公开(公告)号：CN222027822U

公开(公告)日：2024-11-19

申请号：CN202421275480.8

申请日：2024-06-05

Applicant: 中汽院新能源科技有限公司 ,  中国汽车工程研究院股份有限公司

Inventor： 贾志强 ,  万京 ,  梁佳韵 ,  晏飘 ,  刘鑫 ,  周亚棱 ,  关静

IPC: G01L3/24 ,  G01M17/007 ,  G01R31/36 ,  H05K7/20

Abstract: 本实用新型属于测功机技术领域，尤其是一种用于新能源汽车的双电力测功机，针对现有技术中，在测功过程中，由于测功机长时间的运行，内部温度会逐渐升高，进而不能保证长时间的高效运行的问题，现提出如下方案，其包括底座和测功机本体，所述底座上设有两个支撑腿，测功机本体固定安装于两个支撑腿上，所述测功机本体的底部固定安装有进风筒，测功机本体的一侧固定安装有排风筒，排风筒的底部固定安装有托架，托架上固定安装有电机，所述进风筒内固定安装有支板。本实用新型结构简单，在测功机长时间运行时，利用抽风组件和排风组件的配合，可快速对内部降温，从而保证长时间的高效运行，方便人们使用。

公开(公告)号：CN208597020U

公开(公告)日：2019-03-12

申请号：CN201821495743.0

申请日：2018-09-13

Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司

Inventor： 关静 ,  陈周欢 ,  周亚棱 ,  杨欣茹 ,  白琴

IPC: H02M3/07

Abstract: 本实用新型公开了一种新能源汽车的网关模拟解析器电源电路，包括第一降压模块、第二降压模块和稳压模块，第一降压模块的电压输入端与+12V车载电池相连，第一降压模块的电压输出端与第二降压模块的电压输入端相连，第二降压模块的电压输出端与稳压模块的电压输入端相连。本实用新型能够为新能源汽车的提供稳定的电源输出。

公开(公告)号：CN208559255U

公开(公告)日：2019-03-01

申请号：CN201821254027.3

申请日：2018-08-03

Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司

Inventor： 杨勇 ,  关静 ,  张衡 ,  周亚棱 ,  尹华钢

IPC: B60R16/023

Abstract: 本实用新型公开了一种新能源汽车CAN总线信号电路，包括隔离芯片U3的电源输入端VDD分别与隔离芯片U3的使能端EN、电容C7的第一端、电阻R6的第一端、隔离芯片U4的电源输入端VDD、隔离芯片U4的使能端EN、电容C8的第一端、电阻R8的第一端、电压芯片U5的电压反馈端FEEDBACK、电容C11和电感L2的第一端相连，电容C7的第二端分别与隔离芯片U3的接地端GND和电源地相连，隔离芯片U3的信号输出端Vo分别与电阻R6的第二端和收发器模块的信息接收端相连，隔离芯片U3的阴极Vin与控制器的信息发送端相连。本实用新型能够降低外界条件对收发器的干扰冲击，有利于信号的正常传递。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN208401824U

公开(公告)日：2019-01-18

申请号：CN201821251302.6

申请日：2018-08-03

Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司

Inventor： 周舟 ,  徐磊 ,  张衡 ,  周亚棱 ,  关静

IPC: H03M1/66

Abstract: 本实用新型公开了一种用于新能源汽车的网关模拟解析器数模转换电路，包括电源模块、控制器、滤波模块和数模转换模块，电源模块的电源输出端分别与控制器的电源输入端和滤波模块的电源输入端相连，滤波模块的电源输出端与数模转换模块的电源输入端相连，控制器与数模转换模块相连，数模转换模块的输出端与负载相连。本实用新型能够将数字信号转换为模拟信号，并将数模转换后的模拟信号进行稳定输出，防止干扰。