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公开(公告)号:CN110143282B
公开(公告)日:2023-07-04
申请号:CN201910525982.9
申请日:2019-06-18
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
Inventor: 杨小川 , 刘刚 , 毛仲君 , 汪华松 , 叶德章 , 贾涛 , 刘进 , 罗巍 , 魏建烽 , 何炬恒 , 姜久龙 , 徐海航 , 黄平 , 方桂才 , 马跃 , 洪俊武 , 孟德虹 , 孙岩 , 李伟
Abstract: 本发明公开了一种采用大展弦比双机身飞翼布局的飞行器,包括两个对称设置的机身,通过平直翼将两个机身连接为一个翼身融合的整体,每个机身的外侧各自连接一个翼身融合的外侧机翼。本发明通过平直翼进行双机身融合布局,平直翼和双机身形成一个整体,提高大展弦比飞行器结构强度,使大展弦比飞行器结构重量更轻;能提高全机展弦比,使得飞行器气动效率更高,飞行阻力更小,能量消耗更低;能提供全机升力的面积比例,即全机表面提供升力的面积更大,产生阻力的区域更小,飞行升阻比更高,飞行时间更长。
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公开(公告)号:CN116186885A
公开(公告)日:2023-05-30
申请号:CN202211684962.4
申请日:2022-12-27
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/23 , G06F111/10
Abstract: 本申请公开了一种基于半模结构有限元模型获取全模结构模态数据的方法,涉及航空航天飞行器气动弹性数值模拟领域,包括:确定预设半模结构有限元模型的单元类型,对预设半模结构有限元模型中的对称面网格节点施加对称边界条件得到第一半模结构有限元模型;对第一半模结构有限元模型进行模态分析得到对称模态数据,获取全模结构对称模态数据;对预设半模结构有限元模型中的对称面网格节点施加反对称边界条件得到第二半模结构有限元模型;对第二半模结构有限元模型进行模态分析得到反对称模态数据,获取全模结构反对称模态数据;将全模结构对称模态数据和全模结构反对称模态数据组装得到目标全模结构模态数据。实现操作简单全模结构模态数据获取。
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公开(公告)号:CN114822464B
公开(公告)日:2023-04-18
申请号:CN202210462081.1
申请日:2022-04-29
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G10K11/16
Abstract: 本发明公开了一种采用鼓包式凸起的空腔噪声抑制方法,在空腔结构上迎着来流方向,物理抬高空腔前缘处的流动剪切层;本发明通过使用鼓包式凸起,抬高流动剪切层,有效降低空腔噪声;通过使用鼓包式凸起,外形光滑连续,降低对气动特性的影响;通过使用鼓包式凸起,外形简单,结合柔性蒙皮技术及变形机构,可以直接实现被动控制方式向主动控制方式的转变。
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公开(公告)号:CN110472333B
公开(公告)日:2022-08-02
申请号:CN201910752491.8
申请日:2019-08-15
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/20 , G06F111/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种二维翼型数值模拟的自动配平方法,其特征在于,包括如下步骤:S1,生成二维翼型的原始计算网格;所述原始计算网格包括拼接网格块;S2,读取原始计算网格的空间点坐标和边界条件,并根据读取的空间点坐标和边界条件对拼接网格块进行数值模拟,获得当前升降舵面偏角下的俯仰力矩系数;S3,根据当前升降舵面偏角下的俯仰力矩系数判断升降舵面是否达到配平状态,若升降舵面未达到配平状态,则调整升降舵面的偏角,并重复执行步骤S2~S3直至达到配平状态。本发明通过对二维翼型的拼接网格块进行数值模拟,实现了升降舵面偏角的自动配平,整个过程无需人工干预,方便快捷。
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公开(公告)号:CN112989673A
公开(公告)日:2021-06-18
申请号:CN202110413898.5
申请日:2021-04-16
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/23
Abstract: 本发明涉及一种基于二叉树模型的离散网格点快速重规整化方法,包括获取每个网格点相连网格点的数量和编号;去除每个网格点相连网格点中的重复点,并更新相连网格点的数量;对网格点进行分类;确定二叉树模型的根节点;确定二叉树模型的第二层节点,构建根节点的左右子节点;添加二叉树模型的后续层节点,完成二叉树模型构建;基于二叉树模型,重构网格点行、列信息,按照行列顺序输出结构化排序后网格点坐标,实现网格点数据的重规整化。本发明将密集的点问题抽象为二叉树,运行流程清晰;将行、列信息通过结构化存储,算法效率高,实现网格点数据的快速结构化排序;层次清晰及模块化编写,鲁棒性和复用性强。
