公开(公告)号：CN222808253U

公开(公告)日：2025-04-29

申请号：CN202421885709.X

申请日：2024-08-06

Applicant: 上海船舶研究设计院

Inventor： 孙海晓 ,  谢立新 ,  顾斌斌 ,  沈立宁 ,  王国强

IPC: B63B11/00 ,  B63B11/02

Abstract: 本实用新型涉及船舶技术领域，尤其涉及一种锚链舱结构及船舶。锚链舱结构设置于船体外板围成的船舶艏部区域内，船舶艏部区域与由船体外板围成的货舱区域通过防撞舱壁分隔，船舶艏部区域设置有首楼甲板，锚链舱结构包括呈弧形的第一舱壁和两个相对设置的第二舱壁，第一舱壁的弧心角大于180°，这样可有效控制锚链舱与船舶线型之间的距离，确保施工可行性，第一舱壁的两端分别与第二舱壁的一端连接，第二舱壁的另一端与防撞舱壁固定连接，如此设置可尽量减小防撞舱壁的长度，增加货舱区域范围。第一舱壁和第二舱壁分别与首楼甲板连接，此外第二舱壁可直接焊接在防撞舱壁上兼用做防撞舱壁扶强材，从而可避免防撞舱壁背面增设扶强材。

公开(公告)号：CN222698666U

公开(公告)日：2025-04-01

申请号：CN202421232687.7

申请日：2024-05-31

Applicant: 上海船舶研究设计院

Inventor： 沈威 ,  马洪猛 ,  顾英红 ,  刘向冬 ,  何新宇 ,  沈立宁

IPC: B63B25/28 ,  B63B25/24

Abstract: 本申请公开了一种绑扎桥拓展装置，包括：操作平台，一端连接所述绑扎桥，并具有展开状态和收起状态，当其处于展开状态时，另一端远离所述绑扎桥并靠近目标集装箱；定位结构，用于固定所述操作平台的位置。本申请还公开了一种包括上述绑扎桥拓展装置的绑扎桥。本申请公开的绑扎桥及其拓展装置，利用操作平台的展开状态，能对距离绑扎桥较远的集装箱进行绑扎及其他操作，操作平台收起时能够将集装箱堆叠至贴近绑扎桥，适用于不同规格的集装箱。

公开(公告)号：CN216611491U

公开(公告)日：2022-05-27

申请号：CN202123138781.5

申请日：2021-12-14

Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)

Inventor： 沈威 ,  马洪猛 ,  沈立宁 ,  顾英红 ,  李建彬 ,  老轶佳

IPC: B63B17/00 ,  B63B15/02

Abstract: 本实用新型提供了一种用于支撑绑扎桥和船舶上建的复合支撑机构，在船体上设有绑扎桥以及至少两层甲板所构成的上建，绑扎桥以及靠近绑扎桥一侧的上建共用复合支撑机构进行支撑，复合支撑机构包含有竖直焊接船体上的H型钢和方钢，方钢的后侧伸入至H型钢的两侧翼板远离船舶上建的一侧的凹槽中，方钢靠近翼板内侧的两个侧边与翼板焊接固定；翼板顶端以及方钢的顶端为在翼板延伸方向上的截面为直角梯形，直角梯形的斜面设置在靠近上建一侧，在翼板和方钢的顶端水平面及斜面均焊接有封板。本实用新型通过方钢与H型钢结合设计成新的复合支撑机构来同时为绑扎桥以及船舶上建提供支撑，优化了船体结构，解决空间紧张狭小问题。

公开(公告)号：CN208412080U

公开(公告)日：2019-01-22

申请号：CN201821028701.6

申请日：2018-06-29

Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)

Inventor： 晋文菊 ,  沈立宁 ,  黎峰 ,  朱冬健 ,  付英男 ,  陈驰 ,  包杰

IPC: B63H25/38

Abstract: 本实用新型公开了一种用于船舶舵叶水下检验的观察窗，其包括嵌设于舵叶板上的窗座，窗座的后侧设有压盖；窗座和压盖通过紧固件连接；窗座上设有第一通孔，盖板上设有第二通孔，第一通孔和第二通孔相对设置；第一通孔和第二通孔之间设有透明板；透明板夹设于压盖和窗座之间；透明板和压盖之间、透明板和窗座之间均设有密封件；第一通孔内设有旋塞。本实用新型的观察窗，可以防止海水进入舵叶内部，并可以对舵叶进行水下检验；具有操作方便快捷的优点。