乏燃料相关组件水下剪切处理夹具

    公开(公告)号:CN205414566U

    公开(公告)日:2016-08-03

    申请号:CN201521026900.X

    申请日:2015-12-10

    Abstract: 本实用新型属于乏燃料后处理技术,具体公开了一种乏燃料相关组件水下剪切处理夹具,包括夹持机构和锁定机构,夹持机构包括底板、设于底板的两侧的立柱、设于底板前沿的侧板和底板中部的卡板;立柱上设有压板和压紧块;锁定机构包括减速箱体、齿轮轴、直齿轮、蜗杆、蜗轮、蜗轮轴和转盘蜗杆下端为转动轮,该转动轮与上述的直齿轮啮合;夹持机构的卡槽和侧板实现了相关组件的轴向定位,压板和压紧块实现了对相关组件径向方向的定位。同时,压板绕螺栓转动来开闭夹具实现组件放入和取出;另外设计的锁定机构,能够带动相关组件转动,通过插销插入和拔出蜗轮转盘上的销孔,控制减速箱输出轴每旋转90°后锁定,进而实现相关组件每90°自锁。

    一种燃料组件修复的装置及方法
    32.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116665937A

    公开(公告)日:2023-08-29

    申请号:CN202310530999.X

    申请日:2023-05-12

    Abstract: 本发明属于燃料组件特种维修领域,具体涉及一种燃料组件修复的装置及方法。包括如下步骤:步骤1:调试升降机;步骤2:设备安装;步骤3:燃料组件视频检查;步骤4:燃料组件放入新燃料升降机;步骤5:锁定管拆除;步骤6:上管座移除;步骤7:破损棒取出;步骤8:替换棒插入;步骤9:回装上管座;步骤10:回装锁定管。其有益效果在于:应用本发明能安全、可靠地实现对AP1000破损燃料单棒的更换,能保证人员、燃料组件和设备的安全;该发明可实现燃料修复过程中重要参数观察及记录,保证操作安全的要求;该发明对人员技能要求不高,主要依靠设备的可靠性实施相应的操作工作,可在一定程度上减少人因失误风险。

    一种基于多关节机械臂的安全控制系统和方法

    公开(公告)号:CN114347021A

    公开(公告)日:2022-04-15

    申请号:CN202111655603.1

    申请日:2021-12-31

    Abstract: 本发明具体涉及一种基于多关节机械臂的安全控制系统,包括带电工况的保护系统、失电工况的保护系统及任何工况下的保护系统;所述带电工况的保护系统在带电工况下对多关节机械臂相应关节进行接近开关限位保护、电机过载保护、电机力矩过大保护、异常状态急停保护、软件限位保护以及安全电子围栏保护;所述失电工况的保护系统在失电工况下对多关节机械臂相应关节进行失电保持保护;所述任何工况下的保护系统在任何工况下对多关节机械臂相应关节进行机械限位保护。本发明的基于多关节机械臂的安全控制系统,保证多关节机械臂本体在蒸汽发生器内安全高效运行。

    一种燃料组件的锁定管拆装设备
    36.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116417163A

    公开(公告)日:2023-07-11

    申请号:CN202111660863.8

    申请日:2021-12-31

    Abstract: 本发明属于燃料组件特种维修领域,具体涉及一种燃料组件的锁定管拆装设备。包括吊环、卡爪张合调节机构、加长杆、芯杆、滑锤和拆装头,吊环与卡爪张合调节机构连接,卡爪张合调节机构与加长杆接连,加长杆内设有芯杆,芯杆外套装有滑锤,芯杆的端部连接拆装头。本发明的有益效果在于:该发明可以远距离操作实现在水下对燃料组件上管座锁定管进行拆除和安装;该发明可有效避免拆装或安装过程中锁定管的意外脱落,锁定管拆除后可随设备一起移走;该发明在锁定管的安装拆除过程中可以提供一定的外力,以确保锁定管克服拆装过程中的胀形力。

    一种燃料组件的单棒抽拔工具
    37.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116417162A

    公开(公告)日:2023-07-11

    申请号:CN202111655351.2

    申请日:2021-12-31

    Abstract: 本发明属于燃料组件特种维修领域,具体涉及一种燃料组件的单棒抽拔工具,包括气缸、插销、外管、内管、伸缩管、定位头和抓爪;所述的气缸与外管连接,外管并伸缩管连接,伸缩管内套装有内管,伸缩管的端部连接有定位头,内管的端部连接有抓爪。本发明的有益效果在于:该发明可远程实现燃料棒的拔出及插入动作;该发明在拔出或插入燃料棒的过程中,燃料棒一直处于保护状态;该发明夹取燃料棒时能提供较大的夹持力,可确保抽拔过程燃料棒不至于松脱。

    阻力塞组件的抓取装置
    38.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111986826A

    公开(公告)日:2020-11-24

    申请号:CN202010786269.2

    申请日:2020-08-07

    Abstract: 本发明属于核电维修技术领域,具体涉及一种阻力塞组件的抓取装置。本公开通过抓爪对阻力塞组件的中心筒进行抓取,并基于阻力塞组件四周的凸出结构在定位座设置滑槽进行抓取释放时的导向,有效减少抓取释放过程中阻力塞组件的晃动和歪斜,可安全有效地对阻力塞组件的进行倒换,由此远程实现阻力塞组件的抓取及释放;此外,本公开可将阻力塞组件包络在装置中,使用过程中减少成燃料组件及其他设备的磕碰及损伤。

    一种基于转速控制的大车同步系统及方法

    公开(公告)号:CN111951990A

    公开(公告)日:2020-11-17

    申请号:CN202010673025.3

    申请日:2020-07-14

    Abstract: 本发明涉及核动力堆用装卸料技术领域,具体公开了一种基于转速控制的大车同步系统及方法。该系统中运动控制器分别通过第一驱动器、第二驱动器与安装在大车上且相互独立的第一电机、第二电机相连接;在第一驱动器与第一电机之间设有第一速度传感器;在第二驱动器与第二电机之间设有第二速度传感器;第一速度传感器、第二速度传感器可分别采集第一电机、第二电机驱动大车左右两侧车轮的转速信号,并分别将上述转速信号传输至第一驱动器、第二驱动器,利用运动控制器对第一驱动器、第二驱动器的信号反馈处理,实现对大车左右两侧轮胎速度输出的控制。本系统及方法,能够提高装卸料机大车重复定位精度,保证大车两侧电机速度和位置双同步。

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