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公开(公告)号:CN101542092A
公开(公告)日:2009-09-23
申请号:CN200780043231.9
申请日:2007-11-09
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F02C9/22 , F02C7/047 , F02C7/057 , F05D2270/705
Abstract: 非常冷(例如-20℃)的空气(A)由热交换器(30)加热,该热交换器(30)经由控制阀(32)供应有蒸汽(S),并且已加热的空气(A′)被吸入燃气轮机(10)。控制阀(32)的阀开度被反馈控制,以便消除已加热的空气(A′)的测得温度(t1)与目标温度(TO)之间的偏差。此外,当燃气轮机(10)的回转数(N)增加时,或者当IGV开度(OP)增加时,根据回转数(N)的增加或IGV开度(OP)的增加反馈控制控制阀(32)的阀开度。这样,即使在燃气轮机启动时或者在入口导流叶片的开度改变期间,也能在无控制延迟的情况下将空气(A′)的温度保持在能够稳定燃烧的温度,并且能在无控制延迟的情况下加热进气。
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公开(公告)号:CN100400824C
公开(公告)日:2008-07-09
申请号:CN200480035517.9
申请日:2004-11-26
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F01D21/12 , F01D21/00 , F02C9/00 , F02C9/28 , F05D2270/303
Abstract: 一种燃气轮机保护装置,任一个热电偶的BPT偏差变化量超过BPT偏差变化量大的设定值而从判断部(15)输出BPT偏差变化量大的信号,且与所述热电偶邻接的两侧的热电偶的任一个的BPT偏差变化量超过BPT偏差变化量存在的设定值而从判断部(16a、16b)输出BPT偏差变化量存在的信号时,输出BPT偏差变化量大的自动停止信号。或任一个热电偶的BPT偏差超过BPT偏差大设定值而从判断部输出BPT偏差大的信号,且与所述热电偶邻接的两侧的热电偶的任一个的BPT偏差超过BPT偏差存在的设定值而从判断部输出BPT偏差存在的信号时,输出BPT偏差大的自动停止或跳闸信号。从而,可不增加热电偶等温度传感器的个数,且仅在燃烧器异常时,输出燃气轮机保护信号。
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公开(公告)号:CN101126353A
公开(公告)日:2008-02-20
申请号:CN200710153416.7
申请日:2004-10-28
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F02C9/28
CPC classification number: F02C9/28 , F05D2270/083 , F05D2270/301
Abstract: 提供了一种燃气轮机控制装置,通过控制装置,即使在多个频带中产生燃烧波动,也能有效地抑制。如果在多个频带中产生燃烧波动,对应于预定优先次序,进行调节从而抑制一个高优先次序的频带的燃烧波动。如果在调节后燃气轮机状态改变,那么将其反射到数据库(30)。如果由于任何原因,例如紧接着燃气轮机安装之后,尚未存储足够的数据,那么利用基于包含在基本数据库(31)中的另一个相同类型的燃气轮机的数据的对策数据,和基于包含在知识数据库(32)中的熟练的调节操作人员的经验的对策数据,进行校正。此外,在稳定状态下,可以改变操作条件以便自动地搜索最佳操作条件。
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