一种金属有机骨架材料的制备及应用

    公开(公告)号:CN117487178A

    公开(公告)日:2024-02-02

    申请号:CN202311401854.6

    申请日:2023-10-26

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明提供一种金属有机骨架材料及其制备方法,属于固相萃取材料领域。所述金属有机骨架材料的制备方法包括将金属硝酸盐和有机配体分散于溶剂中,再加入分散剂进行混合,于150‑160℃反应12小时‑18小时,洗涤,得到固体1;再将所得固体1与盐酸多巴胺溶液混合,然后与1,4‑苯二硫醇的二甲基亚砜溶液混合,反应,得到所述金属有机骨架材料。所述金属有机骨架材料可用于农残吸附萃取或农残检测,其具有萃取回收率高,可使用次数多等优点。

    隧道气动载荷影响因素的权重分析方法及计算机系统

    公开(公告)号:CN109670217B

    公开(公告)日:2023-04-18

    申请号:CN201811454545.4

    申请日:2018-11-30

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明公开了一种隧道气动载荷影响因素的权重分析方法和计算机系统,该权重分析方法包括:通过三维数值模拟计算列车以及隧道的气动载荷;根据列车以及隧道的气动载荷建立综合权重分析数学模型;根据所述综合权重分析数学模型,构建车内外空气动力学属性集及决策矩阵;根据已构建的车外空气动力学属性集及决策矩阵进行数值计算结果的权重分析。本发明能够直观可靠地反映列车和隧道的气动载荷参数在高速列车过隧道时的影响权重,为工程设计人员提供可靠的设计依据,简化设计过程中的计算。

    一种镧增韧高硬合金及其铸造和热处理方法

    公开(公告)号:CN110106450A

    公开(公告)日:2019-08-09

    申请号:CN201910407584.7

    申请日:2019-05-15

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 一种镧增韧高硬合金及其铸造和热处理方法,各元素的质量百分含量为Cr:9.0~13.0,B:2.6~2.9,C:0.7~0.9,Nb:0.4~0.8,V:0.4~0.8,Mn的含量小于0.3,La:0.03~0.7,S、P:≤0.01,余量为Fe。其中C、B总和:3.3~3.6;C/Cr含量比:0.06~0.08;Nb、V的总和为0.5~1.0。首先准备好Fe-La2O3粉末压块、Fe-碳酸镧粉末压块或硝酸镧粉末压块,将合金配料、熔炼与变质处理后浇铸合金,浇铸温度为1250~1320℃,再采用淬火-回火处理。本发明铸锭整体硬度达到HRC65.1~70.2,冲击韧性达到10.2~16.4J/cm2,抗弯强度达到960~1540MPa。

    隧道火灾动模型试验列车
    37.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208796492U

    公开(公告)日:2019-04-26

    申请号:CN201820836027.8

    申请日:2018-05-31

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种隧道火灾动模型试验列车,包括车体(10),试验列车还包括:烟雾发生器(20),安装在车体(10)内,用于产生烟雾;供电装置(30),与烟雾发生器(20)连接,用于为烟雾发生器(20)供电;烟雾发生器(20)包括:发烟装置(21),用于加热燃料产生烟雾;油瓶(22),与发烟装置(21)连接,用于储存燃料;泵油装置(23),其一端与油瓶(22)连接,其另一端与发烟装置(21)连接,泵油装置(23)用于将燃料从油瓶(22)泵送至发烟装置(21)内;控制电路,与发烟装置(21)和泵油装置(23)连接。该隧道火灾动模型试验列车使用方便、烟流的显示效果好。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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