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公开(公告)号：CN220395898U
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202321912072.4
申请日：2023-07-19
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本实用新型提供了一种节能型上建防风装置，由底座以及摆动安装在底座上的发电机构组成；底板以及竖挡板构成底座；发电机构包含挡风板基柱、圆饼型挡风板、弹性复位机构、传动连杆和机械动能发电模组，挡风板基柱底部与底板转动连接，圆饼型挡风板固定安装在挡风板基柱顶部且高于竖挡板，机械动能发电模组通过传动连杆与挡风板基柱相连，弹性复位机构连接在挡风板基柱与竖挡板之间；圆饼型挡风板的正面或者反面朝向舷外侧，圆饼型挡风板的正反面由外向内在厚度方向上向外凸出后向圆心凹陷，以在圆饼型挡风板的正反面中部均形成圆形浅槽。本实用新型可以离散受到风场作用的侧向力，有效降低横摇风险，此外还兼具回收风能，转化为可支配能源的功能。
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公开(公告)号：CN217918328U
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202222009067.4
申请日：2022-08-01
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
IPC: B63B29/04
Abstract: 本实用新型公开了一种升降台面结构，该升降台面的结构包括，台面底座；防滑凸缘，被设置于所述台面底座的周缘，并且在所述防滑凸缘外侧壁上设有插销控制按钮，用于控制安装在防滑凸缘内腔内的插销运动；升降台面，该升降台面的侧边抵靠所述防滑凸缘的内侧壁，在外力作用下，可沿着所述防滑凸缘内侧壁上下移动，并且所述升降台面的侧边开有第一销孔，该第一销孔的孔径与所述插销尺寸配合；升降弹簧，被设置于所述台面底座上，抵靠所述升降台面的底面。
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公开(公告)号：CN216709562U
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202123087433.X
申请日：2021-12-09
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本实用新型涉及船舶技术领域，尤其是涉及一种游轮的顶部结构及游轮。本实用新型提供的一种游轮的顶部结构，包括上甲板、下甲板和金属对接单元拼接形成的顶部造型，顶部造型包括第一造型结构、第二造型结构和第三造型结构，上甲板在下甲板上垂直投影的投影面外缘与下甲板的外缘之间具有间隔；第三造型结构呈弧形，且两端均连接于下甲板，第三造型结构对称设置有两个，且分别位于上甲板相对的两侧，第一造型结构和第二造型结构均设置于两个第三造型结构之间，且均呈弧形，第一造型结构的两端和第二造型结构的两端分别连接于两个第三造型结构，第一造型结构连接于上甲板，第二造型结构连接于下甲板。顶部造型结构简单，承受风载较小，稳定性更高。
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公开(公告)号：CN215169237U
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202120073483.3
申请日：2021-01-12
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本实用新型提供一种用于客船残疾人的双扇活动门槛通道门，包括一门框、两上门页、两下门页、多个铰链和多个把手；所述上门页和所述下门页分别通过所述铰链连接于所述门框内，所述下门页分别设置于两所述上门页的下方；所述上门页和所述下门页上分别安装有所述把手。本实用新型的一种用于客船残疾人的双扇活动门槛通道门，结合船舶设计规范要求与残疾人实际需求，将门和门槛结合起来进行设计，将门设计成上下两个部分，下部分门可以作为门槛使用，解决了残疾人轮椅通过门槛时的问题，且结构紧凑，操作方便，轮椅通过时无坡道，也不额外占用空间。
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公开(公告)号：CN214690042U
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202120691577.7
申请日：2021-04-06
