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公开(公告)号：CN109640401A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201910056178.0
申请日：2019-01-21
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
CPC classification number: H04W88/08 , H04B7/0413 , H04B10/2504 , H04Q1/04 , H04W76/10 , H04W84/18
Abstract: 本发明提供了一种浮式大功率5G信号基站及浮式5G信号基站覆盖网络，涉及通信技术领域，该浮式大功率5G信号基站包括5G天线阵列、第一浮体、光纤和第一供电装置；该5G天线阵列固定设置在第一浮体上；该光纤用于将5G天线阵列与海底光缆连接，以建立通信通道；该第一供电装置用于给5G天线阵列提供电源。本发明实施例提供的浮式大功率5G信号基站及浮式5G信号基站覆盖网络，可以以较低成本将岸基网络拓展到海面，有效改善船舶网络通信效果，增强船舶旅行体验。
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公开(公告)号：CN107809490A
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201711179701.6
申请日：2017-11-22
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
IPC: H04L29/08 , G05B19/048
CPC classification number: H04L67/12 , G05B19/048 , H04L67/2823
Abstract: 本发明提供了一种智能船舶及其信息管理及控制系统的数据传输方法、装置，涉及智能船舶技术领域，该方法包括：如果智能网关接收到非标准数据采集单元采集到的船舶状态数据，按照第一处理策略对船舶状态数据进行处理；如果信息交换网络接收到待传输数据，按照待传输数据的目的地址选择下一个网络节点，将待传输数据发送至下一个网络节点，待传输数据包括：船舶状态数据、执行反馈数据和/或控制策略数据；如果标准数据采集单元采集到船舶状态数据，按照第二处理策略对船舶状态数据进行处理；如果数据服务器接收到船舶状态数据，按照第三处理策略对船舶状态数据进行处理。本发明可以实现各系统信息和控制共享，并且功能扩展方便且成本低。
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公开(公告)号：CN212316932U
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202021695384.0
申请日：2020-08-14
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
IPC: E02D15/10
Abstract: 本实用新型公开了一种用于抛石船的漏斗形落石管，其包括落石管本体和安装绳，安装绳至少两个；落石管本体为漏斗状，落石管本体具有大管径端和小管径端，大管径端具有凸缘部，凸缘部沿落石管本体的外表面环向分布；凸缘部上设有连接件；安装绳之间设有多个落石管本体，该多个落石管本体以小管径端朝向相同的方式依次连接于安装绳；落石管本体通过连接件连接于各个安装绳；落石管本体和安装绳之间为可拆卸式连接；当安装绳竖向分布时，相邻的落石管本体之间具有间隙。本实用新型有效释放了管段之间的应力，极大降低了管线的整体刚度，增大了末端水下机器人的可移动范围，增大了作业半径；还可以降低存储空间；并具有重量轻、抗腐蚀、耐磨损的特点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN219514101U
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202320334286.1
申请日：2023-02-27
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本实用新型提供了一种船舶数据采集传输装置及系统，包括：相互通信连接的多个中心式智能节点，以及与每个上述中心式智能节点通信连接的多个分布式智能节点；上述分布式智能节点与外设的智能化设备通信连接，用于采集上述智能化设备的运行数据，并将上述运行数据基于预设参数进行处理得到标准化数据，并将上述标准化数据传输给上述多个中心式智能节点；上述中心式智能节点用于接收上述标准化数据，并对上述标准化数据进行管理。该方法通过在中心智能节点布设多个分布式智能节点的方式，每次新增智能设备，只需对上述分布式智能节点进行设备的增减，从而提升船舶在新增船舶感知设备时的装配效率。
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公开(公告)号：CN212367306U
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202021537615.5
申请日：2020-07-29
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本实用新型提供了一种船舶远程数据管理系统和船舶，涉及船舶控制领域，该船舶远程数据管理系统，包括信号采集单元、船基子系统、岸基子系统和船岸通信子系统；信号采集单元与船基子系统相连，船基子系统与岸基子系统通过船岸通信子系统相连；其中，信号采集单元用于采集船舶数据，并将船舶数据发送给船基子系统；岸基子系统用于向船基子系统发送监控指令；船基子系统用于将与监控指令对应的船舶数据发送至岸基子系统。本实用新型无需同时将所有的船舶数据进行传输，提升了数据传输的效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209823755U
