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公开(公告)号：CN220905278U
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202322987296.8
申请日：2023-11-06
Applicant: 上海船舶研究设计院
IPC: B63B23/00
Abstract: 本实用新型实施例公开了一种艉滑道式小艇自动收放系统。本实用新型的艉滑道式小艇自动收放系统，包括：回收组件、导向组件、锁定组件和牵引组件；所述回收组件用于将小艇固定后，拖回至所述导向组件内；所述导向组件用于对小艇进行导向；所述锁定组件设置在所述导向组件上，用于对小艇和所述牵引组件进行固定连接，所述牵引组件用于将所述小艇回收至母船。本实用新型的艉滑道式小艇自动收放系统，相比现有的吊放式以及现有艉滑道式回收方式，既可以避免小艇无法正确导向而产生的回收困难，也可以通过导向避免对艉滑道造成冲击损害，具有提高回收效率和操作安全性的有益效果。
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公开(公告)号：CN218777655U
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202223203669.X
申请日：2022-11-30
Applicant: 上海船舶研究设计院
IPC: B63B17/00
Abstract: 本实用新型提供了一种船载特种工作设备的可拆卸式设备底座结构，船载特种工作设备通过底座腹板固定安装在甲板上，底座腹板为由上横板、下横板和竖连接板构成的“工”型钢，下横板与甲板之间设有可取出更换的垫板，垫板与下横板、甲板之间均无焊接连接；在底座腹板的一侧焊接连接有码板，码板一侧垂直伸入至“工”型钢一侧开口内并与上横板、下横板和竖连接板焊接连接，且码板另一侧的下沿与甲板上表面焊接固定。作用在上横板上的设备载荷通过码板和垫板传递至船体甲板。码板可传递所有的设备载荷垂向拉力、垂向压力、水平力，在拆卸时需要切割少量的焊缝。垫板只传递垂向压力，并且拆卸时十分方便。
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公开(公告)号：CN216709575U
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202123113046.9
申请日：2021-12-10
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本实用新型提供了一种AUV收放装置及船舶，涉及水下机器人布放回收的技术领域AUV收放装置包括：驱动模块和支撑模块；支撑模块包括第一支撑框和支撑架，支撑架设于第一支撑框上，AUV置于支撑架上；驱动模块与起重设备连接，驱动模块与第一支撑框连接，并驱动第一支撑框上升或下降；当驱动模块驱动第一支撑框下降时，第一支撑框能够沉入海面以下。通过借用船舶上的起重设备，将AUV收放装置起吊至海面上，然后在通过驱动模块驱动载有AUV的支撑模块沉入海面以下，无需占用船舶甲板的空间，同时，其中设备和AUV全程采用遥控操作，节省人力物力。
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公开(公告)号：CN212172455U
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202020948310.7
申请日：2020-05-29
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本实用新型公开了一种平躺式锚穴，其包括固设于船体的顶板和底板，顶板和底板之间设有侧板，顶板、底板和侧板围成用于容纳锚的容置区域；底板上固设有限位环；限位环固接于底板，限位环的中部具有用于锚链和锚干通过的通孔；当锚链收紧后，锚干穿设于通孔，锚冠贴合于底板，锚爪贴合于限位环的外侧壁。本实用新型的平躺式锚穴，其限位环能够防止锚上下左右晃动，即便在恶劣海况下，锚也能被牢牢的限制住，避免出现锚的晃动而损坏锚穴和船体结构。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN222065352U
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202420722101.9
申请日：2024-04-09
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本实用新型涉及船舶技术领域，尤其涉及一种无人艇靠离泊装置及离泊码头。本实用新型实施例提供的无人艇靠离泊装置，由于尾部挡板能够在打开状态时，两个尾部挡板之间形成喇叭状的开口，这样无人艇在驶入时尾部挡板为无人艇提供导向，当无人艇进入到浮体结构围成的区域内后，尾部挡板自动关闭，这样无人艇被限制在浮体结构围成的区域内，这样可实现对无人艇的位置固定，防止无人艇漂流出浮体结构围成的区域内，相较于现有技术而言，无人艇靠离泊装置能够在无人艇离泊时解除对无人艇的限位，在无人艇靠泊时对无人艇限位，无需人为在泊位固定无人艇。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220924463U
