一种用于船舶岸电供电的电缆连接系统及其使用方法

    公开(公告)号:CN114955744A

    公开(公告)日:2022-08-30

    申请号:CN202210465704.0

    申请日:2022-04-29

    Abstract: 本发明公开了一种用于船舶岸电供电的电缆连接系统及其使用方法,属于岸电供电领域,其利用底盘车带动上装电缆绞车靠近船舶,以使得上装电缆绞车能够在港口内移动,进而调节上装电缆绞车与船舶之间的距离,并通过上装电缆绞车将车船电缆输送至船舶上,以实现岸电箱与船舶之间电缆的输送。本发明的用于船舶岸电供电的电缆连接系统,其整体结构简单,操作方便,能够准确实现岸电箱与船舶之间电缆的快速连接,并在其供电过程中,实时对车船电缆的张力大小、放卷圈数进行检测,并根据检测结果对车船电缆进行调整与控制,以此保证了上装电缆绞车在收/放卷过程中的稳定性与安全性,确保电缆的输送过程的正常进行,具有较好实用价值与应用前景。

    一种船舶岸电供电的电缆连接系统设计方法

    公开(公告)号:CN114936432A

    公开(公告)日:2022-08-23

    申请号:CN202210535293.8

    申请日:2022-05-17

    Abstract: 本发明公开了一种船舶岸电供电的电缆连接系统设计方法,属于船舶养护补给相关技术领域,包括如下步骤:采集电缆连接系统的基础参数;根据基础参数、伸缩臂之间的几何、刚度关系确定伸缩臂的结构设计参数;基于基础参数和伸缩臂的结构设计参数,通过举升稳定设计、行驶稳定设计和受风力稳定设计进一步设计电缆连接系统结构设计参数;并根据结构设计参数和基础参数,设计电缆连接系统各驱动机构的功率,确保电缆连接系统能够完成工作。本发明电缆连接系统设计方法设计的电缆连接系统,能够实现由船舶到岸电之间电缆的快速引导,并且能够适应码头环境,在码头环境下的稳定运行,避免电缆连接系统在码头工作时发生倾翻、侧翻等问题。

    水下IPT系统涡流损耗分析、频率优化设计方法及应用

    公开(公告)号:CN113392541B

    公开(公告)日:2021-11-23

    申请号:CN202110933931.7

    申请日:2021-08-16

    Abstract: 本发明公开了水下IPT系统涡流损耗分析、频率优化设计方法及应用。该方法包括步骤:建立水下IPT系统的等效电路模型,该等效电路模型中,将水中涡流损耗等效到水下IPT系统的发射线圈和接收线圈上的涡流等效电阻所产生的损耗;基于麦克斯韦方程组,通过解析计算分别获得发射线圈和接收线圈的涡流损耗表达式,根据发射线圈和接收线圈的涡流损耗表达式获得发射线圈和接收线圈上的涡流等效电阻表达式;建立以IPT系统的效率最大化为目标的目标函数,确定系统最优工作频率和系统参数。本发明可以计算得到耦合线圈涡流损耗及涡流等效电阻,可以进一步指导系统工作频率选取和系统参数设计,适用于各类IPT系统以及各种类型的耦合线圈。

    一种舰船分区消磁系统电流控制装置

    公开(公告)号:CN111128511B

    公开(公告)日:2021-04-06

    申请号:CN201911414998.9

    申请日:2019-12-31

    Abstract: 本发明公开了一种舰船分区消磁系统电流控制装置,包括:集中控制单元、分区电流检测单元和分区控制单元;所述分区电流检测单元,用于检测每个分区消磁绕组的实时电流信号,并传输给所述集中控制单元;所述集中控制单元,用于根据所有分区消磁绕组的实时电流信号生成每个分区控制单元的分区控制信号,所述分区控制信号包括根据每个分区消磁绕组的相邻消磁绕组的耦合影响生成的补偿控制信号;所述分区控制单元,用于接收分区控制信号,并根据分区控制信号生成分区驱动信号来控制每个分区消磁绕组的电流通断。本发明可以降低相邻消磁绕组的耦合影响,控制更为精准。