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201920107925.4
申请日：2019-01-21
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
IPC: H04B7/185 , H04B17/318 , H04B7/0413 , H04W36/00
Abstract: 本实用新型提供了一种船舶通信系统及新型船舶，涉及船舶通信技术领域，该系统包括5G天线阵列、VSAT通信卫星天线、信号切换模块、路由器、交换机和无线热点；该5G天线阵列、VSAT通信卫星天线分别与信号切换模块相连；该信号切换模块、路由器、交换机依次相连；该交换机与至少一个无线热点相连。本实用新型实施例提供的船舶通信系统及新型船舶，可以为船舶提供5G信号通信和卫星信号通信，并实现这两种通信方式的灵活切换，利于减少整体通信费用，并改善船舶旅行体验。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209814252U
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201920272381.7
申请日：2019-03-04
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
IPC: B63J2/06
Abstract: 本实用新型提供了一种机舱通风系统及船舶，涉及船舶的技术领域，机舱通风系统包括风机组件；风机组件用于向机舱内部通风；风机组件包括多个风机；多个风机分别对应多个待供风对象，且多个风机均为变频风机。在使用过程中，当待供风对象需要较大的风力时，该待供风对象对应的风机的变频驱动装置提高频率；当待供风对象需要较小的风力时，该待供风对象对应的风机的变频驱动装置降低频率。这样不仅能保证使用效果，还能够节省能源。并且，由于不同的风机都有明确的服务对象，因此工作人员可根据待供风对象的状态来控制其对应的风机的频率，令送风更具有针对性，方便工作人员管控和操作。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209250901U
公开(公告)日：2019-08-13
申请号：CN201920099266.4
申请日：2019-01-21
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本实用新型提供了一种浮式大功率5G信号基站及浮式5G信号基站覆盖网络，涉及通信技术领域，该浮式大功率5G信号基站包括5G天线阵列、第一浮体、光纤和第一供电装置；该5G天线阵列固定设置在第一浮体上；该光纤用于将5G天线阵列与海底光缆连接，以建立通信通道；该第一供电装置用于给5G天线阵列提供电源。本实用新型实施例提供的浮式大功率5G信号基站及浮式5G信号基站覆盖网络，可以以较低成本将岸基网络拓展到海面，有效改善船舶网络通信效果，增强船舶旅行体验。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN220795684U
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202322670785.0
申请日：2023-10-07
Applicant: 上海船舶研究设计院 , 中国船舶集团有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本实用新型实施例公开了一种船舶信号采集点核对系统。本实用新型的船舶信号采集点核对系统，包括：第一采集单元、第一传输单元、控制单元、第二采集单元、第二传输单元和存储单元；第一采集单元，设置于信号采集点处以生成采集信号；第一传输单元，分别与所述第一采集单元和所述控制单元电性连接；第二采集单元，设置于所述信号采集点处以生成核对信号；第二传输单元，分别与所述第二采集单元和所述控制单元电性连接；所述存储单元与所述控制单元电性连接。本实用新型提供的船舶信号采集点核对系统采用全新的设计思路，不仅可以显著提高信号采集点的核对效率，而且可以及时将核对进度上传至主系统，以方便管理人员使用和决策。
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公开(公告)号：CN214799522U
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202122407442.6
申请日：2021-09-30
Applicant: 北京赛德莱特航天科技有限公司 , 上海船舶研究设计院
IPC: H04L12/771 , H04B7/185 , H04W88/12
Abstract: 本实用新型公开了一种船载无线通信信道自动转换系统，包括n个信道设备，各信道设备的指示灯与一继电器线圈并联，n个信道设备按优先级从高到低排序，n个信道设备与路由器之间连接有切换开关单元；信道设备的指示灯的亮灭带动继电器线圈发生通电与断电，从而借由切换开关单元在所有可投入正常通信使用的信道设备中选择优先级最高的信道设备与路由器形成一条通信信道，以使船只上的通信设备借由路由器、形成的此条通信信道来与岸上的通信装置进行无线通讯。本实用新型在船只航行中实现了根据船只位置变化自动转换成合适通信信道来与岸上进行无线信息交互的目的。
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