运行。
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公开(公告)号：CN209454759U
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201822067470.6
申请日：2018-12-10
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种变轨距转向架及其撒砂装置，包括设置在变轨距转向架上的撒砂单元，变轨转向架上对应安装撒砂单元一侧的车轮具有多个变轨位置，撒砂单元的撒砂范围能够覆盖所有变轨位置；且撒砂单元为选择型撒砂单元或覆盖型撒砂单元，选择型撒砂单元能够选择性地对任意一个变轨位置撒砂，覆盖型撒砂单元能够同时对每个变轨位置撒砂。通过将撒砂装置设计成选择型撒砂单元或覆盖型撒砂单元的结构形式，使得车轮在任何一个变轨位置与轨道接触工作，均能保证撒砂装置能够将砂砾输送至车轮与轨道接触工作的变轨位置上，继而使得变轨距转向架上撒砂加热器能够满足多轨距下的撒砂要求。
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公开(公告)号：CN207654918U
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201721800116.9
申请日：2017-12-20
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种列车压缩气体处理设备，包括：用于接收外部输入的压缩气体的外输入口；与外输入口相连，用于传输压缩气体气体的传输管路；与气体传输管路的输出端相连，用于滤除压缩气体中含有的杂质的过滤装置和与其相连的用于降低含水量的干燥装置；与干燥装置的输出端相连，用于输出水分比率降低至预设比率的压缩气体的内输出口。本实用新型能够充分利用车载设备对输入的压缩气体进行处理，无需在外部增设压缩气体处理设备，减少测试和运维成本、延长各相关元器件的使用寿命。本实用新型还同时公开了一种设置有上述列车压缩气体处理设备的列车，具有上述有益效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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