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公开(公告)号:CN112906314A
公开(公告)日:2021-06-04
申请号:CN202110132809.X
申请日:2021-02-01
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/28
Abstract: 本发明公开了一种多块结构网格数据深度压缩存储与解压缩方法。本发明的多块结构网格数据深度压缩存储与解压缩方法通过判断网格块中每个窗口的类型,分类提取并存储网格块的网格窗口边界棱线网格点或网格窗口面网格点,以实现对原始网格的保形,并对原始网格的几何数据进行编码压缩,提升网格数据的压缩性能,待使用网格时,利用超限插值算法,解压缩实现全部网格几何数据不同存储格式的快速恢复。本发明的多块结构网格数据深度压缩存储与解压缩方法,可化解目前主流软件采用全部几何数据存储格式引起的存储和传输危机,并解决基于面网格数据存储方法导致的压缩不充分的问题。
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公开(公告)号:CN112286886A
公开(公告)日:2021-01-29
申请号:CN202011178820.1
申请日:2020-10-29
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F16/174
Abstract: 本发明公开了一种多块结构网格数据压缩存储格式,即描述网格压缩存储文件中网格数据的存储方式、存储内容和存储顺序,首先,为了显著降低网格压缩存储文件的大小,本发明提出的存储格式中网格数据采用二进制方式进行存储。然后,将多块结构网格数据信息,包括网格块数量、单个网格块3个逻辑方向网格点数量、单个网格块6个逻辑面的网格点坐标数据,按照特定的顺序在网格数据压缩文件中进行存储;该发明能够为多块结构网格数据压缩存储提供一种高效可行的数据存储格式。
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公开(公告)号:CN119830458B
公开(公告)日:2025-05-16
申请号:CN202510317466.2
申请日:2025-03-18
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/23 , G06F17/16 , G06F119/14
Abstract: 本申请公开了飞行器结构有限元计算单元连接方法、装置、设备及介质,涉及结构有限元分析领域,包括:基于有限元模型不同计算单元的交界面确定从节点和主节点,确定主节点和从节点的节点自由度;确定各主节点与从节点的坐标差值,根据各坐标差值分别确定各主节点的力和力矩传递至从节点的力和力矩的各第一变换关系矩阵;基于节点自由度及第一变换关系矩阵确定中间变量矩阵,通过节点自由度、第一变换关系矩阵及中间变量矩阵确定从节点的力和力矩传递至各主节点的力和力矩的各第二变换关系矩阵;根据第二变换关系矩阵确定主节点与从节点的位移关系,利用位移关系确定计算单元连接方式。能够实现不同计算单元间的连接。
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公开(公告)号:CN119720709B
公开(公告)日:2025-05-06
申请号:CN202510241209.5
申请日:2025-03-03
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/23 , G06F30/28 , G06F30/15 , G06F119/14 , G06F113/08
Abstract: 本申请公开了基于位移差量的静气动弹性耦合仿真方法、装置、设备及介质,涉及耦合仿真领域,包括:获取第一气动载荷及第二气动载荷,确定气动载荷差量和弹性模型的当前表面气动载荷,确定结构有限元网格和结构表面网格,将当前表面气动载荷映射至结构表面网格,得到结构表面气动力载荷;基于结构表面气动力载荷、结构有限元网格和结构表面网格确定目标位移,对目标位移进行修正,得到修正后位移,判断相邻两次计算的修正后位移之间的差值是否小于预设阈值;若否,则确定弹性模型的当前表面气动载荷,重新跳转至构建结构有限元模型的步骤,直至差值小于预设阈值,判定飞行器静气动弹性耦合仿真计算结果收敛。以此减小了静气弹耦合仿真的误差。
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公开(公告)号:CN119834934A
公开(公告)日:2025-04-15
申请号:CN202510308327.3
申请日:2025-03-17
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: H04L1/00 , H04L41/142 , H04L41/14 , H04L69/06 , H04L69/12
Abstract: 本申请公开了多学科耦合面网格点通信数据编码方法、解码方法、装置及设备,涉及多学科耦合数值模拟领域,包括:通过将多个耦合界面上网格节点上的多种类型耦合数据编码为一维实型数组,实现一次消息传递接口调用即可完成全部耦合数据通信,减少了并行通信调用次数,提升了多学科耦合模拟效率。
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