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本实用新型公开了一种船用无障碍通道机构，其固设于甲板，甲板上固设有舱壁；舱壁上开设有门洞；甲板嵌设有导流槽箱体，导流槽箱体的顶端部和甲板齐平；导流槽箱体具有垂直于甲板的垂直槽壁和斜向分布的斜向槽壁；垂直槽壁设于门洞的下方，垂直槽壁位于舱壁所在的平面上，垂直槽壁形成舱壁门洞下方的门槛；导流槽箱体具有顶部开口和底部开口；导流槽箱体的顶部开口嵌设有顶部隔栅盖；顶部隔栅盖的顶部与甲板齐平；导流槽箱体的底部开口连接有污水进口槽；污水进口槽的底部连接有污水管道。本实用新型可以使乘客能够快速安全地通行，在能保证结构安全同时满足法规和规范的要求。
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公开(公告)号：CN214525225U
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202120690355.3
申请日：2021-04-06
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本实用新型公开了一种电磁式快速开启救生圈存放箱，其包括箱体，箱体上设有门板，门板的下端部铰接于箱体；还包括电磁式门吸机构和弹簧顶推机构；电磁式门吸机构包括相互适配的电磁门吸控制器和磁铁吸板，电磁门吸控制器固设于箱体，磁铁吸板固设于门板的内侧面；弹簧顶推机构包括相互适配的弹簧顶推器和压紧块；弹簧顶推器固设于箱体，压紧块固设于门板的内侧面；门板的内侧面上还固设有救生圈放置托架，救生圈放置托架包括双向托架构件和导向构件；导向构件为两个，两个导向构件分别设于双向托架构件的两侧。本实用新型的救生圈存放箱能够快速开启且易识别，使乘客能够快速拿到救生圈，在有限的撤离时间里，保障人命安全。
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公开(公告)号：CN213800136U
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN202022911238.3
申请日：2020-12-07
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 一种混合能源动力船舶，该船舶的设备被按照能量来源划分为能量供给单元、能量处理单元和能量消耗单元，能量供给单元包括一种或者多种提供电能的能源模块；能量处理单元将一种或者多种能源模块提供的电能转入船舶电网，并进行电能分配；能量消耗单元是指消耗船舶电网的电能实现工作目的的设备或者模块。能量供给单元中的能源模块被集成至标准集装箱内，行为标准模块尺寸。所述能量供给单元包括LNG/LPG/甲醇、氨、氢及核能能源模块。
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公开(公告)号：CN210618377U
公开(公告)日：2020-05-26
申请号：CN201920831648.1
申请日：2019-06-04
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
IPC: B63B15/00
Abstract: 本实用新型提供了一种前端外悬式驾驶室及客船，涉及船舶的技术领域，该前端外悬式驾驶室，包括驾驶室和甲板；所述驾驶室内设置有驾控台，所述甲板设置在所述驾驶室底部；所述驾控台下的所述甲板悬空；所述甲板具有凹陷部，使得所述甲板呈阶梯状，所述凹陷部用于容纳船体内管线，所述驾控台设置在所述凹陷部，所述管线与所述驾控台连接，解决了现有技术中存在的保证美观的同时而不增高代价的技术问题。
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公开(公告)号：CN207523908U
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201721591154.8
申请日：2017-11-24
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
IPC: B63H1/28
Abstract: 本实用新型提供一种桨前节能导管结构，包括一导管、多个叶片和一连接肘板；导管呈弧形且截面呈翼型；导管包括一弧形导管主支撑板和一导管蒙皮层，叶片包括一叶片主支撑板和一叶片蒙皮层；叶片主支撑板的第一端间隔焊接于所述弧形导管主支撑板的一内圆面，所述叶片主支撑板的第二端固定于一船体的一尾轴管外围，且所述叶片主支撑板沿所述弧形导管主支撑板的径向布设；所述导管蒙皮层包覆固定于所述弧形导管主支撑板表面；每一所述叶片主支撑板表面包覆固定有一所述叶片蒙皮层；所述导管的顶部通过所述连接肘板焊接于所述船体。本实用新型的一种桨前节能导管结构，具有质量轻、成本低、利于检修、受力均匀、能避免共振现象产生和安全可靠的优点。
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