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202322583945.8
申请日：2023-09-22
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本实用新型公开了一种船用灯杆，其包括设于甲板上方的灯杆，其还包括安全栏杆和固设于甲板的第一支座，安全栏杆底部铰接于第一支座，甲板和安全栏杆之间设有能够使安全栏杆绕着第一支座旋转的第一油缸；安全栏杆上固设有第二支座，灯杆的底部铰接于第二支座，灯杆和安全栏杆之间设有能够使灯杆绕着第二支座旋转的第二油缸。本实用新型使用时船员工作量小，操作方便；结构紧凑，制造成本低；后期维护保养工作量小。
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公开(公告)号：CN215155524U
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202121622223.3
申请日：2021-07-16
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本实用新型提供一种援潜救生系统，包括一ROV系统和一常压管供式空气潜水系统，还包括一深潜救生艇系统或一机动型救生钟系统；所述ROV系统、所述深潜救生艇系统和所述机动型救生钟系统设置于一船体的作业甲板上；所述常压管供式空气潜水系统部分设置于所述船体的舱室内，另一部分设置于所述船体的所述作业甲板上。本实用新型的一种援潜救生系统，可充分利用数量众多的大型救助船和海工作业船，通过机动搭载的方式施行援潜救生作业，提高援潜救生任务装备的利用率，经济地为构建完整的援潜救生体系提供解决方案。
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公开(公告)号：CN211685542U
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201922308798.7
申请日：2019-12-20
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本实用新型公开了一种可水上施工改造式浮船坞，其包括：压载水舱，包括自左向右依次并列分布的左压载水舱、左中压载水舱、右中压载水舱和右压载水舱；泵舱，对称设置在所述压载水舱的左右两侧，所述泵舱包括前泵舱、中泵舱和后泵舱，所述前泵舱、中泵舱和后泵舱沿所述压载水舱的长度方向间隔设置；浮箱，对称设置在所述压载水舱或泵舱的左右两侧，且所述浮箱与同侧的所述压载水舱或泵舱相连通；坞墙，竖直向上连接在所述浮箱的上表面。本实用新型缩短了施工周期，节省了改造费用，同时其还具有操作简单、改造效果好等优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN221838231U
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202323056870.4
申请日：2023-11-13
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本实用新型实施例公开了一种可卷刚性直梯。本实用新型的可卷刚性直梯，包括：固定机构和多个延展机构；所述固定机构用于将直梯挂在固定的位置上；所述固定机构包括：固定挂钩、主连接杆和主悬臂；所述延展机构的一端与所述固定机构或前一所述延展机构相连接，另一端与后一的所述延展机构相连接，以形成直梯；所述延展机构包括：脚踏杆和两个延展臂；所述脚踏杆可转动地设置在所述主悬臂或者前一所述延展机构的两个所述延展臂的下端。本实用新型的可卷刚性直梯，其固定机构用于将直梯进行固定，延展机构用于形成可卷动的直梯基本单元，实现绳梯和直梯优点的结合，提高使用的便捷性。
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公开(公告)号：CN221367384U
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202322987253.X
申请日：2023-11-06
Applicant: 上海船舶研究设计院
IPC: B63B23/68
Abstract: 本实用新型实施例公开了一种自适应小艇存放底座。本实用新型的自适应小艇存放底座，包括：底部框架、支撑架和沿船体中心线对称设置的自适应支撑组件；所述底部框架和所述支撑架相连接，用于形成支撑小艇的框架；所述自适应支撑组件包括：支撑柱、艇支架、支撑垫、限位板和支撑滚轮；所述支撑柱对称设置在所述支撑架上，所述艇支架的中部可转动地设置在所述支撑柱的顶端，所述限位板设置在所述支撑柱上，用于对所述艇支架进行限位；所述支撑滚轮设置在所述艇支架的内侧。本实用新型的自适应小艇存放底座可以对小艇的底部线型进行自动适配，保证整个底座与小艇都始终保持平衡状态。
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