    一种大功率蒸发冷却电阻器及冷却方法

    公开(公告)号:CN109841363A

    公开(公告)日:2019-06-04

    申请号:CN201910099496.5

    申请日:2019-01-31

    Abstract: 本发明公开了一种大功率蒸发冷却电阻器,包括电阻组件(1),其特征在于,还包括机壳(2)和冷凝器(4);所述电阻组件(1)设于所述机壳(2)内部,所述冷凝器(4)位于所述机壳(2)的上方并与其固定连接;所述机壳(2)内部还设有蒸发冷却工质(3),所述电阻组件(1)与所述蒸发冷却工质(3)直接接触并完全浸没于所述蒸发冷却工质(3)中,蒸发为气态的所述蒸发冷却工质(3)在所述冷凝器(4)的作用下冷凝为液体返回所述机壳(2)中,实现循环冷却。本发明还公开了一种大功率蒸发冷却电阻器的冷却方法。电阻组件直接与蒸发冷却工质接触,并进行热量传递,换热效果较传统的空气冷却大幅提高,实现了电阻组件的高效冷却。

    一种S-S型无线供电系统的电容参数补偿方法

    公开(公告)号:CN116799928A

    公开(公告)日:2023-09-22

    申请号:CN202311059161.3

    申请日:2023-08-22

    Abstract: 本申请公开了一种S‑S型无线供电系统的电容参数补偿方法,涉及无线充电技术领域,包括:获取与互感参数解耦的恒流输出和恒压输出的谐振条件;获取恒流输出和恒压输出条件下的系统零相角输入条件;获取恒流输出条件下的恒流输出谐振频率以及互感参数,获取恒压输出条件下的恒压输出谐振频率以及互感参数;建立充电过程中的整体充电效率的优化目标函数,建立充电效率最优的非线性规划模型;基于非线性规划模型,输出最优充电效率对应的恒流输出工作频率和恒压输出工作频率。本发明通过提供的非线性规划模型能够迅速找到最优效率下的系统的恒流输出工作频率和恒压输出工作频率,简便、快捷的实现充电效率的最大化,节省充电时间,提高充电效率。

    水下IPT系统涡流损耗分析、频率优化设计方法及应用

    公开(公告)号:CN113392541A

    公开(公告)日:2021-09-14

    申请号:CN202110933931.7

    申请日:2021-08-16

    Abstract: 本发明公开了水下IPT系统涡流损耗分析、频率优化设计方法及应用。该方法包括步骤:建立水下IPT系统的等效电路模型,该等效电路模型中,将水中涡流损耗等效到水下IPT系统的发射线圈和接收线圈上的涡流等效电阻所产生的损耗;基于麦克斯韦方程组,通过解析计算分别获得发射线圈和接收线圈的涡流损耗表达式,根据发射线圈和接收线圈的涡流损耗表达式获得发射线圈和接收线圈上的涡流等效电阻表达式;建立以IPT系统的效率最大化为目标的目标函数,确定系统最优工作频率和系统参数。本发明可以计算得到耦合线圈涡流损耗及涡流等效电阻,可以进一步指导系统工作频率选取和系统参数设计,适用于各类IPT系统以及各种类型的耦合线圈。

    一种户内断路器及传动部件固定装置

    公开(公告)号:CN113327822A

    公开(公告)日:2021-08-31

    申请号:CN202110722852.1

    申请日:2021-06-28

    Abstract: 本发明属于输配电设备技术领域,公开了一种户内断路器及传动部件固定装置,传动部件固定装置设置有固定半圆,包括一组固定半圆外和一组固定半圆内,固定半圆外和固定半圆内分别设置在传动轴的外侧和里侧,固定半圆外和固定半圆内形成两组相互错开的固定点;传动轴两端通过轴套与主框架底部两端固定连接;固定半圆外的上下两端与主框架的前板之间分别夹设有垫块,固定半圆内与前板中间、垫块与前板中间分别夹设有垫片。本发明将轴固定点分成4个半圆,上下各两个形成2组相互错开的固定点。再加上两段的轴套固定,形成4个固定点;通过添加垫片的形式调整传动轴的同轴度;此固定方式在解决过定义的同时,又确保机械特性。

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